कीचड़ भरे लाट-लांग राओ मार्ग पर खतरा मंडरा रहा है

लंबे बरसात के दिनों में, लाट-लांग राव सड़क (तान क्य कम्यून (पुराने तान क्य जिले) से गुजरने वाला भाग) अधूरे निर्माण के कारण कीचड़ और फिसलन भरा होता है। लोगों को उम्मीद है कि यात्रा में सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित करने के लिए परियोजना को जल्द ही गति दी जाएगी।

लाट-लांग राओ मार्ग, क्य सोन कम्यून (पुराने) के कुछ गाँवों से होकर गुजरता है। फोटो: झुआन होआंग

इन लंबी बरसात के दिनों में, टैन क्य कम्यून से गुज़रते हुए लाट-लांग राव मार्ग पर, लोगों को सफ़र करने में बड़ी मुश्किलों का सामना करना पड़ता है। सड़क निर्माणाधीन है, उस पर मिट्टी डाली गई है और उसे पक्का किया जाना है, लेकिन लंबे समय तक बारिश और भारी यातायात के कारण, कीचड़ नरम और फिसलन भरा है। कई जगहों पर गहरे गड्ढे बन गए हैं, पहिए आसानी से फंस जाते हैं, और मोटरसाइकिल चालक हमेशा चिंता में रहते हैं।

लगभग 5 किलोमीटर लंबा पूरा लाट-लांग राओ मार्ग निर्माणाधीन है। फोटो: झुआन होआंग

काई सोन कम्यून (पुराना) की निवासी सुश्री गुयेन थी क्वे ने बताया कि वह रोज़ाना इसी सड़क से सफ़र करती हैं। "बारिश के दौरान सफ़र करना बहुत मुश्किल होता है, और वाहन आसानी से फिसलकर गिर सकते हैं। छात्रों के लिए स्कूल जाना बेहद मुश्किल होता है, और कुछ तो सड़क पर फिसलन के कारण गिर भी गए हैं। हमें पूरी उम्मीद है कि सरकार और निर्माण विभाग इस काम में तेज़ी लाएँगे और सड़क की सतह पूरी कर देंगे ताकि लोगों को सफ़र करने में आसानी हो," सुश्री क्वे ने बताया।

सड़क की सतह कीचड़ और फिसलन भरी है, जिससे लोगों का चलना मुश्किल हो रहा है। फोटो: झुआन होआंग

तान क्य कम्यून पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री होआंग दीन्ह सोन ने कहा कि हाल ही में मतदाताओं के साथ हुई बैठकों में लोगों ने बार-बार बताया है कि लाट-लांग राव सड़क का निर्माण कार्य लंबे समय से चल रहा है, जिससे उनके जीवन पर गहरा असर पड़ रहा है। धूप वाले दिनों में, हर जगह धूल उड़ती है; बारिश होने पर, सड़क की सतह कीचड़ और फिसलन भरी हो जाती है, जिससे लोगों, खासकर छात्रों, के लिए यात्रा करना बहुत मुश्किल और संभावित रूप से खतरनाक हो जाता है।

"स्थानीय लोगों को उम्मीद है कि संबंधित स्तर और क्षेत्र सड़क के निर्माण कार्य में तेज़ी लाने पर ध्यान देंगे। सड़क पूरी होने पर लोगों की यात्रा अधिक सुविधाजनक होगी, व्यापार का विस्तार होगा, आर्थिक विकास के लिए परिस्थितियाँ बनेंगी और स्कूल जाने वाले छात्रों की सुरक्षा सुनिश्चित होगी," श्री सोन ने ज़ोर देकर कहा।

खे ट्रे पुल के निर्माण के दौरान, निर्माण इकाई ने यातायात को सुगम बनाने के लिए एक अस्थायी सड़क का निर्माण किया है। फोटो: झुआन होआंग।

