रिपोर्ट बहुत धीमी, जिम्मेदारी पूरी न करना

सरकारी कार्यालय ने हाल ही में एक दस्तावेज जारी किया है, जिसमें बिन्ह फुओक प्रांत (अब डोंग नाई प्रांत) से होकर गुजरने वाली हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान एक्सप्रेसवे के निर्माण परियोजना के लिए ठेकेदारों के चयन के निरीक्षण पर उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा के निर्देश दिए गए हैं।

तदनुसार, 29 मई के निर्देश दस्तावेज़ में, उप-प्रधानमंत्री ने रिपोर्टिंग की अंतिम तिथि 10 जून निर्धारित करने का अनुरोध किया, लेकिन वित्त मंत्रालय ने केवल 19 जून को ही रिपोर्टिंग की, जो बहुत धीमी है। उप-प्रधानमंत्री ने वित्त मंत्रालय से "अनुभव का पूरा लाभ उठाने" का अनुरोध किया।

इसके अतिरिक्त, रिपोर्ट और सिफारिशों की विषय-वस्तु में बोली लगाने संबंधी राज्य प्रबंधन एजेंसी की जिम्मेदारियों और कार्यों को अभी तक उचित रूप से प्रतिबिंबित नहीं किया गया है; तथा ठेकेदार चयन गतिविधियों के निरीक्षण पर विनियमों को उचित रूप से लागू नहीं किया गया है।

रिपोर्ट में निरीक्षण के परिणामों का विशेष रूप से उल्लेख और विश्लेषण नहीं किया गया है, तथा न ही निरीक्षित इकाई के लिए निष्कर्ष और विशिष्ट सिफारिशें, या सक्षम प्राधिकारियों के लिए सिफारिशें दी गई हैं।

इसके अलावा, उप -प्रधानमंत्री ने विशेषज्ञ टीम की क्षमता और अनुभव, दोनों की जाँच करने का अनुरोध किया। हालाँकि, वित्त मंत्रालय ने केवल बोली प्रमाणपत्र की जाँच की और परियोजना प्रबंधन बोर्ड को विशेषज्ञ टीम के सदस्यों की क्षमता और अनुभव सुनिश्चित करने की ज़िम्मेदारी सौंप दी... जो "अपनी ज़िम्मेदारी पूरी नहीं कर रहा है"।

वियतनामनेट.jpg
बिन्ह फुओक प्रांत से होकर गुजरने वाली हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान एक्सप्रेसवे परियोजना का दृश्य। फोटो: परियोजना प्रबंधन बोर्ड

ठेकेदार चयन से संबंधित विषय-वस्तु (जैसे एचएसएमटी, एचएसडीटी मूल्यांकन परिणाम, सिफारिशों का संचालन...) के व्यापक निरीक्षण की आवश्यकता वाले निर्देश के बावजूद, वित्त मंत्रालय ने केवल संक्षेप में यह निष्कर्ष निकाला कि "विशेषज्ञ टीम की मूल्यांकन विषय-वस्तु 'उम्मीदों पर खरी नहीं उतरती'", जिसमें विशिष्ट विश्लेषण का अभाव था।

परियोजना की प्रगति प्रभावित न हो, इसके लिए रिपोर्ट का अनुरोध करें

उप-प्रधानमंत्री ने वित्त मंत्रालय से अनुरोध किया कि वह तत्काल स्पष्ट रूप से रिपोर्ट दे तथा अपने कार्यों, कार्यभारों और विनियमों के अनुसार विशिष्ट और स्पष्ट सिफारिशें करे, जिसमें चार प्रमुख मुद्दों पर स्पष्ट रूप से रिपोर्ट करना भी शामिल है।

सबसे पहले, यह मूल्यांकन करना आवश्यक है कि क्या ई-एचएसएमटी की विषय-वस्तु विनियमों के अनुरूप है, विशेष रूप से क्या बीआईएम की विषय-वस्तु अलग-अलग व्याख्याओं को जन्म देती है; क्या प्रतीकों, कोडों, लेबलों (यदि कोई हो) और सामग्रियों एवं उपकरणों की उत्पत्ति की पेशकश; क्या उपकरण क्षमता के मूल्यांकन और प्रौद्योगिकी के संदर्भ में उपकरणों के मूल्यांकन के मानक सुसंगत हैं या नहीं; यदि कोई असंगतता है, तो क्या यह ई-एचएसडीटी मूल्यांकन के परिणामों को प्रभावित करेगा और ठेकेदार चयन के परिणामों को विकृत करेगा?

