न्घे अन में मार्गों के दोहन की दक्षता को उन्नत, मरम्मत और अनुकूलित करने के प्रयास

छोटी-मोटी क्षति की भी मरम्मत करें

26 जून को, गियाओ थोंग समाचार पत्र के रिपोर्टर किमी 14+400, राष्ट्रीय राजमार्ग 7बी (ज़ुआन थान कम्यून, येन थान जिला, न्घे एन प्रांत) पर मौजूद थे।

रिकॉर्ड के अनुसार, 268 हंग न्गुयेन कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के कई श्रमिक और मशीनें जल निकासी प्रणाली का निर्माण कर रही हैं।

श्रमिक Km14+400, QL7B पर जल निकासी खाइयों का निर्माण कर रहे हैं

क्यूएल7बी एक महत्वपूर्ण यातायात मार्ग है, जो क्यूएल1 को क्यूएल7ए से जोड़ता है, कई प्रांतीय सड़कों को जोड़ता है और येन थान जिले के केंद्र से होकर गुजरता है, इसलिए लोगों और वाहनों का यातायात बहुत बड़ा है।

जबकि सड़क निर्माणाधीन और परिचालन में है, निर्माण के वैज्ञानिक संगठन और निर्माण स्थल पर यातायात सुरक्षा कार्य के गंभीर ध्यान और कार्यान्वयन के कारण, कोई भीड़भाड़ या जाम नहीं है।

कार्यकर्ता गुयेन वान गुयेन ने बताया: "राष्ट्रीय राजमार्ग 7बी पर जल निकासी व्यवस्था की मरम्मत की परियोजना की शुरुआत से ही, कंपनी ने यह समझ लिया था कि राष्ट्रीय राजमार्ग 7बी, न्घे आन प्रांत का एक प्रमुख यातायात मार्ग है। सड़क के दोनों ओर खाइयों की व्यवस्था सड़क की सतह और आवासीय क्षेत्रों से पानी निकालने में मदद करेगी, जिससे सड़क की उम्र बढ़ाने में मदद मिलेगी।"

परियोजना की प्रकृति और विशेषताओं को समझते हुए, सभी श्रमिकों ने निर्माण कार्य में तेजी लाने और परियोजना की गुणवत्ता सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित किया।

कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी 268 हंग गुयेन के तकनीकी अधिकारी, इंजीनियर होआंग वान कैन ने कहा: "विजेता बोलीदाता जल निकासी खाई का निर्माण करेगा और राष्ट्रीय राजमार्ग 7B पर Km13+900 से Km14+600 तक कंधे को मजबूत करेगा। परियोजना मई 2024 में शुरू होगी और अनुबंध के अनुसार अक्टूबर 2024 की शुरुआत में पूरी हो जाएगी।"

"जैसे ही हमें जगह मिली, कंपनी ने निर्माण कार्य शुरू करने के लिए ढेर सारी मशीनें और उपकरण जुटा लिए। साइट पर हमेशा 2 टायर लोडर, 5 परिवहन वाहन, 1 स्वचालित क्रेन और 20 कर्मचारी मौजूद रहते थे। अब तक, जल निकासी संरचना पूरी तरह से ढल चुकी है; निर्माण और स्थापना कार्य केवल 200 मीटर दूर है। परियोजना के निर्धारित समय से 2 महीने पहले, जुलाई में पूरा होने की उम्मीद है," इंजीनियर कैन ने कहा।

राष्ट्रीय राजमार्ग 7बी पर जल निकासी प्रणाली मरम्मत परियोजना 30 सितंबर, 2024 तक पूरी होने की उम्मीद है।

तकनीकी रूप से, यह परियोजना कठिन नहीं है, कंपनी ने इससे भी बड़ी और कठिन परियोजनाएँ पूरी की हैं। हालाँकि, आवासीय क्षेत्र से होकर गुजरने वाले मार्ग की प्रकृति के कारण, पुर्जे लगाने के लिए खाई खोदने से लोगों की यात्रा प्रभावित होगी। खासकर भूमिगत, जहाँ केबल, बिजली और पानी की पाइपिंग की कई प्रणालियाँ हैं, इसलिए कार्यान्वयन से पहले, गहन सर्वेक्षण करना आवश्यक है, और निर्माण प्रक्रिया में बहुत सावधानी बरतनी चाहिए। कंपनी का मार्गदर्शक सिद्धांत है कि काम पूरा होते ही उसे पूरा किया जाए।

