2030 तक क्षेत्रीय विकास लक्ष्यों में शामिल हैं: जिले की कुल जनसंख्या लगभग 33,900 लोग (जिनमें लगभग 29,000 स्थायी निवासी शामिल हैं); जिनमें से शहरी जनसंख्या लगभग 10,450 लोग (जिनमें लगभग 8,750 स्थायी निवासी शामिल हैं)।
शहरीकरण की दर लगभग 30.2% है; शहरी भूमि का क्षेत्रफल लगभग 20,727 हेक्टेयर है। आर्थिक क्षेत्रों की अनुमानित संरचना इस प्रकार है: कृषि और वानिकी 14%; उद्योग और निर्माण 47%; व्यापार और सेवाएं 39%।
नाम जियांग जिले को दो विकास क्षेत्रों में विभाजित किया गया है। पूर्वी क्षेत्र में थान्ह माई शहर और का डी, ता भिंग और ता पू कम्यून शामिल हैं; यह 74,324 हेक्टेयर क्षेत्र में फैला हुआ है, जो जिले के कुल क्षेत्रफल का 40.25% है; थान्ह माई शहर क्षेत्रीय केंद्र है।
पश्चिमी क्षेत्र में चो चुन, ला ए, ज़ुओइह, डैक तोई, डैक प्रे, डैक प्रिंग की कम्यून और ला डे और चा वाल की दो कम्यूनों के साथ नाम जियांग सीमा द्वार आर्थिक क्षेत्र शामिल हैं; यह क्षेत्र 110,336 हेक्टेयर में फैला हुआ है, जो जिले के कुल क्षेत्रफल का 59.75% है; नाम जियांग सीमा द्वार आर्थिक क्षेत्र क्षेत्रीय केंद्र है।
योजना के अनुसार, 2030 तक नाम जियांग जिले में एक प्रकार का वी शहरी क्षेत्र, थान्ह माई शहर होगा, जिसका क्षेत्रफल लगभग 20,727 हेक्टेयर होगा।
नाम जियांग जिले में विकास के कई कारक मौजूद हैं, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी और राष्ट्रीय राजमार्ग 14ई के गलियारे के साथ स्थित है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 14डी से नाम जियांग अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वार तक जुड़ता है, और नाम जियांग - डाक ता ओओक सीमा आर्थिक क्षेत्र और दा नांग शहर के बीच आर्थिक विकास संबंध से जुड़ा हुआ है, और राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी, 14डी और हो ची मिन्ह राजमार्ग के माध्यम से डिएन बान - होई आन - दाई लोक आर्थिक समूह से जुड़ा हुआ है।
साथ ही, यह मध्य उच्चभूमि आर्थिक क्षेत्र और दक्षिणी लाओस - उत्तरी कंबोडिया के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में कार्य करता है। परिवहन संपर्क सुविधाजनक हैं: परिवहन अवसंरचना में हो ची मिन्ह राजमार्ग, पूर्वी ट्रूंग सोन राजमार्ग और राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी और 14डी शामिल हैं।
नाम जियांग सीमा आर्थिक क्षेत्र रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण स्थान पर स्थित है, जिसमें पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे पर एक अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वार स्थित है; साथ ही हो ची मिन्ह राजमार्ग, राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी और 14डी सहित प्रमुख धमनी सड़कें हैं, जो देशों के बीच आर्थिक और सांस्कृतिक आदान-प्रदान को सुगम बनाती हैं, अंतर-क्षेत्रीय और अंतर-क्षेत्रीय क्षेत्रों को जोड़ती हैं, और उद्योग, व्यापार, सेवाओं और पर्यटन के विकास को बढ़ावा देती हैं।
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स्रोत: https://baoquangnam.vn/phe-duyet-ho-so-do-an-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-nam-giang-3148592.html
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