लिएन चिएउ बंदरगाह में निवेश के लिए एमएससी समूह को आमंत्रित किया गया

एमएससी समूह को लिएन चिएउ बंदरगाह - दा नांग में निवेश के लिए आमंत्रित किया गया

विश्व की अग्रणी कंटेनर शिपिंग लाइनों और बंदरगाह संचालकों में से एक - मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (एमएससी) के साथ सहयोग से वियतनामी समुद्री उद्योग को बहुआयामी लाभ मिलेगा।

सीएमएससी प्रतिनिधिमंडल ने एमएससी समूह के नेताओं के साथ काम किया।

3 अक्टूबर को जिनेवा (स्विट्जरलैंड) में, यूरोप में कार्य कार्यक्रम के ढांचे के भीतर, राज्य पूंजी प्रबंधन समिति (सीएमएससी) के प्रतिनिधिमंडल ने उपाध्यक्ष गुयेन नोक कैन के नेतृत्व में दुनिया की सबसे बड़ी शिपिंग कंपनी एमएससी ग्रुप के महानिदेशक श्री डिएगो अपोंटे के साथ एक कार्य सत्र आयोजित किया।

बैठक में दोनों पक्षों ने बंदरगाहों और रसद के क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करते हुए संभावित सहयोग अवसरों पर गहन चर्चा की।

यह ज्ञात है कि वियतनाम-स्विट्जरलैंड संबंध पांच दशकों से अधिक समय से विकास से गुजर रहे हैं और 2018 में इसे व्यापक साझेदारी में अपग्रेड किया गया था। इस घटना ने कई क्षेत्रों में, विशेष रूप से आर्थिक और निवेश क्षेत्रों में सहयोग के विस्तार के लिए एक ठोस आधार तैयार किया है।

सीएमएससी और एमएससी के बीच बैठक इस प्रतिबद्धता का स्पष्ट प्रदर्शन है, तथा दोनों देशों के व्यवसायों के बीच बढ़ते सहयोग की प्रवृत्ति को दर्शाती है।

बैठक में, श्री गुयेन न्गोक कान्ह ने निवेश और कारोबारी माहौल में सुधार के लिए वियतनाम के प्रयासों के संदर्भ में विदेशी निवेश, विशेष रूप से एमएससी जैसे बड़े निगमों से, आकर्षित करने के महत्व पर बल दिया।

श्री गुयेन न्गोक कान्ह ने कहा, "वियतनाम में एमएससी की व्यापक उपस्थिति न केवल पूंजी लाती है, बल्कि समुद्री और रसद क्षेत्रों में उन्नत प्रौद्योगिकी और अंतर्राष्ट्रीय प्रबंधन अनुभव तक पहुंच के अवसर भी प्रदान करती है, विशेष रूप से वियतनाम को एक महत्वपूर्ण क्षेत्रीय और वैश्विक माल पारगमन बिंदु बनाने में।"

बैठक में, सीएमएससी के उपाध्यक्ष और एमएससी के महानिदेशक ने विशिष्ट सहयोग अवसरों पर चर्चा की, जिसमें लिएन चियू बंदरगाह परियोजना (डा नांग) में एमएससी की भागीदारी और वियतनाम में बंदरगाह प्रणाली और रसद सेवाओं में निवेश का विस्तार जैसे उल्लेखनीय प्रस्ताव शामिल थे।

सीएमएससी के उपाध्यक्ष ने एमएससी को लिएन चियू बंदरगाह परियोजना में निवेश करने के लिए प्रस्ताव दिया - जो वियतनाम की बंदरगाह प्रणाली के विकास नियोजन में रणनीतिक परियोजनाओं में से एक है।

श्री गुयेन न्गोक कान्ह ने कहा कि लिएन चियू एक महत्वपूर्ण भौगोलिक स्थिति वाला बंदरगाह है, जो अंतर्राष्ट्रीय समुद्री मार्ग पर स्थित है और मध्य वियतनाम का एक महत्वपूर्ण व्यापार प्रवेशद्वार है।

इस परियोजना में एमएससी की भागीदारी न केवल वियतनाम की बंदरगाह प्रणाली की क्षमता में सुधार लाने में मदद करेगी, बल्कि एक आधुनिक, स्मार्ट और हरित बंदरगाह प्रणाली के विकास में भी योगदान देगी। यह दोनों देशों द्वारा अपनाए जा रहे सतत विकास और पर्यावरण संरक्षण के रुझान के पूरी तरह अनुरूप है।

इसके अलावा, दोनों पक्षों ने स्मार्ट लॉजिस्टिक्स सेवाओं के विकास में सहयोग को मज़बूत करने पर भी चर्चा की। परिवहन और लॉजिस्टिक्स के क्षेत्र में एमएससी के अनुभव और उन्नत तकनीक के साथ, वियतनाम घरेलू लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढाँचे को बेहतर बनाने और इस क्षेत्र में डिजिटल परिवर्तन को बढ़ावा देने के लिए अंतर्राष्ट्रीय संसाधनों का लाभ उठा सकता है।

