टीपीओ - सिरेमिक रोड अपनी खूबसूरती और कई सड़कों से होकर गुजरने वाली 3,850 मीटर की प्रभावशाली लंबाई के कारण हनोई के लोगों का गौरव हुआ करती थी। वर्तमान में, डाइक गेट के विस्तार की परियोजना के लिए सिरेमिक पेंटिंग का एक हिस्सा नष्ट कर दिया गया है, इसके अलावा, कई हिस्से भी गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए हैं।
टीपीओ - सिरेमिक रोड अपनी खूबसूरती और कई सड़कों से होकर गुजरने वाली 3,850 मीटर की प्रभावशाली लंबाई के कारण हनोई के लोगों का गौरव हुआ करती थी। वर्तमान में, डाइक गेट के विस्तार की परियोजना के लिए सिरेमिक पेंटिंग का एक हिस्सा नष्ट कर दिया गया है, इसके अलावा, कई हिस्से भी गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए हैं।
हाल ही में, तान अप सीमा द्वार (बा दीन्ह जिला) से गुजर रहे लोग सिरेमिक सड़क के एक हिस्से को टुकड़ों में टूटा हुआ देखकर बेहद आश्चर्यचकित हो गए। |
2010 में, गिनीज़ वर्ल्ड रिकॉर्ड्स ने वैन कीप सीमा द्वार (होआन कीम ज़िला) से एन डुओंग सीमा द्वार (ताई हो ज़िला) तक फैली इस सिरेमिक सड़क को दुनिया की सबसे लंबी सिरेमिक भित्तिचित्र (3,850 मीटर लंबी) के रूप में मान्यता दी थी। यह पूरी संरचना इतिहास के प्रवाह के अनुसार कई विषयों और रूपांकनों वाले 27 क्रमिक सिरेमिक भित्तिचित्रों से बनी है। |
दिसंबर 2024 में नष्ट हो चुकी सिरेमिक सड़क की वर्तमान स्थिति। |
बा दीन्ह जिले की पीपुल्स कमेटी से प्राप्त जानकारी के अनुसार, जिला वर्तमान में K64+455 हू हांग बांध पर तान अप सीमा द्वार को दो डिब्बों से तीन डिब्बों तक विस्तारित करने के लिए एक परियोजना को क्रियान्वित कर रहा है। |
इससे पहले, फुक ज़ा वार्ड के मतदाताओं ने तान आप और लॉन्ग बिएन सीमा द्वारों के विस्तार के लिए कई सुझाव दिए थे। फुक ज़ा वार्ड के मतदाताओं ने "तान आप और लॉन्ग बिएन सीमा द्वारों का शीघ्र विस्तार करने का अनुरोध किया क्योंकि वार्ड में वर्तमान में सशस्त्र बलों की कई एजेंसियां और इकाइयाँ तैनात हैं, जिससे लोगों और वाहनों का आवागमन अधिक होता है, जिससे इन दोनों सीमा द्वारों पर अक्सर भीड़भाड़ रहती है"। विशेष रूप से, चूँकि तान आप सीमा द्वार आकार में बड़ा नहीं है, इसलिए शहर ने बा दीन्ह जिला पुलिस की अग्नि निवारण और बचाव पुलिस टीम के लिए बड़ी क्षमता वाली दमकल गाड़ियों की व्यवस्था नहीं की है, जिससे जिले में अग्निशमन और बचाव कार्य प्रभावित हो रहा है। |
बा दीन्ह जिला निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के एक प्रतिनिधि ने बताया कि यह निवेश परियोजना बड़ी नहीं है, बल्कि एक विशेष बांध परियोजना है, इसलिए कई संबंधित प्रक्रियाओं की आवश्यकता है। जब पूरा विस्तार लगभग 16 मीटर का हो जाएगा, तो सीमा द्वार के बीच में कंक्रीट का कोई खंभा नहीं रहेगा। जब बाढ़ आएगी, तो सुरंग में लगा सारा स्टील बाढ़ को रोकने के लिए बाहर निकाल दिया जाएगा। चूँकि बीच में कोई खंभा नहीं है, इसलिए सीमा द्वार पहले से कहीं अधिक चौड़ा होगा। |
सिरेमिक सड़क के विनाश के संबंध में, जिला परियोजना प्रबंधन बोर्ड के प्रतिनिधि ने बताया: परियोजना के तहत 44.7 मीटर पुराने कंक्रीट को तोड़कर उसकी जगह 35.5 मीटर नया कंक्रीट बिछाया गया ताकि फीके पड़ रहे पंखों को रोकने के लिए एक सुरंग बनाई जा सके। इसमें पेड़ों को हटाना, प्रकाश व्यवस्था करना और सिरेमिक सड़क का जीर्णोद्धार करना शामिल था। प्रतिनिधि ने कहा, "हमने सिरेमिक रोड के निर्माता से संपर्क किया है क्योंकि इस परियोजना से कई दर्जन वर्ग मीटर सिरेमिक प्रभावित होगा। वर्तमान में, निर्माता ने कटौती के बाद लेआउट सुनिश्चित करने के लिए परिप्रेक्ष्य को फिर से तैयार किया है, उदाहरण के लिए, दो कमल चित्रों को घटाकर एक पेंटिंग कर दिया गया है। इसकी पूरी राशि वापस कर दी जाएगी।" |
उन्होंने आगे कहा: "विशेष बांध परियोजना को केवल शुष्क मौसम के दौरान, 20 नवंबर, 2024 से 30 अप्रैल, 2025 तक निर्माण के लिए लाइसेंस दिया गया है। हमने 30 मार्च, 2025 से पहले परियोजना को पूरा करने और उपयोग में लाने के लिए प्रगति में तेजी लाई है।" |
लंबे समय से रखरखाव के अभाव में न केवल निर्माण खंड, बल्कि सिरेमिक सड़क के कई हिस्से भी क्षतिग्रस्त हो गए हैं और उखड़ गए हैं। |
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स्रोत: https://tienphong.vn/mot-phan-con-duong-gom-su-ky-luc-guinness-bi-pha-vun-post1709992.tpo
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