हनोई की रेलवे-साइड कॉफी स्ट्रीट को विदेशी प्रेस में 'अव्यवस्थित और रोमांचक' बताया गया है।

कुछ सौ मीटर रेलवे ट्रैक, कुछ कैफे और सोशल मीडिया पर अनगिनत वीडियो ने हनोई की रेलवे स्ट्रीट को एक अनोखी पर्यटन घटना में बदल दिया है, लेकिन साथ ही यह एक चुनौतीपूर्ण सुरक्षा मुद्दा भी बन गया है।

ट्रेन हनोई रेलवे पर कॉफी स्ट्रीट को पार करती है।

11:39 बजे, भीड़ साँस रोके खड़ी थी। दूर से ट्रेन की सीटी सुनाई दी। प्लास्टिक की कुर्सियाँ जल्दी से हटा दी गईं और आइस्ड मिल्क कॉफ़ी के कप पटरियों से हटा दिए गए।

निवासियों, पर्यटकों से लेकर आवारा बिल्लियों और जिज्ञासु दर्शकों तक, सभी लोग राजधानी के विशिष्ट "प्रदर्शन" की तैयारी में दीवार से सटकर खड़े हो गए, जैसा कि प्रसिद्ध अंतरराष्ट्रीय यात्रा पत्रिका सीएन ट्रैवलर द्वारा वर्णित किया गया है।

ट्रेन तेज़ी से आती हुई दिखाई दी, मानो हवा को चीरती हुई। वह इतनी नज़दीक थी कि ऐसा लग रहा था मानो खिड़कियों का रंग उखड़ जाएगा, इतनी नज़दीक कि जो भी उसे छूने की हिम्मत करता, छू सकता था। उसकी सीटी की गूंज गलियों में छिपी कैफे में गूंज रही थी, जो ट्रेन की चौड़ाई से मुश्किल से ही ज़्यादा चौड़ी थीं।

लगभग 30 सेकंड के लिए, पूरा इलाका हवा, लोहे और गर्मी की एक सुरंग में परिवर्तित होता हुआ प्रतीत हुआ। फिर ट्रेन उतनी ही तेज़ी से गायब हो गई जितनी तेज़ी से वह प्रकट हुई थी।

"खतरनाक क्षेत्रों" में पर्यटकों को आकर्षित करना

यह हनोई की दो प्रसिद्ध "रेलवे कॉफी स्ट्रीट" में से एक है, ये ऐसी गलियां हैं जहां रेलवे लाइन लोगों के घरों के इतने करीब से गुजरती है कि जब भी कोई ट्रेन गुजरती है तो दैनिक जीवन रुक जाता है।

सबसे लोकप्रिय इलाका केंद्र में फुंग हंग-ट्रान फु के पास है, जबकि दूसरा इलाका ले डुआन के पास थोड़ा दूर स्थित है। ये दोनों ही साधारण रेलवे खंड हुआ करते थे, लेकिन अब ये शहर के सबसे खतरनाक पर्यटक आकर्षणों में से एक बन गए हैं।

सड़क किनारे विक्रेता रेलवे पटरियों के किनारे चलते हैं और हर दुकान पर ट्रेन के समय की जानकारी देने वाला बोर्ड लगा होता है।

कैथरीन फ्रेजर जैसी अमेरिकी कंटेंट क्रिएटर के लिए, जिन्होंने 2023 में दौरा किया था, ट्रेन ट्रैक वाली कॉफी स्ट्रीट एक "अविश्वसनीय" जगह है, और यही बात इसे इतना आकर्षक बनाती है।

"यह सड़क किसी ऐसी चीज़ जैसी है जो कहीं और नहीं होनी चाहिए। लेकिन यही व्यवस्थित अव्यवस्था मुझे आकर्षित करती है," उसने कहा।

फ्रेज़र के पास हनोई पहुँचने से पहले पश्चिमी वियतनाम से हा जियांग तक यात्रा करने के लिए छह सप्ताह का समय था, और उनकी प्राथमिकता सूची में सबसे ऊपर ट्रेन स्ट्रीट पर स्थित कॉफी शॉप थी। हालाँकि, जिस परिचित फुंग हंग इलाके में वह गईं, वह नए दमन के बाद बंद था, और दुकानों और रेस्तरां को लोहे की सलाखों से घेर दिया गया था।