श्री डिएगो अपोंटे ने कहा कि एमएससी वर्तमान में कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय ट्रांजिट पोर्ट परियोजना को विकसित करने के लिए वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स (वीआईएमसी) के साथ सक्रिय रूप से सहयोग कर रही है।

दोनों पक्षों ने इस परियोजना के कार्यान्वयन हेतु एक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। यह परियोजना एक बड़े पैमाने की परियोजना मानी जा रही है, जिससे वियतनाम को बहुत लाभ होगा।

इसके अलावा, एमएससी और वीआईएमसी ने लाच हुयेन में हाई फोंग इंटरनेशनल गेटवे पोर्ट परियोजना के दो अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर टर्मिनल संख्या 3 और 4 को संचालित करने के लिए एक संयुक्त उद्यम समझौते पर भी हस्ताक्षर किए हैं।

एमएससी के महानिदेशक ने पुष्टि की कि समूह वियतनाम में अपने निवेश के विस्तार पर गंभीरता से विचार कर रहा है। लिएन चीउ बंदरगाह परियोजना पर सीएमएससी के प्रस्ताव के साथ, एमएससी दक्षिणी क्षेत्र के अन्य बंदरगाहों में भी निवेश के अवसर तलाश रहा है और आधुनिक लॉजिस्टिक्स केंद्र विकसित कर रहा है।

अपने बंदरगाह नेटवर्क का विस्तार करने के अलावा, एमएससी को उम्मीद है कि वह वियतनामी व्यवसायों के साथ मिलकर एकीकृत लॉजिस्टिक्स सेवाएं निर्मित करेगी, जिससे आपूर्ति श्रृंखला को अनुकूलित करने और परिवहन लागत को कम करने में मदद मिलेगी।

श्री डिएगो अपोंटे ने इस बात पर ज़ोर दिया कि एमएससी प्रौद्योगिकी में निवेश और पर्यावरण-अनुकूल समाधानों को लागू करके वियतनाम के समुद्री उद्योग के सतत विकास में योगदान देना चाहता है। ये प्रतिबद्धताएँ एक स्मार्ट और टिकाऊ बंदरगाह प्रणाली के निर्माण में वियतनाम के विकास उन्मुखीकरण के पूरी तरह अनुरूप हैं।

यह निश्चित रूप से कहा जा सकता है कि सीएमएससी और एमएससी के बीच यह बैठक वियतनाम-स्विट्जरलैंड सहयोग को बढ़ावा देने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, खासकर बंदरगाहों और रसद के क्षेत्र में। यह आयोजन न केवल रणनीतिक परियोजनाओं के विकास में दोनों पक्षों की दृढ़ प्रतिबद्धता को दर्शाता है, बल्कि भविष्य में गहन सहयोग के कई अवसर भी खोलता है।

वियतनामी बाजार की क्षमता और एमएससी की क्षमता के साथ, यह सहयोग सकारात्मक परिणाम लाने का वादा करता है, जिससे वियतनाम के समुद्री और रसद उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने में मदद मिलेगी।

इसे एक रणनीतिक कदम के रूप में देखा जा सकता है, जो न केवल वियतनाम-स्विट्जरलैंड व्यापक साझेदारी को मजबूत करेगा, बल्कि वियतनामी समुद्री उद्योग को अंतर्राष्ट्रीय मानकों के करीब लाएगा, तथा देश के एकीकरण और विकास की यात्रा में एक नया अध्याय जोड़ेगा।

दा नांग शहर की जन समिति ने इस वर्ष की शुरुआत में लिएन चिएउ बंदरगाह के लिए मंत्रालयों, क्षेत्रों और सरकार को दो निवेश योजनाएँ प्रस्तुत कीं। पहली योजना 750 मीटर लंबे दो प्रारंभिक कंटेनर टर्मिनलों में निवेश आकर्षित करने के लिए आवश्यक प्रक्रियाओं को पूरा करना है, और अगले चरण में अगले टर्मिनलों का निर्माण किया जाएगा। दूसरी योजना 8 टर्मिनलों सहित पूरे बंदरगाह क्षेत्र में एक साथ निवेश करने की है।
दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी के अनुमान के अनुसार, लिएन चियू बंदरगाह के चालू होने पर वैट और आयात-निर्यात करों से "विशाल" आर्थिक लाभ प्राप्त होगा, जैसे 2030 में VND4,800 बिलियन; 2040 में VND17,100 बिलियन, तथा 2050 में VND25,800 बिलियन का राजस्व।
लिएन चिएउ बंदरगाह का मास्टर प्लान 288.33 हेक्टेयर क्षेत्र को कवर करता है, जिसमें रसद कार्यों के निर्माण क्षेत्र और जहाज़ों के लंगर डालने के लिए अपतटीय घाट क्षेत्र शामिल हैं। पूरा होने पर, यह परियोजना लगभग 17 से 19 मिलियन टन/वर्ष सामान्य माल और 5.2 से 5.8 मिलियन टन/वर्ष कंटेनर माल परिवहन की क्षमता सुनिश्चित करेगी।

स्रोत: https://baodautu.vn/moi-goi-tap-doan-msc-tham-gia-dau-tu-vao-cang-lien-chieu—da-nang-d226549.html