लाट-लांग राव मार्ग लगभग 5 किमी लंबा है और प्रांतीय जन समिति ने 18 दिसंबर, 2023 को निवेश अनुमोदन निर्णय जारी किया। यह मार्ग "यातायात व्यवस्था में सुधार और उन्नयन तथा यातायात मार्ग पर कार्य: लाट-लांग राव; हुआंग सोन-फू सोन; डोंग लाउ-थुंग मोन" परियोजना का हिस्सा है। इस परियोजना में कुल 108.5 बिलियन VND का निवेश है, जो मध्यम अवधि की पूंजी द्वारा निवेशित है और इसे 2 चरणों में विभाजित किया गया है: 2021-2025 और 2026-2030। इसमें से, प्रांत का मध्यम अवधि का बजट 80 बिलियन VND है, जो 2021-2025 की अवधि में वितरित किया जाएगा, जिसमें से 40 बिलियन VND है; 28.5 बिलियन VND का जिला बजट 2021-2025 की अवधि में व्यवस्थित किया जाएगा। परियोजना कार्यान्वयन अवधि 2024 की शुरुआत से 4 वर्ष से अधिक नहीं है।

हालाँकि, जाँच के बाद, जुलाई 2025 तक इस परियोजना को प्रांत द्वारा 40 अरब वीएनडी की पूँजी आवंटित नहीं की गई थी। तान क्य जिला (पुराना) अभी तक समकक्ष पूँजी का संतुलन नहीं बना पाया है। जुलाई की शुरुआत से, द्वि-स्तरीय सरकारी मॉडल लागू करने के बाद, तान क्य जिला (पुराना) ने अगले चरणों के कार्यान्वयन को जारी रखने के लिए परियोजना प्रबंधन निर्माण विभाग को सौंप दिया है।

निर्माण कार्य में देरी का एक कारण धन की कमी भी है, जिससे सड़क का निर्माण कार्य पूरा होने में बाधा आ रही है। इस बीच, जुलाई के अंत से लगातार बारिश और बाढ़ ने निर्माण कार्य की प्रगति को प्रभावित किया है।

लाट-लांग राओ मार्ग पर खे ट्रे पुल निर्माणाधीन है। फोटो: झुआन होआंग

परियोजना का उद्देश्य तान क्य जिले (पुराने) और अंतर-क्षेत्रीय के भीतर यातायात बुनियादी ढांचे के कनेक्शन को धीरे-धीरे पूरा करना है, जिससे सरकार और प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा अनुमोदित लक्ष्यों के अनुसार पश्चिमी न्हे अन क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान मिलेगा।

डिज़ाइन के अनुसार, लाट-लांग राओ मार्ग और डोंग लाउ-थुंग मोन मार्ग को लेवल V की समतल सड़कों के मानकों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 5.5 मीटर चौड़ी डामर सड़क की सतह और 7.5 मीटर चौड़ा रोडबेड है। वहीं, हुओंग सोन-फू सोन मार्ग को लेवल VI की पहाड़ी सड़कों के मानकों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 3.5 मीटर चौड़ी डामर सड़क की सतह है।

मार्ग पर पुल का निर्माण कार्य स्थायी रूप से प्रबलित कंक्रीट से किया गया है, जो तकनीकी मानकों का अनुपालन करता है।

परियोजना के पूरा होने पर, तान क्य जिले (पुराने) के दूरदराज के समुदायों में लोगों की यात्रा की स्थिति में काफी सुधार होगा, कृषि उत्पादों के परिवहन की लागत कम होगी, और कृषि , वानिकी प्रसंस्करण और सामुदायिक पर्यटन सेवाओं के क्षेत्र में निवेश करने के लिए व्यवसायों को आकर्षित करने के लिए स्थितियां पैदा होंगी।

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स्रोत: https://baonghean.vn/nguy-hiem-rinh-rap-tren-tuyen-duong-lat-lang-rao-lay-loi-10310292.html