इलेक्ट्रिक कारों के लिए राष्ट्रीय तकनीकी विनियमों के दायरे का विस्तार

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परिवहन मंत्रालय ऑटोमोबाइल के लिए तकनीकी सुरक्षा गुणवत्ता और पर्यावरण संरक्षण पर राष्ट्रीय तकनीकी विनियमों को लागू करने वाले मसौदा परिपत्र (जिसे आगे मसौदा परिपत्र कहा जाएगा) पर टिप्पणियां मांग रहा है।

2015 में जारी वर्तमान विनियमन (QCVN 09) की तुलना में, ड्राफ्ट परिपत्र विनियमन के दायरे को उन ऑटोमोबाइल के प्रकारों तक विस्तारित करता है जो जीवाश्म ईंधन का उपयोग नहीं करते हैं, जिनमें शामिल हैं: शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन, हाइब्रिड वाहन, इलेक्ट्रिक हाइब्रिड वाहन, हाइड्रोजन ईंधन वाहन और इलेक्ट्रिक हाइड्रोजन ईंधन वाहन।

परिवहन मंत्रालय के अनुसार, अब तक, QCVN 09 को 8 वर्षों के लिए लागू किया गया है और इसने कई नए मुद्दों को जन्म दिया है, जिन पर विचार करने, संशोधन करने और उचित रूप से पूरक करने की आवश्यकता है ताकि ऑटोमोबाइल के लिए तकनीकी सुरक्षा गुणवत्ता और पर्यावरण संरक्षण के नियंत्रण को मजबूत किया जा सके, अंतर्राष्ट्रीय मानकों के साथ सामंजस्य सुनिश्चित किया जा सके, ऑटोमोबाइल विनिर्माण और संयोजन उद्यमों के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाई जा सकें।

इसके अलावा, जीवाश्म ईंधन से चलने वाली कारें ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के स्रोतों में से एक हैं, जो वैश्विक जलवायु परिवर्तन का कारण बनती हैं।

वर्तमान में, सभी देशों की सरकारों में इलेक्ट्रिक कारों, हरित ऊर्जा के विकास में निवेश करने और जीवाश्म ईंधन से चलने वाले वाहनों को खत्म करने की योजनाएँ बनाने के लिए नीतियों में सक्रिय रूप से बदलाव करने की एक समान प्रवृत्ति है। दुनिया के सामान्य रुझान का अनुसरण करते हुए, वियतनाम भी वर्तमान में इलेक्ट्रिक कारों, हरित ऊर्जा, हाइब्रिड कारों और स्मार्ट वाहनों का तेज़ी से विकास कर रहा है।

इसलिए, वाहन प्रौद्योगिकी विकास की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विनियमों की समीक्षा, अद्यतन और पूरकता करना आवश्यक है, जिससे वियतनाम में नव निर्मित, संयोजन और आयातित वाहनों के लिए तकनीकी सुरक्षा गुणवत्ता और पर्यावरण संरक्षण का राज्य प्रबंधन सुनिश्चित हो सके।

नीति - इलेक्ट्रिक कारों के लिए राष्ट्रीय तकनीकी विनियमों के दायरे का विस्तार — विभिन्न देशों में इलेक्ट्रिक कारों और हरित ऊर्जा के विकास में निवेश करने के लिए नीतियों में सक्रिय रूप से बदलाव करने की आम प्रवृत्ति है।

हाल के वर्षों में, वियतनाम ने यूरोपीय ब्लॉकों (EVFTA), यूनाइटेड किंगडम ऑफ़ ग्रेट ब्रिटेन एंड नॉर्दर्न आयरलैंड (UKVFTA), एशिया- प्रशांत (APEC), या आसियान के साथ मुक्त व्यापार समझौतों पर हस्ताक्षर किए हैं। इन समझौतों में भाग लेने के लिए तकनीकी मानकों और विनियमों के विकास और सामंजस्य की आवश्यकता होती है ताकि वाहनों के विश्व के समान तकनीकी स्तर के साथ सुरक्षा और सामंजस्य सुनिश्चित किया जा सके।

तकनीकी आवश्यकताओं, निरीक्षण और परीक्षण विधियों से संबंधित अनेक विषयों में संशोधन और अनुपूरण करना; व्यापार विकास को समर्थन देने के लिए वियतनाम की वास्तविक स्थितियों के अनुकूल अंतर्राष्ट्रीय प्रथाओं के अनुसार परीक्षण और प्रमाणन परिणामों की मान्यता का विस्तार करना।

इसके अलावा, मसौदा परिपत्र स्मार्ट वाहनों पर अतिरिक्त नियम भी प्रदान करता है, जिनमें स्वचालित वाहन और स्व-चालित वाहन शामिल हैं। परिवहन मंत्रालय के अनुसार, नियमों का विस्तार इस प्रकार के वाहनों के उपयोग में वियतनाम की व्यावहारिक आवश्यकताओं को पूरा करने और वियतनाम के परिवहन विकास के लिए प्रधानमंत्री के रणनीतिक अभिविन्यास के अनुरूप है।

वास्तव में, तकनीकी विनियम प्रणाली (QCVN) में, वर्तमान में विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए केवल 5 QCVN हैं, जिनमें शामिल हैं: QCVN 68/2013/BGTVT और संशोधन 1:2015 इलेक्ट्रिक साइकिलों पर राष्ट्रीय तकनीकी विनियम: QCVN 75:2019/BGTVT - इलेक्ट्रिक साइकिलों के लिए उपयोग किए जाने वाले मोटर्स पर राष्ट्रीय तकनीकी विनियम; QCVN 76: 2019/BGTVT - इलेक्ट्रिक साइकिलों के लिए उपयोग की जाने वाली बैटरियों पर राष्ट्रीय तकनीकी विनियम; QCVN 90: 2019/BGTVT - इलेक्ट्रिक मोटरबाइक और स्कूटरों के लिए उपयोग किए जाने वाले मोटर्स पर राष्ट्रीय तकनीकी विनियम; QCVN 91: 2019/BGTVT

विशेष रूप से, QCVN में मोटरबाइक, स्कूटर और इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोगकर्ताओं के लिए वाहन की गुणवत्ता और सुरक्षा के सभी मुद्दों को शामिल नहीं किया गया है। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक कारों की संख्या बढ़ रही है, लेकिन वर्तमान में इन वाहन लाइनों के लिए कोई विशिष्ट QCVN नहीं है ।

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