शुरुआती लोगों के लिए मोटरसाइकिलों पर डीलरशिप पर भारी छूट मिलती है, जो स्कूटरों जितनी सस्ती होती हैं।

(डैन ट्राई) - 2024 के आखिरी महीने में निजी मोटरबाइक डीलरों पर होंडा सीबीआर 150 आर के लिए छूट की पेशकश वाहन के मूल्य के 30% तक पहुंच गई है, वास्तविक खरीद मूल्य वैरियो 160 जैसे स्कूटर मॉडल के बराबर है।

साल के अंत में खरीदारी का मौसम और चंद्र नववर्ष की छुट्टियां न केवल ऑटोमोबाइल बाज़ार के लिए वार्षिक पीक सीज़न होती हैं, बल्कि दोपहिया वाहनों के लिए "खेल का मैदान" भी होती हैं। डीलर उपभोक्ताओं की उच्च क्रय शक्ति का फ़ायदा उठाते हैं और होंडा CBR150R जैसे अलोकप्रिय उत्पादों की माँग बढ़ाने के लिए बड़े-बड़े प्रोत्साहन देते हैं।

डैन ट्राई अखबार के पत्रकारों की जाँच के अनुसार, इस छोटे इंजन वाली मोटरसाइकिल के लिए कई अधिकृत डीलर 50 लाख वीएनडी का पंजीकरण शुल्क दे रहे हैं। हालाँकि, निजी मोटरसाइकिल प्रतिष्ठानों में, इस वाहन की कीमत 72.3-73.8 लाख वीएनडी की सुझाई गई कीमत से काफी कम है।

हनोई का एक निजी डीलर 2023 में निर्मित CBR150R (VIN 2023) को 49.5 मिलियन VND में बेच रहा है, जो सूचीबद्ध मूल्य से लगभग 23 मिलियन VND कम है। यह वास्तविक बिक्री मूल्य केवल होंडा वैरियो 160 जैसे स्कूटर मॉडल (51.99 मिलियन VND से शुरू) के बराबर है।

इस बीच, एक अन्य निजी मोटरबाइक व्यवसाय में, होंडा CBR150R VIN 2024 को 57 मिलियन VND पर बिक्री के लिए पेश किया गया है, जो अभी भी सूचीबद्ध मूल्य से लगभग 16 मिलियन VND सस्ता है।

Mô-tô cho người nhập môn giảm giá mạnh tại đại lý, rẻ ngang xe tay ga - 1 — होंडा सीबीआर150आर का डिजाइन काफी मजबूत है, जिसमें कई लाइनें इसके "वरिष्ठ" सीबीआर1000आरआर-आर से प्रेरित हैं (फोटो: तुआन वियत)।

विशेषज्ञ बताते हैं कि निजी मोटरसाइकिल डीलर, पुराने मॉडल खरीदने के अलावा, अपने उत्पाद पोर्टफोलियो में विविधता लाने के लिए निर्माता से कुछ नए मॉडल भी आयात करते हैं। हालाँकि, होंडा CBR150R ज़्यादा लोकप्रिय नहीं है, जिससे इन प्रतिष्ठानों के पास वाहनों का बैकलॉग बढ़ जाता है, जिससे उन्हें साल के आखिरी महीने में "घाटे की भरपाई" करनी पड़ती है।

होंडा के अधिकृत डीलरों के यहाँ काम करने वाले कुछ सेल्स कंसल्टेंट्स के अनुसार, CBR150R कोई बेस्ट-सेलिंग उत्पाद नहीं है। इस गाड़ी का डिज़ाइन मज़बूत है और इसकी कीमत भी ज़्यादा है, इसलिए अगर ग्राहक मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली गाड़ी का अनुभव लेना चाहते हैं, तो वे विनर X खरीदना पसंद करते हैं।

Mô-tô cho người nhập môn giảm giá mạnh tại đại lý, rẻ ngang xe tay ga - 2 — होंडा सीबीआर150आर 150 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन से सुसज्जित है, जो 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ संयुक्त है, जो 17 हॉर्सपावर की अधिकतम क्षमता और 14.4Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है (फोटो: तुआन वियत)।

इसके अलावा, CBR150R के प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी, यामाहा YZF-15 की कीमत ज़्यादा आकर्षक है, जो 70 मिलियन VND से शुरू होती है, जिससे होंडा मॉडल पर और ज़्यादा प्रतिस्पर्धी दबाव बनता है। हालाँकि, बिक्री सलाहकारों के अनुसार, YZF-R15 की खपत वास्तव में अच्छी नहीं है।

विशेषज्ञ बताते हैं कि होंडा CBR150R और यामाहा YZF-R15, दोनों ही बाइक्स का डिज़ाइन स्पोर्ट-बाइक जैसा है। हालाँकि इनके खोल में कई आकर्षक रेखाएँ हैं, लेकिन क्लिप-ऑन हैंडलबार्स बैठने की ऐसी स्थिति प्रदान करते हैं जो रोज़मर्रा की ज़रूरतों के लिए उपयुक्त नहीं है।

70 मिलियन VND की कीमत वाली 150cc मोटरसाइकिल श्रेणी में, यामाहा के पास होंडा से ज़्यादा उत्पाद हैं, उदाहरण के लिए: MT-15 (69 मिलियन VND से) या XS155R (77 मिलियन VND से)। इनमें से, XS155R की बिक्री अपने रेट्रो डिज़ाइन (आधुनिक क्लासिक) की वजह से काफ़ी स्थिर है, जो वियतनामी ग्राहकों की पसंद के अनुकूल है।

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स्रोत: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mo-to-cho-nguoi-nhap-mon-giam-gia-manh-tai-dai-ly-re-ngang-xe-tay-ga-20241210144252779.htm