ANTD.VN - VF 7 इलेक्ट्रिक कार मॉडल ने अपने "अकल्पनीय" प्रदर्शन और उपकरण प्रणाली से कई उपयोगकर्ताओं को आश्चर्यचकित कर दिया है, जो पेट्रोल कारों की तुलना में कहीं अधिक सुविधाजनक है। केवल 823 मिलियन VND की रोलिंग कीमत और केवल 160 मिलियन VND से अधिक की किश्तों में खरीदने पर शुरुआती लागत के साथ, कई ग्राहकों ने 30 मिलियन VND की छूट और 1 साल की मुफ्त सार्वजनिक चार्जिंग का आनंद लेने के लिए टेस्ट ड्राइव के तुरंत बाद VF 7 जमा करने का फैसला किया है।
उत्कृष्ट त्वरण, सुचारू संचालन, स्पोर्टी ड्राइविंग अनुभव
23 दिसंबर की दोपहर को, श्री गुयेन वान चाऊ (वर्तमान में बाक निन्ह में रह रहे हैं) विनफास्ट के टेस्ट ड्राइव कार्यक्रम में वीएफ 7 इलेक्ट्रिक कार मॉडल का अनुभव करने के लिए लॉन्ग बिएन, हनोई पहुंचे।
सी-एसयूवी मॉडल ने उन्हें सबसे पहले अपनी आकर्षक उपस्थिति, सुंदर, युवा और मर्दानापन के कारण उत्साहित किया। श्री चाऊ के अनुसार, वीएफ 7 युवा, अविवाहित ग्राहकों से लेकर विवाहित ग्राहकों तक, कई उपयोगकर्ताओं के लिए उपयुक्त हो सकती है। इसकी वजह यह है कि कार का डिज़ाइन बेहद आधुनिक और स्पोर्टी है, सीटों की दूसरी पंक्ति भी काफ़ी विशाल है, और लंबी यात्राओं पर पूरे परिवार के लिए सामान रखने के लिए ट्रंक की क्षमता आरामदायक है।
35 वर्षीय खिलाड़ी ने कहा , "सब कुछ ठीक है, शिकायत करने की कोई बात नहीं है।"
ग्राहक गुयेन वान चाऊ VF 7 के विशाल और आरामदायक कॉकपिट से प्रभावित हैं। |
संचालन के संदर्भ में, श्री चाऊ विनफास्ट इलेक्ट्रिक कार की त्वरण क्षमता से विशेष रूप से प्रसन्न थे। ग्राहक ने टिप्पणी की कि VF 7 उन सभी गैसोलीन कारों से बेहतर थी जिनका उन्होंने अनुभव किया था।
"कार तेज़ी से गति पकड़ती है, ड्राइविंग का एहसास स्पोर्टी है, इसी सेगमेंट की पेट्रोल कारों की तुलना में, यह काफ़ी बेहतर है। स्टीयरिंग बहुत स्थिर लगता है, पीछे बैठे व्यक्ति को कार में उल्टी जैसा महसूस नहीं होता!" , श्री चाऊ ने टिप्पणी की।
अपनी भावनाओं के बारे में अधिक बोलते हुए, श्री डो वान नहत (ताई मो, हनोई ) ने स्वीकार किया कि वियतनामी ब्रांड सी-एसयूवी मॉडल की पूर्ण निश्चितता के कारण सब कुछ उनकी पिछली कल्पना से परे था।
श्री डो वान नहत ने स्वीकार किया कि वीएफ 7 पर ड्राइविंग का अनुभव उनकी प्रारंभिक कल्पना से भी अधिक था। |
श्री नहत ने VF 7 के त्वरण समय की गणना की और यह देखकर बहुत आश्चर्यचकित हुए कि गैस पर पैर रखने के केवल 5 सेकंड बाद ही, विनफास्ट की "ड्राइविंग मशीन" 100 किमी/घंटा के निशान तक पहुँच गई। त्वरण क्षमता के अलावा, श्री नहत ने VF 7 के सस्पेंशन सिस्टम को टेढ़ी-मेढ़ी सड़क पर परखा और पूरी तरह संतुष्ट हुए ।
42 वर्षीय ग्राहक ने टिप्पणी की , "मोड़ पर मुड़ते समय इसमें बिल्कुल भी रोल नहीं होता।"
इस भावना को साझा करते हुए, श्री ले हंग सोन (हनोई) ने पुष्टि की कि, उन्होंने जिन गैसोलीन मॉडलों का अनुभव किया है, उनकी तुलना में, वे "गारंटी देते हैं कि वीएफ 7 बेहतर गति देता है, अधिक मजबूती से ब्रेक लगाता है, अधिक स्थिरता से चलता है, और कार का शरीर तैरता नहीं है" ।
बेहतर कीमत, नंबर 1 बिक्री के बाद की नीति
अपने प्रभावशाली डिजाइन और उत्कृष्ट ड्राइविंग अनुभव के अलावा, VF 7 ने टेस्ट ड्राइव इवेंट में ग्राहकों को आश्चर्यचकित कर दिया, क्योंकि उन्हें सुरक्षा और स्मार्ट सुविधाओं की एक श्रृंखला की गहरी समझ प्रदान की गई, जिन्हें केवल VinFast इलेक्ट्रिक वाहनों पर उपलब्ध "विशेषताएं" माना जाता है, जैसे: स्मार्ट वर्चुअल असिस्टेंट, उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रणाली (ADAS) जो अनुकूली क्रूज नियंत्रण, लेन प्रस्थान चेतावनी, आगे की टक्कर की चेतावनी की निगरानी में मदद करती है...