श्री ट्रान नोक क्विन - रखरखाव विभाग 1 के प्रमुख, न्हे एन रोड रखरखाव प्रबंधन बोर्ड ने कहा: खंड Km3+300 - Km4+00 (बाएं); Km3+100 - Km3+300 (दाएं); Km7+300 - Km8+00 (बाएं+दाएं); Km9+322 - Km10+513.44 (बाएं); Km9+322 - Km10+514.71 (दाएं); Km13+900 - Km14+050 (दाएं); Km13+900 - Km14+600 (बाएं), राष्ट्रीय राजमार्ग 7B की जल निकासी प्रणाली मरम्मत परियोजना को 3 बड़े खंडों में विभाजित किया गया है।

निर्माण ठेकेदार बाक ट्रुंग नाम - थाई एन थान - 268 हंग न्गुयेन का एक संयुक्त उद्यम है और 7 मई, 2024 को निर्माण शुरू करेगा और 0 अक्टूबर, 2024 (150 दिन) को पूरा होगा।

अब तक, ठेकेदारों ने निर्धारित समय-सीमा और परियोजना की गुणवत्ता सुनिश्चित करते हुए, अनुबंधित मात्रा के 65% अनुदैर्ध्य जल निकासी नालियों का निर्माण पूरा कर लिया है। बोर्ड वर्तमान में ठेकेदार को निर्देश दे रहा है कि वह शेष मात्रा को 30 सितंबर, 2024 तक पूरा करने के लिए मानव संसाधन और उपकरणों पर ध्यान केंद्रित करे ताकि परियोजना को संचालन और उपयोग के लिए सौंप दिया जा सके और अनुबंध की प्रगति सुनिश्चित की जा सके।

मानव संसाधन और मशीनरी को समय से पहले केंद्रित करें

ज्ञातव्य है कि उपरोक्त परियोजना के अतिरिक्त, पिछले समय में, न्घे अन रोड रखरखाव प्रबंधन बोर्ड 2 अन्य परियोजनाओं को भी क्रियान्वित कर रहा है: राष्ट्रीय राजमार्ग 7सी और राष्ट्रीय राजमार्ग 15 के खंडों पर क्षतिग्रस्त सड़क मार्ग, सड़क की सतह, जल निकासी प्रणाली और यातायात सुरक्षा की मरम्मत।

राजमार्ग 7सी पर वाहन आसानी से और सुरक्षित रूप से चल सकते हैं, जिसका हाल ही में पुनर्निर्माण किया गया है।

"ये ऐसे मार्ग हैं जहाँ यातायात बहुत अधिक होता है, खासकर भारी ट्रकों का। दोनों मार्गों पर कई साल पहले निवेश किया गया था और उनका निर्माण भी हुआ था, लेकिन कई हिस्से अब जर्जर हो चुके हैं। यातायात सुरक्षा और प्रभावी उपयोग सुनिश्चित करने के लिए, विभाग ने निर्देश दिया है कि मार्ग पर मामूली क्षति होते ही मरम्मत कार्य शुरू कर दिया जाए," श्री क्विन ने कहा।

परियोजना की प्रगति को कम करने और उसकी गुणवत्ता में सुधार का राज़ यह है कि परियोजना छोटी होने के बावजूद, ठेकेदारों का चयन गंभीरता और सावधानी से किया जाता है। सभी ठेकेदार सक्षम हैं और उनके पास आधुनिक उपकरण हैं।

चूँकि गियांग सोन कंपनी ने परिवहन मंत्रालय की कई बड़ी परियोजनाओं में भाग लिया है, जिनमें उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, नघी सोन-दीन चाऊ खंड भी शामिल है। इस ठेकेदार के पास परियोजना के पास एक फ़र्श स्टेशन और कच्चे माल का स्रोत भी है।

निर्माण प्रक्रिया के दौरान, विज्ञान और प्रौद्योगिकी के साथ-साथ निर्माण संगठन के लचीले उपायों और विधियों का प्रयोग किया जाता है। पर्यवेक्षण और स्वीकृति कार्य गंभीरता और वैज्ञानिक रूप से किया जाता है।

नघे अन रोड रखरखाव प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री फान हाई चाऊ ने कहा, राष्ट्रीय राजमार्ग 7सी के खंड किमी 21+300 - किमी 21+800; किमी 22+00 - किमी 23+00; किमी 23+600 - किमी 24+100; किमी 41+800 - किमी 42+600 के क्षतिग्रस्त सड़क मार्ग, सड़क की सतह, जल निकासी प्रणाली और यातायात सुरक्षा की मरम्मत के लिए परियोजना के लिए, ठेकेदार ने सड़क की सतह को पक्का करने का काम पूरा कर लिया है।

