इस संदेह के बारे में फैक्ट्री का क्या कहना है कि गैसोलीन का विक्रय मूल्य आयात मूल्य से अधिक है?

बिन्ह सोन रिफाइनिंग एंड पेट्रोकेमिकल कंपनी लिमिटेड ( क्वांग न्गाई ) - फोटो: ट्रान माई

10 जुलाई को प्रकाशित लेख "क्या पेट्रोल ऊंची कीमत पर खरीदना चाहिए?" के बारे में तुओई ट्रे को जवाब देते हुए, बिन्ह सोन रिफाइनिंग और पेट्रोकेमिकल ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के उप महानिदेशक श्री गुयेन वियत थांग - बीएसआर (डुंग क्वाट तेल रिफाइनरी का संचालन) - ने पुष्टि की कि गैसोलीन की कीमतों को निर्धारित करने के तंत्र को गैसोलीन व्यापार पर नियमों के आधार पर लागू किया जाता है और इसकी अध्यक्षता, प्रबंधन और बारीकी से निगरानी उद्योग और व्यापार मंत्रालय और वित्त मंत्रालय द्वारा की जाती है।

विशेष रूप से, पेट्रोलियम व्यापार पर सरकार की डिक्री संख्या 83/2014 और संशोधित/पूरित डिक्री के अनुसार, बीएसआर के पेट्रोलियम उत्पादों को पेट्रोलियम थोक विक्रेताओं के माध्यम से बाजार में टर्म अनुबंधों के तहत बेचा जाता है, जो हर 6 महीने में कीमतें निर्धारित करते हैं और स्पॉट अनुबंधों के तहत बेचे जाते हैं जो टर्म अनुबंध मात्रा के बाहर होते हैं, जो बीएसआर और थोक उद्यमों के बीच समान समझौते के आधार पर होता है।

श्री थांग के अनुसार, बीएसआर में पेट्रोल और तेल की कीमतें आयातित वस्तुओं और अन्य घरेलू वस्तुओं के साथ तुल्यता और प्रतिस्पर्धा के सिद्धांत पर आधारित हैं। तदनुसार, पेट्रोल और तेल की कीमतें विश्व मूल्य सूत्र (प्लैट्स पत्रिका द्वारा सिंगापुर के बाज़ार में प्रकाशित) + बाज़ार अधिभार (प्रीमियम) और नियमों के अनुसार करों के आधार पर निर्धारित की जाती हैं।

लेन-देन के समय बाजार की स्थिति के आकलन के आधार पर और अनुबंध अवधि, क्षेत्रीय बाजार में लेन-देन प्रीमियम और वियतनाम में आयातित माल के साथ-साथ घरेलू और आयातित माल स्रोतों के बीच तुलनात्मक लाभ को ध्यान में रखते हुए पक्षों द्वारा प्रीमियम पर सहमति बनाई जाती है।

हालांकि, श्री थांग के अनुसार, क्योंकि आसियान देशों से पेट्रोलियम उत्पादों पर आयात कर (आसियान-एटीआईजीए व्यापार समझौतों के अनुसार) वर्तमान में शून्य है, आयात मूल्य बीएसआर खरीदने के बराबर है।

व्यवसायों की इस शिकायत के जवाब में कि घरेलू रिफाइनरियों से गैसोलीन खरीदने के लिए अनुबंधों की कीमत लचीली नहीं है और 5-1-5 सिद्धांत के अनुसार सख्ती से लागू की जाती है, श्री थांग ने कहा कि सावधि अनुबंधों की कीमत खरीदारों और विक्रेताओं दोनों को स्थिर करने के लिए 6 महीने की अवधि के लिए लागू की जाती है, और एक संयुक्त बोली पद्धति के माध्यम से निर्धारित की जाती है।

जिसमें, प्रत्येक डिलीवरी चक्र के लिए औसत मूल्य की गणना प्राप्ति की तारीख के आसपास के 11 दिनों के आधार पर की जाएगी, जिसमें प्राप्ति की तारीख से 5 दिन पहले और प्राप्ति की तारीख के 5 दिन बाद (5-1-5 सिद्धांत) आयात अनुबंधों के समान शामिल होंगे।

बीएसआर नेताओं के अनुसार, औसत मूल्यों का अनुप्रयोग लचीला है और विक्रेता और क्रेता के बीच समझौते के आधार पर बदल सकता है।

इसके अलावा, परिवहन लागत के संबंध में, वर्तमान में दक्षिणी बाजार (एचसीएमसी और पड़ोसी क्षेत्रों) में अधिकांश आयातित सामान दक्षिण के लिए डुंग क्वाट के बराबर हैं।

उत्तरी बाजार के लिए, चीन और कोरिया से आने वाले सामान भी परिवहन के मामले में बीएसआर के साथ कड़ी प्रतिस्पर्धा करते हैं।

"बिक्री मूल्य का फार्मूला एक ही है, आयातित माल और बीएसआर के बीच कोई अंतर नहीं है। जहां तक ​​अधिभार (प्रीमियम) का सवाल है, यह प्रत्येक समय पर निर्भर करता है लेकिन बाजार द्वारा तय किया जाता है, कभी-कभी घरेलू मूल्य अधिक होता है या कभी-कभी कम होता है लेकिन बहुत ज्यादा नहीं और अधिभार आपसी समझौते के आधार पर दोनों पक्षों द्वारा तय किया जाता है, कोई मजबूर अनुबंध नहीं है" - श्री थांग ने पुष्टि की।

इसलिए, श्री थांग के अनुसार, कुछ राय जो दर्शाती हैं कि बीएसआर की बिक्री कीमत आयातित वस्तुओं की तुलना में अधिक है, जिससे औसत बिक्री मूल्य अधिक हो जाता है, निराधार हैं और वास्तविकता को प्रतिबिंबित नहीं करते हैं।

जैसा कि तुओई ट्रे (9 जुलाई) द्वारा रिपोर्ट किया गया है, कुछ प्रमुख व्यापारियों के अनुसार, इस वर्ष के पहले 6 महीनों में वियतनाम में गैसोलीन के लिए औसत आयात मूल्य 21,650 VND/लीटर था और DO तेल 18,850 VND/लीटर था, जबकि RON95 गैसोलीन के लिए घरेलू तेल रिफाइनरियों से खरीद 21,700 VND/लीटर थी और तेल 18,750 VND/लीटर था।

इसके अतिरिक्त, घरेलू फैक्टरी प्रीमियम लागत गैसोलीन के लिए 2.8 USD/बैरल और DO तेल के लिए 1.3 USD/बैरल निर्धारित है, जबकि आयातित माल के लिए यह लागत दिन के अनुसार और शिपमेंट के आकार के आधार पर बदलती रहती है, लेकिन औसत कीमत 80 सेंट है - तेल के लिए 1 USD/बैरल और गैसोलीन के लिए 2 USD/बैरल।

स्रोत: https://tuoitre.vn/nha-may-noi-gi-ve-nghi-van-gia-ban-xang-dau-cao-hon-nhap-khau-20240711081940442.htm