Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

जर्मनी ने कड़े नियमों के साथ इलेक्ट्रिक कार सब्सिडी फिर से शुरू की

जर्मन सरकार ने 3 बिलियन यूरो के नए इलेक्ट्रिक कार सब्सिडी पैकेज की घोषणा की है, जिसमें कम आय वालों पर ध्यान केंद्रित किया गया है तथा पहली बार प्रयुक्त कारों को भी प्रोत्साहन दिया गया है।

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An19/10/2025

जर्मन सरकार ने आधिकारिक तौर पर 3 बिलियन यूरो (लगभग 3.5 बिलियन अमरीकी डालर) के कुल बजट के साथ इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) सब्सिडी कार्यक्रम को फिर से शुरू करने की योजना की घोषणा की है, जो 2029 तक चलेगा। इस कदम का उद्देश्य धीमी पड़ रही इलेक्ट्रिक वाहन बाजार को पुनर्जीवित करना और घरेलू ऑटो उद्योग का समर्थन करना है।

जर्मन निर्मित कारों की एक पंक्ति प्रदर्शित की गई है।
जर्मन ऑटो उद्योग इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर महत्वपूर्ण बदलाव के दौर से गुजर रहा है।

कठोर शर्तें, स्पष्ट लक्ष्य

नया कार्यक्रम, जिसके 1 जनवरी, 2026 से लागू होने की उम्मीद है, पहले से कहीं ज़्यादा सख्त नियम लागू करेगा। इसका मुख्य लक्ष्य निम्न और मध्यम आय वाले परिवारों और छोटे व्यवसायों को सहायता प्रदान करना है। प्रत्येक पात्र मामले के लिए अधिकतम सहायता राशि 4,000 यूरो (लगभग 4,700 डॉलर) है।

नीति में प्रमुख परिवर्तन निम्नलिखित हैं:

  • कार मूल्य सीमा: सब्सिडी वाली कारों की मूल्य सीमा 65,000 यूरो से घटाकर 45,000 यूरो (लगभग 52,500 डॉलर) कर दी गई है।
  • आय सीमा: इस योजना के तहत खरीदार की वार्षिक आय पर एक सीमा लगाई जाएगी, जो लगभग 45,000 यूरो होने की उम्मीद है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सब्सिडी सही लोगों तक पहुंचे।
  • लागू वाहन प्रकार: केवल शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) ही पात्र हैं, प्लग-इन हाइब्रिड वाहन (PHEV) को समर्थन सूची से बाहर रखा गया है।
  • प्रयुक्त कारों तक विस्तार: पहली बार, यह कार्यक्रम प्रयुक्त इलेक्ट्रिक कारों तक अपने प्रोत्साहनों का विस्तार कर रहा है, जिसका उद्देश्य अधिक उपयोगकर्ताओं तक पहुंच बढ़ाना है।
हरे रंग के डेशिया स्प्रिंग के सामने का क्लोज-अप।
डेसिया स्प्रिंग जैसी किफायती इलेक्ट्रिक कारों को नई मूल्य सीमा से लाभ मिलेगा।

उद्योग की प्रतिक्रिया और संबंधित प्रस्ताव

जर्मन ऑटोमोटिव उद्योग संघ (वेरबैंड डेर ऑटोमोबाइलइंडस्ट्री - वीडीए) ने सरकार के इस कदम का स्वागत किया, लेकिन साथ ही चिंता भी व्यक्त की कि विवरणों पर लंबी चर्चा से उपभोक्ताओं के खरीद निर्णय में देरी हो सकती है, जिससे अल्पावधि में बाजार पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है।

इस बीच, जर्मन ऑटोमोबाइल क्लब (ऑलगेमाइनर डॉयचर ऑटोमोबाइल-क्लब - ADAC) को उम्मीद है कि सरकार अतिरिक्त प्रोत्साहन लागू करेगी। ADAC ने दीर्घकालिक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मोटर वाहन पंजीकरण कर छूट को 2035 तक बढ़ाने का प्रस्ताव रखा है। वर्तमान में, 2025 के अंत से पहले पंजीकृत इलेक्ट्रिक वाहनों को 2030 तक इस कर से छूट प्राप्त है। नई योजना के तहत, 2026 और 2030 के अंत के बीच पंजीकृत वाहनों को 10 वर्षों तक कर से छूट मिलेगी, लेकिन 2035 से आगे नहीं।

जर्मनी के एक शोरूम में BYD इलेक्ट्रिक कार प्रदर्शित की गई।
BYD जैसे अंतर्राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड जर्मन बाजार में कड़ी प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।

बाजार संदर्भ और अपेक्षाएँ

सब्सिडी बहाल करने का निर्णय जर्मनी और यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में गिरावट के बीच लिया गया है, जहां कई निर्माताओं और पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं ने इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र से संबंधित हजारों नौकरियों में कटौती की योजना की घोषणा की है।

कड़े नियमों और विशिष्ट उपयोगकर्ता खंडों को लक्षित करने के साथ, जर्मन सरकार को उम्मीद है कि नया सब्सिडी पैकेज बाजार को स्थायी बढ़ावा देगा, शून्य-उत्सर्जन गतिशीलता में परिवर्तन को गति देगा और घरेलू ऑटो उद्योग की स्थिति को मजबूत करेगा।

जर्मनी में सड़क पर भारी यातायात।
नई नीति से यूरोप के सबसे बड़े कार बाजारों में से एक में परिवहन के विद्युतीकरण को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

स्रोत: https://baonghean.vn/duc-tai-khoi-dong-tro-cap-xe-dien-voi-quy-dinh-khat-khe-hon-10308488.html


टिप्पणी (0)

No data
No data

उसी विषय में

उसी श्रेणी में

ल्यूक होन घाटी में आश्चर्यजनक रूप से सुंदर सीढ़ीदार खेत
10 लाख VND प्रति फूल की कीमत वाले 'अमीर' फूल 20 अक्टूबर को भी लोकप्रिय हैं
वियतनामी फ़िल्में और ऑस्कर तक का सफ़र
युवा लोग वर्ष के सबसे खूबसूरत चावल के मौसम के दौरान उत्तर-पश्चिम में घूमने जाते हैं

उसी लेखक की

विरासत

आकृति

व्यापार

युवा लोग वर्ष के सबसे खूबसूरत चावल के मौसम के दौरान उत्तर-पश्चिम में घूमने जाते हैं

वर्तमान घटनाएं

राजनीतिक प्रणाली

स्थानीय

उत्पाद