लोग परेशान हैं क्योंकि प्रांतीय सड़कें "तालाबों" और "गड्ढों" से भरी हैं

होआ बिन्ह कम्यून से प्रांतीय सड़क 272 - तान लांग कम्यून - राष्ट्रीय राजमार्ग 1बी 10 किमी से भी कम लंबी है और इसे 2000 से पक्का किया गया है। 2010 के बाद, क्वांग सोन और तान लांग खदानों में आने-जाने वाले बड़े और छोटे ट्रकों की गतिविधियों के कारण सड़क खराब होने लगी।

श्री डुओंग क्वी ताई को खराब सड़कों से उर्वरक परिवहन में कठिनाई हो रही थी।

तान लोंग कम्यून के लैन क्वान गाँव के श्री डुओंग क्वी ताई ने आक्रोश से कहा: लगभग 10 वर्षों से, प्रांतीय सड़क संख्या 272 पूरी तरह से क्षतिग्रस्त है, जिससे हमारे लोगों का आर्थिक विकास प्रभावित हो रहा है। केवल खदानों से पत्थर लाने-ले जाने वाले ट्रक ही दिन-रात चलते हैं, जबकि यात्री गाड़ियाँ या सामान्य मालवाहक ट्रक सड़क की खराब स्थिति के कारण नहीं चल सकते। यहाँ तक कि मोटरबाइक चलाना भी बहुत मुश्किल है, इसलिए सामान का आदान-प्रदान लागत में बढ़ जाता है, लेकिन कीमत कम हो जाती है; बच्चों को स्कूल ले जाना भी बहुत मुश्किल है, जब बारिश होती है तो सड़क कीचड़ और पानी के गड्ढों से भर जाती है, और जब धूप निकलती है तो धूल आसमान जितनी मोटी होती है।

प्रांतीय सड़क 272 पर वास्तविक यातायात की पुष्टि करने के लिए, रिपोर्टर ने फ़ो हिच बस्ती और तान दो बस्ती, होआ बिन्ह कम्यून के बीच की सीमा को चुना। केवल 8:15 से 9:30 (14 अगस्त) तक, छोटे 5-टन ट्रकों से लेकर 4-एक्सल ट्रैक्टरों तक, 60 से ज़्यादा ट्रक तान लोंग और क्वांग सोन कम्यून की खदानों की ओर आते-जाते रहे। होआ बिन्ह और तान लोंग कम्यून के बीच मोटरसाइकिल से यात्रा करने वाले बहुत कम लोग थे और परिवहन का कोई अन्य साधन भी नहीं था।

मात्र एक घंटे से अधिक समय में, 5 टन से लेकर 4-एक्सल ट्रैक्टरों तक के लगभग 60 ट्रक, जिनमें मुख्य रूप से पत्थर और बजरी थी, प्रांतीय सड़क 272 पर यात्रा कर रहे थे।

सुश्री त्रान थी हाउ, जो फो हिच बस्ती में 30 वर्षों से कृषि सामग्री बेच रही हैं, ने बताया: वर्ष 2000 से, हिच बाज़ार न केवल डोंग हई जिले का सबसे बड़ा बाज़ार रहा है, बल्कि आस-पास के समुदायों के लोगों और पूरे देश (थाई न्गुयेन प्रांत के अंदर और बाहर) के व्यापारियों को भी चाय खरीदने और बेचने के लिए यहाँ आने के लिए आकर्षित करता रहा है। 2010 से, सड़कें यात्रा करने के लिए कठिन हो गई हैं, और बाज़ार में आने वाले लोग अब पहले जैसे नहीं रहे, जिससे व्यापार और भी मुश्किल हो गया है। व्यापारी और चाय उत्पादक अब मिन्ह लैप कम्यून बाज़ार में खरीदारी और बिक्री के लिए ज़्यादा इकट्ठा होते हैं, क्योंकि वहाँ यातायात सुविधाजनक है।