बोर्ड वर्तमान में ठेकेदारों को निर्देश दे रहा है कि वे अनुबंध की समय-सीमा से 2 महीने पहले, जुलाई 2024 के अंत तक, वस्तुओं को पूरा करने के लिए अधिकतम मानव संसाधन और मशीनरी जुटाएं।

इसी प्रकार, किमी 286+600 - किमी 288+600 पर क्षतिग्रस्त सड़क मार्गों और सतहों की मरम्मत, पूर्ण जल निकासी व्यवस्था और यातायात सुरक्षा; और राष्ट्रीय राजमार्ग 15 पर किमी 286+818 पर बा रा ब्रिज के विस्तार जोड़ों की मरम्मत की परियोजना भी पूरी हो चुकी है और इसके निर्धारित समय से 20 दिन पहले 15 जुलाई, 2024 तक पूरा होने की उम्मीद है।

डो लुओंग शहर से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 15 पर लोगों और वाहनों की संख्या बहुत अधिक होती है, इसलिए सड़क की सतह की मरम्मत से यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद मिलती है।

शोध के अनुसार, हाल ही में, यातायात अवसंरचना प्रणाली के दोहन की दक्षता में सुधार करने के लिए कई समकालिक समाधानों के साथ न्घे अन में यातायात अवसंरचना के प्रबंधन को मजबूत किया गया है।

विशेष रूप से, न्घे अन परिवहन विभाग ने यातायात अवसंरचना के प्रबंधन को निर्देशित करने, मार्गदर्शन करने और आग्रह करने के लिए 200 से अधिक दस्तावेज जारी किए हैं।

मार्गों पर नियमित रखरखाव कार्य को मजबूत करना, क्षतिग्रस्त स्थानों की हैंडलिंग और मरम्मत पर ध्यान केंद्रित करना; प्रगति में तेजी लाना और सौंपे गए राष्ट्रीय राजमार्गों और प्रांतीय सड़कों पर आवधिक मरम्मत कार्यों की गुणवत्ता में सुधार करना, लोगों के लिए सुविधाजनक और सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करना, विशेष रूप से 2024 में चंद्र नव वर्ष और वसंत महोत्सव के दौरान।

2024 के पहले 6 महीनों में, न्घे अन परिवहन विभाग द्वारा प्रबंधित सड़कों के प्रबंधन और रखरखाव का बजट 60.6 बिलियन वीएनडी अनुमानित है। वर्तमान में, विभाग राष्ट्रीय राजमार्गों पर आवधिक मरम्मत कार्यों के निर्माण की प्रगति में तेजी लाने और प्रांतीय सड़कों पर आवधिक मरम्मत कार्यों के लिए बोली लगाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

इसके अतिरिक्त, यातायात सुरक्षा गलियारों के प्रबंधन पर हमेशा ध्यान केंद्रित किया जाता है तथा नियमित रूप से एवं निरंतर निर्देश दिए जाते हैं।

न्घे अन में सड़कों की उपयोग दक्षता को अनुकूलित करने के लिए उन्नयन और मरम्मत के प्रयास

जून 2024 के अंत तक, न्घे अन रोड मेंटेनेंस मैनेजमेंट बोर्ड ने 2024 में आवंटित 390 बिलियन वीएनडी से अधिक की कुल पूंजी का 50% से अधिक नियमित मरम्मत परियोजनाओं, आवधिक मरम्मत, आपातकालीन मरम्मत और निर्धारित सड़कों पर बाढ़ वसूली के लिए वितरित किया था।

अब तक, न्घे अन परिवहन विभाग ने लगभग 1,800 किलोमीटर लंबी 49 सड़कों (जिनमें 8 राष्ट्रीय राजमार्ग और 41 प्रांतीय सड़कें शामिल हैं) का प्रबंधन किया है; 8 अंतर्देशीय जलमार्गों का प्रबंधन किया है जिनकी कुल लंबाई 262.6 किलोमीटर है (जिनमें 4 केंद्रीय नदी मार्ग और 4 स्थानीय नदी मार्ग शामिल हैं)। कई मार्गों का प्रबंधन 16,490 वर्ग किलोमीटर से भी अधिक क्षेत्र में फैला है - जो देश में सबसे बड़ा है, जिसमें कई ऐसे मार्ग शामिल हैं जिनमें निवेश और निर्माण लंबे समय से किया जा रहा है, कई स्थान दशकों के शोषण के बाद खराब हो गए हैं... इसलिए, रखरखाव और मरम्मत कार्य में कई कठिनाइयाँ आई हैं।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-nang-cap-sua-chua-toi-uu-hieu-qua-khai-thac-cac-tuyen-duong-o-xu-nghe-192240629141756382.htm