दूसरा, जाँच करें कि क्या विशेषज्ञ टीम और निवेशक द्वारा ई-एचएसडीटी मूल्यांकन निष्पक्षता, स्थिरता और सटीकता सुनिश्चित करता है; विशेषज्ञ टीम की विस्तृत मूल्यांकन रिपोर्ट और सारांश मूल्यांकन रिपोर्ट के बीच; क्या ई-एचएसडीटी को स्पष्ट करने में विशेषज्ञ टीम की विफलता ई-एचएसडीटी मूल्यांकन परिणामों की सटीकता सुनिश्चित करती है।

तीसरा, विशेषज्ञ टीम की क्षमता के संबंध में, वित्त मंत्रालय को इसकी क्षमता का पूर्ण मूल्यांकन करना होगा, जो न केवल प्रमाण-पत्रों पर आधारित होगा, बल्कि व्यावहारिक अनुभव, सदस्यों की संख्या और रिपोर्टों के बीच एकरूपता पर भी आधारित होगा।

अंत में, विशेष रूप से मूल्यांकन करें कि क्या ठेकेदार चयन परिणाम सटीक, पारदर्शी, निष्पक्ष और प्रभावी हैं।

विशेष रूप से, आगे के संचालन के लिए विशिष्ट और स्पष्ट सिफारिशें होनी चाहिए जैसे: चयनित ठेकेदार के साथ हस्ताक्षर जारी रखना या निवेशक, आमंत्रित पक्ष, विशेषज्ञ टीम को सामग्री या अन्य आवश्यक उपायों को पूरा करने की आवश्यकता।

उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा ने वित्त मंत्रालय से अनुरोध किया कि वह निर्माण मंत्रालय और बिन्ह फुओक प्रांत (अब डोंग नाई प्रांत) की पीपुल्स कमेटी के साथ समन्वय स्थापित कर रिपोर्ट को पूरा कर 5 जुलाई से पहले प्रधानमंत्री को सौंप दे, ताकि परियोजना की प्रगति को प्रभावित करने वाली देरी से बचा जा सके।

इसके साथ ही, डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने निवेशक, परियोजना प्रबंधन बोर्ड और बोली विशेषज्ञ टीम को कार्य समूह के साथ शीघ्र समन्वय स्थापित कर दस्तावेज और फाइलें उपलब्ध कराने तथा नियमों के अनुसार याचिकाओं का समाधान करने का निर्देश दिया।

हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना हो ची मिन्ह सिटी (लगभग 2 किमी पहुँच मार्ग), बिन्ह डुओंग प्रांत (52 किमी लंबा) और बिन्ह फुओक प्रांत (7 किमी लंबा) से होकर गुज़रेगी, जिसकी कुल लागत 1,474 बिलियन वियतनामी डोंग है। बिन्ह फुओक प्रांत से होकर गुजरने वाले इस खंड का निर्माण दिसंबर 2024 में शुरू हुआ था।

बिन्ह फुओक प्रांत से गुजरने वाले खंड के निर्माण पैकेज की अनुमानित लागत 880 बिलियन वीएनडी से अधिक है।

17 मार्च को बोली खुलने के बाद, ट्रुओंग सोन - थान फाट संयुक्त उद्यम को 845.4 बिलियन VND की विजयी बोली के साथ चुना गया, जिससे अनुमान की तुलना में 35 बिलियन VND से अधिक की बचत हुई।

हालांकि, शेष चार बोलीदाताओं, जिनमें सबसे कम कीमत (732 बिलियन वीएनडी से अधिक) वाली बोलीदाता सोन हाई ग्रुप कंपनी लिमिटेड (सोन हाई ग्रुप) भी शामिल थी, को तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा नहीं करने के कारण बाहर कर दिया गया।

निवेशक ने कहा कि सोन हाई ने सामग्री और उपकरणों की आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया; भवन सूचना मॉडलिंग (बीआईएम) के संगठन और कार्यान्वयन की आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया और निर्माण के लिए मशीनरी और उपकरणों की आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया।

इसके बाद, पांच बोलीदाताओं में से एक, सोन हाई ग्रुप ने सबसे कम कीमत की पेशकश करने के बावजूद, अयोग्यता के परिणाम से असहमति जताते हुए एक याचिका प्रस्तुत की।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/pho-thu-tuong-phe-binh-viec-bao-cao-vu-tap-doan-son-hai-truot-thau-rat-cham-2417399.html