उन्होंने कहा, "कुछ पर्यटकों ने चेतावनियों का पालन नहीं किया, बहुत पास खड़े हो गए और निर्देशों को नहीं माना, इसलिए अधिकारियों ने उस क्षेत्र को बंद कर दिया। दुकान मालिक बहुत दुखी दिख रहा था क्योंकि वह पूरी तरह से ग्राहकों की आवाजाही पर निर्भर था।"

पर्यटक रेल की पटरियों पर तस्वीरें खिंचवा रहे हैं।

पर्यटक ले डुआन स्ट्रीट के पास उतरना पसंद करते हैं, जहाँ ट्रेन अब भी संकरी गली के करीब से गुजरती है। ट्रेन के आने पर इस क्षेत्र को बाड़ लगाकर बंद कर दिया जाता है और कर्मचारी यात्रियों को निर्धारित खड़े होने की जगहों पर निर्देशित करते हैं। इन समयों के अलावा, वातावरण काफी शांत रहता है, ठीक उसी तरह जैसे यह एक प्रसिद्ध "चेक-इन" स्थल बनने से पहले अपने देहाती रूप में था।

फ्रेज़र और उनके साथी एक घंटा पहले पहुँच गए, बन चा और आइस्ड कॉफ़ी का ऑर्डर दिया और ट्रेन का इंतज़ार करने लगे। वहाँ सिर्फ़ वे दोनों, कुछ बिल्लियाँ और सुनसान पटरियाँ थीं। पर्यटक इधर-उधर घूम रहे थे और तस्वीरें ले रहे थे, तभी अचानक ट्रेन के मालिक ने घोषणा की कि ट्रेन आ रही है।

पल भर में दृश्य बदल गया। मालिक ने टक्कर से बचने के लिए तुरंत मेज-कुर्सियाँ घुमा दीं; ऐसा लग रहा था मानो उसने यह काम सैकड़ों बार किया हो। कोई घबराहट नहीं, बस स्थिति पर पूरा नियंत्रण।

फुंग हंग ट्रेन स्ट्रीट और कॉफी स्ट्रीट हमेशा पर्यटकों और स्थानीय लोगों से भरी रहती है।

जब ट्रेन पर्यटकों के घुटनों से लगभग एक मीटर की दूरी से गुजरी, तो उसकी गति बहुत अधिक नहीं थी, लेकिन इतनी थी कि ऐसा महसूस हो रहा था कि कोई तूफान आ रहा है।

"जब ट्रेन गुज़री तो मैं पूरे समय चीखती रही। यह एक रोमांचक एहसास था, एक तरह का नियंत्रित ख़तरा," वह हँसी।

विरोधाभास

यहां का रेलवे नेटवर्क एक शताब्दी से भी अधिक समय पहले स्थापित किया गया था, जो शहर के विकसित होने और उसके चारों ओर बसने से पहले खेतों, छोटी कार्यशालाओं और रेल यार्डों से होकर गुजरता था।

जैसे-जैसे ज़मीन की कमी होती गई, रेलवे कर्मचारियों और कम आय वाले परिवारों के कई परिवारों ने अपने घर पटरियों के पास ही बना लिए। नालीदार लोहे की छतों से लेकर पटरियों पर बने बालकनियों तक, लोग खाना पकाने, कपड़े धोने या बच्चों को खेलने देने के लिए ट्रेन का इंतज़ार करने के आदी हो गए।

दशकों से, रेलवे के बगल वाली गली चुपचाप अस्तित्व में है, जहां जीवन स्टील के साथ बहता है, किसी भी अन्य सड़क से अलग नहीं।

ट्रेन के किनारे बनी सड़क पर एक कॉफी शॉप के पास एक महिला फल बेच रही है।

पर्यटन के अवसर को सबसे पहले पहचानने वाली 43 वर्षीय "शार्क ड्रंग" थीं, जो रेलवे ट्रैक से कुछ ही कदम की दूरी पर रहती हैं। उन्हें वह समय याद है जब यह इलाका गरीब था, यहाँ मुश्किल से ही कोई व्यवसाय या स्थायी निवासी थे, जब तक कि पर्यटकों का आना शुरू नहीं हुआ।

उसकी स्मृति में बसी छवियां बहुत ही साधारण थीं: हर दिन ट्रेनों के चलने की आवाज, पटरियों के बीच पत्थर के फुटपाथ पर बच्चों का कंचे खेलना, और जब भी ट्रेन की सीटी बजती थी तो पड़ोसियों का चुपचाप पीछे हट जाना।

