टेस्ला के लिए सबसे कठिन वर्ष

अक्टूबर में सीईओ एलन मस्क द्वारा निर्धारित महत्वाकांक्षी लक्ष्यों को पूरा करने के लिए, टेस्ला कर्मचारियों को आने वाले वर्ष में गहन कार्य के लिए तैयार रहना होगा।

टेस्ला का ऑप्टिमस रोबोट। फोटो: रॉयटर्स ।

पिछले महीने टेस्ला की ऑटोपायलट और ऑप्टिमस टीमों के साथ एक सर्व-सम्मत बैठक के दौरान, कंपनी के एआई सॉफ्टवेयर उपाध्यक्ष अशोक एलुस्वामी ने एक चुनौतीपूर्ण वर्ष की भविष्यवाणी की। उन्होंने कहा, "अगर आप टेस्ला की एआई टीमों के साथ काम करते हैं, तो अगला साल आपके जीवन का सबसे कठिन साल होगा।"

बिज़नेस इनसाइडर के अनुसार, एलुस्वामी ने कहा कि 2026 इलेक्ट्रिक कार कंपनी के लिए एक चुनौतीपूर्ण मील का पत्थर होगा। कंपनी के लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए कर्मचारियों को पहले से कहीं अधिक तीव्रता से काम करने के लिए तैयार रहना होगा।

एक सहभागी ने इस बैठक को पूरी टीम के लिए "सशस्त्रीकरण का आह्वान" बताया। वरिष्ठ एआई अधिकारियों ने लगभग दो घंटे तक बात की और ऑप्टिमस के उत्पादन की महत्वाकांक्षी समय-सीमा और टेस्ला की रोबोटैक्सी सेवा के लक्ष्यों पर ज़ोर दिया।

ये दोनों विभाग एलन मस्क के सबसे बड़े वादों में से एक के केंद्र में हैं। अक्टूबर में एक आय कॉल के दौरान, सीईओ ने बताया कि टेस्ला की योजना 2025 के अंत तक आठ से 10 महानगरीय क्षेत्रों में अपनी रोबोटैक्सी सेवा शुरू करने की है। कंपनी का लक्ष्य सड़कों पर 1,000 से ज़्यादा स्वचालित राइड-हेलिंग वाहन भी चलाना है।

इस बीच, टेस्ला 2026 के अंत तक ऑप्टिमस रोबोट का उत्पादन शुरू करने का भी लक्ष्य बना रही है। मस्क ने बैठक के दौरान कहा, "उत्पादन विस्तार को 1 मिलियन यूनिट की वार्षिक उत्पादन दर तक पहुंचने में कुछ समय लगेगा।"

इस महीने की शुरुआत में, टेस्ला के शेयरधारकों ने मस्क के लिए एक मुआवज़ा पैकेज को मंज़ूरी दी थी जो उन्हें दुनिया का पहला खरबपति बना सकता है। इस पैकेज में कई महत्वाकांक्षी लक्ष्य शामिल हैं, जिनमें सड़कों पर 10 लाख सेल्फ-ड्राइविंग कारें और ह्यूमनॉइड रोबोट तैनात करना शामिल है।

कुछ मुआवज़ा सलाहकारों का कहना है कि मस्क का वेतन पैकेज उद्योग में दुर्लभ है और यह अरबपति को टेस्ला पर केंद्रित रखने में अहम भूमिका निभा सकता है। अक्टूबर में, उन्होंने मज़ाक में कहा था कि उन्हें और स्टॉक की ज़रूरत है क्योंकि "कंपनी पर पर्याप्त प्रभाव डाले बिना उन्हें रोबोट सेना बनाने में सहजता महसूस नहीं होती।"

टेस्ला की ऑटोपायलट टीम ऑप्टिमस टीम के साथ कार्यालय स्थान साझा करती है, और यह लंबे समय से कंपनी की सर्वोच्च प्राथमिकताओं में से एक रही है। बिज़नेस इनसाइडर के अनुसार, इस समूह को अन्य इंजीनियरों से काफी हद तक अलग रखा जाता है, और इसका संगठनात्मक चार्ट गुप्त रखा जाता है।

इस साल की शुरुआत में ऑप्टिमस टीम के पूर्व उपाध्यक्ष मिलन कोवाक के कंपनी छोड़ने के बाद, एलुस्वामी ने टीम का नेतृत्व संभाला था। तब से, टेस्ला ने टीम का ध्यान कैमरा-आधारित दृष्टिकोण पर केंद्रित कर दिया है, ठीक उसी तरह जैसे फुल सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर को प्रशिक्षित किया गया था।

पूर्व कर्मचारियों का कहना है कि ऑटोपायलट टीम अपने लंबे समय के काम के लिए जानी जाती है और सीईओ के साथ इसकी साप्ताहिक बैठकें होती हैं। मस्क ने अक्टूबर में कहा था कि वह हर शुक्रवार को टीम के साथ मिलते हैं, कभी-कभी आधी रात तक।

स्रोत: https://znews.vn/nam-kho-khan-nhat-cho-tesla-post1602543.html