श्री डो वान थान (लॉन्ग बिएन, हनोई) के लिए, ये इस सेगमेंट में नंबर 1 उपकरण हैं। स्मार्ट फीचर्स और ड्राइविंग सहायता की संख्या के मामले में, यह न केवल समान मूल्य वाली पेट्रोल कारों पर भारी बढ़त रखता है, बल्कि उनके अनुसार, VF 7 की तकनीकें वाकई मूल्यवान हैं और ड्राइवर के लिए बहुत मददगार हैं।
टेस्ट ड्राइव के बाद, श्री थान ने पुष्टि की कि वीएफ 7 में इस सेगमेंट में नंबर 1 विशेषताएं और उपकरण हैं। |
कीमत के बारे में, श्री थान ने कहा कि VF 7 जैसे उपकरणों के साथ, बेस संस्करण (बैटरी किराया) के लिए लगभग 800 मिलियन VND और प्लस संस्करण (बैटरी किराया) के लिए लगभग 1 बिलियन VND की रोलिंग लागत बहुत प्रतिस्पर्धी है। यहाँ तक कि VF 7 की "ऑन-रोड" कीमत भी उसी C सेगमेंट के अन्य मॉडलों की तुलना में कम है क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहनों पर 0% पंजीकरण शुल्क लगता है। वहीं, पेट्रोल वाहनों के लिए, कई बड़े शहरों में यह शुल्क 6% तक है और अगले कुछ दिनों में यह बढ़कर 12% भी हो जाएगा।
इसके अलावा, जो ग्राहक VF 7 जल्दी जमा करेंगे, उन्हें कार की कीमत से सीधे 30 मिलियन VND की छूट और सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों पर 1 साल तक मुफ़्त बैटरी चार्जिंग की सुविधा भी मिलेगी। अगर आप पेट्रोल कार चलाते हैं, जिसकी अनुमानित मासिक दूरी 3,000 किमी है, तो मासिक ईंधन लागत लगभग 6 मिलियन VND होगी, और पूरे साल की ईंधन लागत 72 मिलियन VND होगी।
इस बीच, अगर VF 7 के ग्राहक 3,000 किमी/माह की समान यात्रा दूरी के साथ, 100% सार्वजनिक चार्जिंग का उपयोग करते हैं, तो पहले वर्ष में उन्हें केवल 34.8 मिलियन VND परिचालन शुल्क (बैटरी किराया) पर खर्च करने होंगे। इसकी बदौलत, VF 7 की परिचालन लागत एक पेट्रोल कार की लागत का केवल आधा है। श्री थान के अनुसार, विनफास्ट की नीति ने VF 7 की पहले से ही प्रतिस्पर्धी कीमत को अपने प्रतिस्पर्धियों पर बढ़त दिलाने में मदद की है।
श्री गुयेन हू लुयेन ने उपयोगकर्ताओं के लाभ के लिए विनफास्ट की मूल्य निर्धारण नीति पर संतोष व्यक्त किया। |
श्री गुयेन हू लुयेन (हनोई) ने भी विनफास्ट की मूल्य निर्धारण नीति पर संतोष व्यक्त किया, खासकर साल के अंत में जब कई कार निर्माताओं ने मिलकर अपने कार मॉडलों की कीमतें बढ़ा दी हैं। यह तो बताना ही होगा कि कई डीलरों और कार निर्माताओं के लिए अभी भी "मूंगफली के साथ बीयर" बेचने जैसी स्थिति है, जिससे उपयोगकर्ताओं के लिए मुश्किलें पैदा होती हैं। उनके अनुसार, विनफास्ट का अच्छी कीमतें बनाए रखने का तरीका, तरजीही नीतियां और टेट से पहले पहली VF 7s सौंपना उपयोगकर्ताओं के लिए फायदेमंद है।
मूल्य नीति के अलावा, श्री माई नोक हाई (हनोई) ने विनफास्ट की बिक्री के बाद की नीतियों, जैसे 10 साल की वाहन वारंटी, मोबाइल बैटरी चार्जिंग सेवा, मोबाइल मरम्मत, 5 साल की बायबैक मूल्य प्रतिबद्धता आदि के बारे में भी अपनी संतुष्टि साझा की।
श्री हाई ने स्पष्ट रूप से कहा, "ये ऐसी नीतियां हैं जो वियतनाम में कोई अन्य कार कंपनी नहीं अपना सकती।"
गैसोलीन कारों की तुलना में VF 7 की श्रेष्ठता को देखते हुए, ड्राइविंग अनुभव से लेकर कीमत, वारंटी नीति और बिक्री के बाद की सेवा तक, श्री हाई ने अनुमान लगाया कि यह कार मॉडल उपयोगकर्ताओं द्वारा विश्वसनीय और पसंद किया जाएगा। दरअसल, टेस्ट ड्राइव इवेंट में, कई ग्राहकों ने कहा कि वे इलेक्ट्रिक कारों पर स्विच करने के लिए तैयार हैं और VF 7 उनकी पहली पसंद है। कई लोगों ने नए साल तक कार पाने के लिए जमा राशि भी जमा कर दी।
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