इंटरनेट के आगमन ने तेज़ी से सब कुछ बदल दिया। फ़ोटो टूर आगंतुकों को गलियों और क्रॉसवॉक पर ले गए, और वीडियो में कपड़े सुखाने की रस्सी के नीचे से गुजरती रेलगाड़ियाँ दिखाई गईं।

2017 तक, ट्रेनों के बीच दूध वाली कॉफ़ी और केले की ब्रेड परोसने वाले पहले छोटे कैफ़े खुल गए। कुछ ही सालों में, दर्जनों कैफ़े खुल गए और प्रमुख स्थानों के लिए प्रतिस्पर्धा करने लगे।

"ड्रंग" ने 2018 की शुरुआत में अपनी दुकान खोली, फिर एक और दुकान खोल ली। चार उंगलियां दिखाते हुए और मुस्कुराते हुए उन्होंने कहा, "हर दिन बहुत सारी ट्रेनें आती-जाती हैं। लेकिन यह सुरक्षित है क्योंकि हमें पता होता है कि ट्रेनें कब आ रही हैं और हम अपने ग्राहकों को अंदर ले जा सकते हैं।"

ट्रेन के किनारे स्थित कॉफी शॉप में घरेलू और विदेशी पर्यटकों की भारी भीड़ रहती है।

इस आकर्षण ने जल्द ही सरकार को चिंतित कर दिया। 2019 में, हनोई ने दुकानों को बंद करने का आदेश दिया, बैरिकेड्स लगाए और 2022 में सुरक्षा चिंताओं के कारण फुंग हंग क्षेत्र में सुरक्षा व्यवस्था को और सख्त कर दिया। नियंत्रण समय-समय पर बदलते रहते हैं।

वियतनामी रेलवे कानून के अनुसार, रेलवे ट्रैक के दोनों ओर के सुरक्षा गलियारों को खाली रखना अनिवार्य है। व्यवहार में, दुकानें और भीड़ अक्सर प्रतिबंधित क्षेत्र में अतिक्रमण कर लेते हैं, जिसके कारण कानूनी कार्रवाई करनी पड़ती है।

पर्यटन एजेंसी ने टूर कंपनियों को सलाह दी कि वे पर्यटकों को रेलवे स्ट्रीट पर न ले जाएं और टूर गाइडों से अनुरोध किया कि वे आगंतुकों को जोखिमों के बारे में चेतावनी दें।

हालांकि, पहले "ड्रंग" रेस्तरां के खुलने के महज दो साल बाद ही, ट्रान फू - फुंग हंग मार्ग पर 30 से अधिक रेस्तरां खुल चुके थे, जिनमें से प्रत्येक ट्रेन के आगमन के लिए सबसे अच्छा दृश्य देखने की कोशिश कर रहा था।

टेबलें ट्रेन की पटरियों के ठीक बगल में रखी गई थीं।

लेकिन सुरक्षा का संदेश हमेशा कारगर नहीं रहा। यात्रियों के ट्रेनों से टकराने और मेज़ों के उड़ जाने के वीडियो ने ट्रेन स्ट्रीट की सफाई की नई व्यवस्था की माँग को बढ़ावा दिया है।

"रेलवे स्टेशन के किनारे बनी कॉफी की गलियों का यही विरोधाभास है: इसे बंद करने का जितना अधिक खतरा होता है, यह उतनी ही लोकप्रिय हो जाती है। हर चेतावनी केवल अधिक जिज्ञासु आगंतुकों को आकर्षित करती है क्योंकि लोगों को लगता है कि यह 'ज्यादा समय तक नहीं टिक पाएगी'," सीएन ट्रैवलर के यात्रा लेखक स्कॉट कैंपबेल कहते हैं।

एक विदेशी अकाउंट ने एक वीडियो पोस्ट किया जिसमें दिखाया गया है कि हनोई की रेलवे लाइन पर एक ट्रेन एक कैफे से टकराती है और उसमें रखी मेज-कुर्सियां ​​बिखर जाती हैं ।

स्रोत: https://znews.vn/pho-ca-phe-duong-tau-ha-noi-hon-loan-phan-khich-tren-bao-ngoai-post1609920.html