विशेष रूप से, यह भूस्खलन सस्पेंशन ब्रिज (जो दा लाट के केंद्र को पुराने दा लाट शहर से जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर स्थित दा लान दर्रे का हिस्सा है) पर हुआ। भूस्खलन किलोमीटर 262+400 पर हुआ, जिससे तटबंध से भारी मात्रा में मिट्टी, चट्टानें और चीड़ के पेड़ सड़क पर गिर गए। सस्पेंशन ब्रिज के पास सड़क का एक हिस्सा भी फट गया, जिससे धंसने और तटबंध में गिरने का खतरा पैदा हो गया।
सूचना मिलते ही, लाम डोंग प्रांतीय पुलिस के यातायात पुलिस विभाग के बलों ने शुआन ट्रूंग वार्ड - दा लाट और डी'रान कम्यून के साथ समन्वय स्थापित कर घटनास्थल पर पहुंचकर यातायात नियंत्रण और मार्गदर्शन तैनात किया।
भूस्खलन प्रभावित क्षेत्र से गुजरने वाली सड़क की असुरक्षित स्थिति के कारण, अधिकारियों को वहां तैनात किया गया है और भूस्खलन से प्रभावित राष्ट्रीय राजमार्ग 20 के उक्त खंड पर दोनों दिशाओं में यातायात बाधित करने के लिए दूर से ही यातायात रोक दिया गया है। साथ ही, वे वाहनों को डी'रान दर्रे के निचले हिस्से से राष्ट्रीय राजमार्ग 27 की ओर जाने का निर्देश दे रहे हैं ताकि वे प्रेन या मिमोसा दर्रे होते हुए दा लाट पहुंच सकें (और यदि वाहनों को दा लाट और फान रंग के बीच यात्रा करनी हो तो इसका उल्टा भी)।
द्रान दर्रा दा लाट के केंद्र को पूर्व डॉन डुओंग जिले के द्रान कस्बे से जोड़ने वाले मार्ग का हिस्सा है। लगभग 10 किलोमीटर लंबा द्रान दर्रा राष्ट्रीय राजमार्ग 20 का अंतिम भाग है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 27 से जुड़ता है, जो फान रंग (पूर्व में निन्ह थुआन ) की ओर जाता है। द्रान दर्रे में कई खतरनाक मोड़ हैं, और दोनों ओर चीड़ के जंगल और खड़ी ढलानें हैं, जिससे लंबे समय तक भारी बारिश के दौरान भूस्खलन का खतरा बना रहता है।
स्रोत: https://baotintuc.vn/xa-hoi/phong-toa-mot-doan-quoc-lo-20-do-sat-lo-tren-deo-dran-20251028222121747.htm
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