कठिनाइयों और समस्याओं का हमेशा के लिए समाधान करें
16 जुलाई को सरकारी कार्यालय ने दक्षिणी क्षेत्र में प्रमुख परिवहन परियोजनाओं की कठिनाइयों को हल करने के लिए बैठक में उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा के निष्कर्ष पर नोटिस संख्या 329 जारी किया।
अंत में, उप-प्रधानमंत्री ने मंत्रालयों, शाखाओं, स्थानीय निकायों और इकाइयों की सक्रिय भागीदारी, प्रयासों और "साझा राजनीतिक कार्य के लिए" की भावना की सराहना की, जिन्होंने सरकारी नेताओं के निर्देशों का दृढ़तापूर्वक कार्यान्वयन किया है।
विशेष रूप से, उन्होंने इस तथ्य की सराहना की कि परिवहन मंत्रालय को सरकार द्वारा एक कार्य समूह स्थापित करने का कार्य सौंपा गया था, जो दक्षिण में प्रमुख परिवहन परियोजनाओं की आपूर्ति के लिए सामग्री खदानों के लाइसेंस की प्रक्रियाओं को संभालने की प्रक्रिया में कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने में सहायता और मार्गदर्शन करने के लिए स्थानीय लोगों के साथ तुरंत काम करेगा।
उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा बैठक में बोलते हुए (फोटो: वीजीपी)
आने वाले समय में सरकार का आकलन है कि प्रत्येक परियोजना का कार्यभार बहुत बड़ा है, कार्यान्वयन योजना लंबी नहीं है, तथा कार्यान्वयन प्रक्रिया में नई समस्याएं अवश्यंभावी रूप से उत्पन्न होंगी।
इस वास्तविकता के लिए सभी स्तरों और क्षेत्रों को तत्काल और लचीले ढंग से सबसे अनुकूल तंत्र और नीतियों को लागू करने की आवश्यकता है, ताकि परियोजनाओं की प्रगति को पूरा करने के लिए नई सामग्रियों के लिए लाइसेंसिंग प्रक्रियाओं और खनन प्रक्रियाओं को छोटा किया जा सके।
अंतर-क्षेत्रीय यातायात मार्गों को निर्धारित समय पर और गुणवत्ता के साथ पूरा करने के लिए, उप प्रधान मंत्री ने मंत्रालयों और स्थानीय निकायों से स्पष्ट, सार्वजनिक, पारदर्शी और सक्षम समाधान लाने और दक्षिणी क्षेत्र में प्रमुख यातायात परियोजनाओं के लिए सड़क निर्माण (रेत) के लिए निर्माण सामग्री की आपूर्ति में कठिनाइयों और समस्याओं को पूरी तरह से हल करने का अनुरोध किया।
परिवहन मंत्रालय के संबंध में, उन्होंने अनुरोध किया कि स्थानीय क्षेत्रों, विशेष रूप से तिएन गियांग, बेन त्रे, एन गियांग, विन्ह लांग, सोक ट्रांग प्रांतों में खनन लाइसेंसिंग गतिविधियों के कार्यान्वयन की बारीकी से निगरानी के लिए एक कार्यदल का गठन जारी रखा जाए ताकि उत्पन्न होने वाली कठिनाइयों और समस्याओं का तुरंत समाधान किया जा सके। अधिकार क्षेत्र से बाहर के मामलों में, समाधान प्रस्तावित करें और प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करें।
परिवहन मंत्रालय ने माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड को दस्तावेजों को धीमी गति से पूरा करने के अपने अनुभव से सीखने का निर्देश दिया है, ताकि एन गियांग प्रांत चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग परियोजना से कैन थो - का माऊ परियोजना में रेत को लचीले ढंग से स्थानांतरित कर सके; और इकाइयों से अनुरोध किया है कि वे दस्तावेजों को पूरा करें, ताकि एन गियांग प्रांत 31 जुलाई से पहले उनका समाधान कर सके।
परिवहन मंत्रालय को रेत खनन क्षेत्र में अंतर्देशीय जलमार्ग यातायात की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक योजना को भी तत्काल मंजूरी देने की आवश्यकता है।
