बेन ट्रे परिवहन विभाग के उप निदेशक श्री ला थान कोंग के अनुसार, दिन्ह खाओ फेरी ने आधिकारिक तौर पर 24 सितंबर को शाम 6 बजे से 25 सितंबर को सुबह 6 बजे तक बेन ट्रे की ओर और 26 सितंबर को शाम 6 बजे से 27 सितंबर को सुबह 6 बजे तक विन्ह लॉन्ग की ओर परिचालन निलंबित कर दिया था।
इससे पहले, सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV ने पोंटून और सहायक बुआओं को बदलने के लिए संचालन को अस्थायी रूप से निलंबित करने की घोषणा की थी।
दिन्ह खाओ फेरी ने आधिकारिक तौर पर पोंटूनों और सहायक बुआओं की मरम्मत और प्रतिस्थापन के लिए परिचालन निलंबित कर दिया है।
इस दौरान, लोगों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सभी गतिविधियां अस्थायी रूप से निलंबित रहेंगी।
श्री कोंग के अनुसार, अपनी यात्रा में सक्रिय रहने के लिए, विन्ह लॉन्ग प्रांत और मेकांग डेल्टा क्षेत्र के लोग राष्ट्रीय राजमार्ग 60 के साथ ट्रा विन्ह तक यात्रा कर सकते हैं, और को चिएन पुल को पार करके बेन ट्रे तक जा सकते हैं।
इसके अलावा, लोग राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से होते हुए तिएन जियांग तक, फिर राष्ट्रीय राजमार्ग 60 पर, रच मियू पुल को पार करते हुए बेन ट्रे तक और इसके विपरीत भी यात्रा कर सकते हैं।
हाल ही में, छुट्टियों और व्यस्त समय के दौरान, लोगों और वाहनों की संख्या में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है, जिससे दिन्ह खाओ फेरी टर्मिनल पर अक्सर जाम लग जाता है।
अप्रैल 2024 में, विन्ह लॉन्ग प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने बेन ट्रे प्रांत के समन्वय से, दिन्ह खाओ पुल निर्माण परियोजना के कार्यान्वयन के संबंध में योजना और निवेश मंत्रालय को एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया।
यह परियोजना लॉन्ग हो जिले के लॉन्ग आन कम्यून में राष्ट्रीय राजमार्ग 53 से शुरू होती है और दिन्ह खाओ फेरी से 6 किलोमीटर से अधिक नीचे की ओर स्थित मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग 57 के चौराहे पर समाप्त होती है। कुल अनुमानित निवेश लगभग 3,200 अरब वियतनामी डॉलर है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/pha-dinh-khao-tam-dung-hoat-dong-trong-bao-lau-192240924065827341.htm









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