पहले, श्रीमती हौ केवल उर्वरक, कृषि सामग्री और पशु आहार बेचने में माहिर थीं, लेकिन अब प्रतिस्पर्धा और खराब सड़कों के कारण माल की बिक्री सुस्त हो गई है, जिससे लोगों का उत्पादन विकास सीमित हो गया है। इसलिए, उनके परिवार को उत्पादों में विविधता लाने और आय बढ़ाने के लिए फर्नीचर, इलेक्ट्रॉनिक्स, रेफ्रिजरेशन आदि जैसी कई अन्य वस्तुओं का आयात करना पड़ता है।

श्रीमती ट्रान थी हाउ की कृषि आपूर्ति दुकान अब फर्नीचर, इलेक्ट्रॉनिक्स, प्रशीतन और अन्य सामान भी बेचती है।

होआ बिन्ह कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष श्री होआंग होंग न्हाट ने बताया कि प्रांतीय सड़क 272 पिछले 10 वर्षों से भी अधिक समय से जर्जर है, लेकिन सड़क की सतह को पूरी तरह से नुकसान लगभग 6 वर्ष पहले हुआ था। यह वह समय था जब होआ बिन्ह कम्यून से राष्ट्रीय राजमार्ग 1बी (होआ थुओंग - मिन्ह लैप - होआ बिन्ह) तक प्रांतीय सड़क 273 का निर्माण और उपयोग शुरू हुआ था। उस समय, खनन क्षेत्र (क्वांग सोन, टैन लॉन्ग) से सड़क 273 तक सड़क 272 का खंड प्रतिदिन सामग्री ले जाने वाले सैकड़ों ट्रकों का भार वहन करने में असमर्थ था।

कई वर्षों से, मतदाता और स्थानीय नेता लगातार सभी स्तरों और क्षेत्रों से प्रांतीय सड़क 272 के उन्नयन में निवेश करने पर ध्यान देने के लिए अनुरोध करते रहे हैं। स्थानीय लोगों ने व्यवसायों से सड़क की मरम्मत करने और इसे समतल करने के लिए मशीनरी उपलब्ध कराने में योगदान देने का भी आह्वान किया है ताकि लोग अधिक सुविधाजनक तरीके से यात्रा कर सकें, लेकिन इसकी प्रभावशीलता अपेक्षा के अनुरूप नहीं रही है क्योंकि अस्थायी रूप से समतल की गई सड़क केवल कुछ दिनों तक ही टिकती है और फिर से असमान हो जाती है।

एक निवासी ने अपने घर के सामने के जल-कुंड में ऊबड़-खाबड़ क्षेत्र से कुछ मिट्टी और पत्थर डाल दिए, ताकि लोगों का चलना आसान हो सके।

दाई दोआन केट अख़बार के संवाददाता से बात करते हुए, डोंग हाई ज़िला जन समिति के उपाध्यक्ष श्री न्गो ज़ुआन हुई ने कहा कि रूट 272 की दुर्दशा कई सालों से हो रही है, लेकिन स्थानीय लोगों के पास निवेश के लिए संसाधन नहीं हैं। ज़िले ने थाई न्गुयेन प्रांतीय जन समिति को इस मुद्दे की सूचना दी है और निवेश योजना पर विचार किया गया है, लेकिन समस्याओं के बने रहने के कारण, यह पता नहीं चल पा रहा है कि परियोजना कब लागू हो पाएगी।

वित्त पोषण की प्रतीक्षा करते हुए, जिला जन समिति ने उन विशेष विभागों और समुदायों को निर्देश दिया है, जहां से प्रांतीय सड़क 272 गुजरती है, कि वे लोगों को भूमि दान करने के लिए सक्रिय रूप से प्रेरित करें तथा परियोजना को सुचारू रूप से क्रियान्वित करने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाएं।

स्रोत: https://daidoanket.vn/thai-nguyen-nguoi-dan-kho-vi-tuyen-duong-tinh-toan-ao-voi-ho-10290701.html