इसके अलावा, ड्रेजिंग गतिविधियों को पूरा करने के लिए देश भर में (अन गियांग प्रांत सहित) परिवहन मंत्रालय के प्रबंधन के तहत अंतर्देशीय जलमार्गों के ड्रेजिंग क्षेत्रों की सूची की घोषणा करना आवश्यक है, जिसे 20 जुलाई से पहले पूरा किया जाना है।
विशिष्ट तंत्र लागू करना लेकिन भंडार का पूर्ण मूल्यांकन और निगरानी करना
प्रांतों और शहरों के लिए, सरकारी नेताओं ने बेन त्रे प्रांत और स्थानीय लोगों की समिति से रेत खनन लाइसेंस देने के समय को कम करने के लिए नियमों के अनुसार एक विशेष तंत्र को लागू करने का अनुरोध किया, लेकिन खनन प्रक्रिया के दौरान रिजर्व मूल्यांकन, पर्यावरण निगरानी आदि जैसी प्रक्रियाओं का पूरी तरह से पालन करना होगा।
तिएन गियांग और बेन त्रे प्रांतों की जन समितियों को अपने प्राधिकार के अंतर्गत निर्माण सामग्री खनन के लिए लाइसेंसिंग क्षमता का सक्रिय रूप से समाधान करना आवश्यक है, ताकि क्षेत्र में खनन लाइसेंसिंग की प्रगति प्रभावित न हो।
चित्रण फोटो.
जिन इलाकों में निर्माण सामग्री की कमी है, निवेशक और व्यवसाय सक्रिय रूप से उन इलाकों के साथ काम करते हैं, निर्माण सामग्री का आयात करते हैं, और निवेश परियोजनाओं को मंजूरी देते समय योजनाएं बनाते हैं।
इसके अलावा, स्थानीय लोग सहयोग की भावना से निर्माण सामग्री की कमी वाले इलाकों को निर्माण सामग्री उपलब्ध कराने में प्रत्यक्ष सहयोग देते हैं, तथा अलगाववाद की स्थिति को निर्माण सामग्री आपूर्ति श्रृंखला को तोड़ने की अनुमति नहीं देते हैं।
स्थानीय सड़क परियोजनाओं और कार्यों (कै माऊ प्रांत की परियोजनाओं सहित) के लिए, निवेशकों से अनुरोध है कि वे ठेकेदारों और संबंधित इकाइयों को निर्देश दें कि वे उन इलाकों के साथ सक्रिय रूप से काम करें जिनके पास कानून के प्रावधानों के अनुसार परियोजनाओं को आपूर्ति करने के लिए भराव सामग्री के स्रोत हैं।
सरकार अनुरोध करती है: "ऐसे मुद्दों पर प्रधानमंत्री को सिफारिशें न करें जिनका समाधान करना स्थानीय प्राधिकारियों और व्यवसायों की जिम्मेदारी है।"
ट्रा विन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने दुयेन हाई थर्मल पावर कंपनी को कई स्थानीय सड़क परियोजनाओं (या राजमार्गों) के लिए भराव सामग्री के रूप में राख और लावा के उपयोग का परीक्षण करने का निर्देश दिया।
इस आधार पर, प्रांत विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी, परिवहन, निर्माण, प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालयों के साथ समन्वय करता है... ताकि निर्माण सामग्री के मानकों और नियमों के अनुसार राख और लावा के सभी भौतिक, पर्यावरणीय और यांत्रिक संकेतकों का मूल्यांकन किया जा सके।
उप-प्रधानमंत्री ने परिवहन मंत्रालय तथा प्रांतों और शहरों की जन समितियों से अनुरोध किया कि वे हो ची मिन्ह सिटी, कैन थो, हाउ गियांग, सोक ट्रांग... अपने प्रबंधन के अंतर्गत प्रमुख परिवहन परियोजनाओं के लिए सड़क भरने हेतु रेत की आपूर्ति की प्रक्रियाओं की प्रगति को नियमित रूप से अद्यतन करें तथा प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करें।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-danh-gia-cao-bo-gtvt-tham-gia-go-vuong-ve-vat-lieu-san-lap-du-an-giao-thong-192240716182615808.htm
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