सर्वेक्षणों से पता चलता है कि हो ची मिन्ह सिटी के डिस्ट्रिक्ट 1 की प्रमुख सड़कों, जैसे कि ली तू ट्रोंग, मैक दिन्ह ची, डोंग खोई, ले लोई, हाई बा ट्रुंग, गुयेन ह्यू आदि पर स्थित कई संपत्तियां खाली पड़ी हैं। संपत्ति के आकार और उपयोग योग्य क्षेत्रफल के आधार पर मासिक किराया करोड़ों वियतनामी डॉलर तक होता है।
डोंग खोई स्ट्रीट पर, किराए की कीमतें आकार के आधार पर 100 मिलियन वीएनडी/वर्ग मीटर से अधिक हैं, और मकान मालिक केवल एक वर्ष के लिए किराए पर देते हैं। 2023 के अंत में कुशमैन एंड वेकफील्ड द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण के अनुसार, यह स्ट्रीट दुनिया में किराए के मामले में 13वें स्थान पर है। पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में यहां किराए की कीमतों में 17% की वृद्धि हुई है।
ले लोई स्ट्रीट पर लगभग एक दर्जन व्यावसायिक स्थान किराएदारों की प्रतीक्षा कर रहे हैं, जिनमें से कई महीनों से खाली पड़े हैं। किराए की दरें 100 मिलियन वीएनडी प्रति माह से अधिक हैं, और स्थान के आधार पर कुछ मामलों में तो यह 2-3 गुना अधिक भी हैं।
गुयेन दीन्ह चीउ स्ट्रीट, जिला 1 पर खाली किराये की संपत्ति (फोटो: नाम अन्ह)।
डीकेआरए ग्रुप के कंसल्टिंग सर्विसेज और प्रोजेक्ट डेवलपमेंट के निदेशक श्री वो होंग थांग ने बताया कि लगभग तीन महीने पहले उनकी कंपनी ने एक सर्वेक्षण किया था जिसमें पाया गया कि हो ची मिन्ह सिटी की प्रमुख सड़कों पर किराए की कीमतों में 10-15% की कमी आई है, लेकिन ऑक्यूपेंसी रेट में भी 20-25% की गिरावट आई है। हालांकि, गलियों में स्थित जगहों के किराए में उतनी कमी नहीं आई और ऑक्यूपेंसी रेट में वृद्धि हुई।
प्रमुख स्थानों पर भारी रकम खर्च करने के बजाय, उन्होंने अधिक किफायती स्थानों को चुना। इसलिए, डीकेआरए समूह के प्रतिनिधियों का मानना है कि अल्पावधि में मुख्य सड़कों पर किराये की जगहें भरना मुश्किल होगा और कम किरायेदार आकर्षित होंगे।
सीबीआरई वियतनाम में राष्ट्रीय स्तर पर खुदरा सेवाओं की प्रभारी उप निदेशक सुश्री माई वो ने बताया कि डोंग खोई, ले लोई और गुयेन ह्यू सड़कों के किनारे स्थित कई प्रमुख खुदरा स्थान खाली पड़े हैं। इसके कारणों में कोविड-19 के बाद की मांग पर प्रभाव और कुछ स्थानों के अनसुलझे कानूनी मुद्दे शामिल हैं, जिससे संभावित किरायेदारों में झिझक पैदा हो रही है।
इसके अलावा, केंद्रीय क्षेत्रों में किराएदार अधिकतर नए, लग्जरी ब्रांड हैं जो अपनी उपस्थिति बढ़ाना चाहते हैं और 3-5 साल के लिए लीज पर लेना चाहते हैं, लेकिन कुछ संपत्तियां केवल 1 साल के लिए ही उपलब्ध हैं। यह बहुत जोखिम भरा है, और ब्रांड अक्सर किराए पर लेने से इनकार कर देते हैं।
सुश्री माई के अनुसार, प्रमुख स्थानों और केंद्रीय क्षेत्रों में स्थित संपत्तियों का मूल्य बहुत अधिक है। मकान मालिक इस बात को समझते हैं और अपेक्षित लाभ प्राप्त किए बिना कीमतें कम करने या किराए पर देने की बजाय उन्हें खाली छोड़ना पसंद करते हैं। सीबीआरई वियतनाम के एक प्रतिनिधि का अनुमान है कि 2025 में खुदरा बाजार और अधिक जीवंत हो जाएगा, क्योंकि अधिक नए ब्रांड वियतनाम में प्रवेश करेंगे और नए स्टोर खोलेंगे।
कुशमैन एंड वेकफील्ड की महाप्रबंधक सुश्री ट्रांग बुई ने भी हाल ही में हो ची मिन्ह सिटी में खाली पड़ी कई संपत्तियों के बारे में बात करते हुए कहा कि कठिन आर्थिक स्थिति और मकान मालिकों द्वारा बहुत अधिक कीमतें वसूलना भी इसका एक कारण है।
इसके अलावा, सुश्री ट्रांग ने बताया कि ली तू ट्रोंग और मैक थी बुओई जैसी मुख्य सड़कों पर परिसर की चौड़ाई केवल 4 मीटर है। इन जगहों को किराए पर लेने वाले ब्रांड केवल भूतल पर ही काम कर सकते हैं, ऊपरी मंजिलों का उपयोग गोदामों के रूप में करते हैं। इसलिए, किराए की उच्च लागत के कारण किरायेदारों के पास स्थिर वित्तीय संसाधन और व्यवसाय संचालन होना आवश्यक है।
मौजूदा आर्थिक स्थिति को देखते हुए, ब्रांडों के लिए वित्तीय संसाधन जुटाना मुश्किल नहीं है, लेकिन स्थिर कारोबार बनाए रखना अधिक चुनौतीपूर्ण है। सुश्री ट्रांग ने कहा, "उन्हें इस पहलू पर विचार करना होगा और केवल भौतिक स्थानों के माध्यम से ब्रांड प्रचार पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय लागत और मुनाफे का अधिक सावधानीपूर्वक आकलन करना होगा।"
इस स्रोत के अनुसार, वर्तमान में सामान्य फ्लोर प्लान 4 मीटर चौड़ा और 20 मीटर गहरा है, जिसके बीच में एक सीढ़ी है, जिससे लगभग 60 वर्ग मीटर का उपयोगी क्षेत्र मिलता है। कई ब्रांड इसे अनुपयुक्त पाते हैं... वे अधिक बड़े स्थान और बेहतर अनुभव की इच्छा रखते हैं। इसलिए, इन स्थानों को पुनर्गठित और नवीनीकृत करके बड़े क्षेत्रों में बदलना और बहुमंजिला इमारतों में विकसित करना आवश्यक है।
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स्रोत: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/nha-cho-thue-tram-trieu-dongthang-o-tphcm-e-van-e-20240713073252037.htm
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