हनोई के पश्चिम में 2,400 बिलियन वीएनडी चौराहे पर सुरंग की खुदाई शुरू

6 महीने से अधिक समय के निर्माण के बाद, रिंग रोड 3.5 - थांग लॉन्ग एवेन्यू इंटरचेंज परियोजना की प्रगति तेज हो गई है, तथा यह लगभग 1 किमी लंबी सुरंग खोदने के चरण में प्रवेश कर रही है, जिससे क्षेत्र के बुनियादी ढांचे को आकार मिलेगा।

Báo Lâm Đồng•30/10/2025

रिंग रोड 3.5 और थांग लॉन्ग एवेन्यू के बीच एक ग्रेड-सेपरेटेड इंटरचेंज बनाने की परियोजना, जिसका कुल निवेश लगभग 2,400 बिलियन वियतनामी डोंग है, छह महीने से अधिक समय के कार्यान्वयन के बाद आधिकारिक तौर पर सुरंग निर्माण चरण में प्रवेश कर गई है। इस प्रमुख परियोजना से हनोई के पश्चिमी क्षेत्र में यातायात अवसंरचना नेटवर्क के पूर्ण होने, बाधाओं के समाधान और क्षेत्र में सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

रिंग रोड 3.5 और थांग लॉन्ग एवेन्यू (एन खान कम्यून) के बीच ग्रेड-सेपरेटेड चौराहे के निर्माण की परियोजना को हनोई पीपुल्स कमेटी द्वारा मंजूरी दी गई। — रिंग रोड 3.5 और थांग लॉन्ग एवेन्यू (एन खान कम्यून) के बीच एक ग्रेड-सेपरेटेड चौराहा बनाने की परियोजना को हनोई पीपुल्स कमेटी ने मंज़ूरी दे दी है और इसे 2022-2026 की अवधि में लागू किया जाना है। अप्रैल 2025 के अंत से, साइट हैंडओवर पूरा होने के बाद परियोजना का निर्माण शुरू हो जाएगा।

तत्काल निर्माण प्रगति

अक्टूबर के अंत तक के रिकॉर्ड के अनुसार, आन ख़ान कम्यून में परियोजना स्थल पूरी क्षमता से काम कर रहा है। दर्जनों भारी मशीनें जैसे उत्खनन मशीनें, पाइल ड्रिलिंग मशीनें, टावर क्रेन और बड़ी संख्या में मज़दूर प्रगति सुनिश्चित करने के लिए लगातार काम कर रहे हैं। कई महत्वपूर्ण परियोजनाएँ धीरे-धीरे आकार ले रही हैं, खासकर शाखा पुलों के लिए इस्पात संरचनाओं का निर्माण और सुरंग खुदाई का काम शुरू हो गया है।

टरबाइन शाखा पुल परियोजना के लिए कच्चे ढांचे के निर्माण की तैयारी हेतु श्रमिक तत्काल स्टील फ्रेम स्थापित करने में लगे हुए हैं। — उत्खनन मशीनें, पाइल ड्रिलिंग मशीनें, टावर क्रेन जैसी भारी मशीनों का भरपूर इस्तेमाल किया जा रहा है। टरबाइन शाखा पुल के कच्चे ढांचे के निर्माण की तैयारी के लिए मज़दूर स्टील के फ्रेम को तुरंत जोड़ रहे हैं। तस्वीर में, रिंग रोड 3.5 के किनारे अभी भी कुछ कारखाने हैं जिन्हें स्थानांतरित नहीं किया गया है।

आधुनिक चौराहों का इंजीनियरिंग डिज़ाइन

इस जटिल डिजाइन में एक सीधी सुरंग और एक टरबाइन के आकार का ओवरपास सिस्टम शामिल है, जो यातायात प्रवाह को प्रभावी ढंग से विभाजित करता है और वाहनों के बीच टकराव को न्यूनतम करता है।

अंडरपास श्रेणी

यह अंडरपास ले ट्रोंग टैन स्ट्रीट एक्सटेंशन (वर्तमान में होआंग तुंग स्ट्रीट) की दिशा में बनाया गया है जो राष्ट्रीय राजमार्ग 32 से जुड़ता है। सुरंग की कुल लंबाई 975 मीटर है और इसमें 4 लेन हैं। सुरंग की संरचना में शामिल हैं:

बंद सुरंग: 150 मीटर लंबी, थांग लॉन्ग बुलेवार्ड के नीचे भूमिगत।
खुली सुरंग: होआंग तुंग सड़क की ओर 157.5 मीटर लंबी।
रिटेनिंग दीवार: कुल लंबाई 220 मीटर.

परियोजना ने थांग लॉन्ग एवेन्यू के नीचे वाले भाग से सुरंग की खुदाई शुरू की, जिसे 150 मीटर लंबी बंद सुरंग के रूप में डिजाइन किया गया था। — थांग लॉन्ग एवेन्यू के नीचे वाले हिस्से को 150 मीटर लंबी बंद सुरंग के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जबकि होआंग तुंग वाला हिस्सा 157.5 मीटर लंबी खुली सुरंग के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 220 मीटर लंबी रिटेनिंग वॉल है। परियोजना ने फिलहाल सुरंग की खुदाई शुरू कर दी है।

ओवरपास और टरबाइन शाखाएँ

इस परियोजना में 4 टर्बाइन ब्रिज शाखाएँ हैं जिनमें प्रीस्ट्रेस्ड रीइन्फोर्स्ड कंक्रीट स्लैब गर्डर लगे हैं, जिनकी कुल लंबाई 2,346 मीटर है। प्रत्येक ब्रिज शाखा 8.8 मीटर चौड़ी है और इसमें मोटर वाहनों के लिए 2 लेन हैं। इसके अलावा, 619 मीटर लंबे व्हील बैरियर जैसी सहायक सामग्री भी समकालिक रूप से लगाई जा रही है।

प्रीस्ट्रेस्ड प्रबलित कंक्रीट गर्डर टरबाइन शाखा पुल वस्तुओं का निर्माण। — इसके अतिरिक्त, परियोजना में एबटमेंट के बाद 8 स्थानों पर 619 मीटर लंबाई के व्हील कर्ब, 2,346 मीटर/4 शाखाओं की लंबाई के साथ एक प्रीस्ट्रेस्ड प्रबलित कंक्रीट गर्डर के साथ एक टरबाइन शाखा पुल, 8.8 मीटर की चौड़ाई वाला पुल और मोटर वाहनों के लिए 2 लेन का निर्माण भी किया जा रहा है।

परियोजना अवलोकन

रिंग रोड 3.5 - थांग लॉन्ग एवेन्यू इंटरचेंज परियोजना को हनोई पीपुल्स कमेटी द्वारा लगभग 2,384 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ अनुमोदित किया गया है। निवेशक हनोई सिटी सिविल वर्क्स कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड है। योजना के अनुसार, निर्माण अवधि लगभग 1,000 दिन (3 वर्ष से अधिक) तक चलने की उम्मीद है, जिसका कार्यान्वयन 2022-2026 की अवधि में होगा।