नेशनल असेंबली ने 25,000 बिलियन VND से अधिक की लागत से जिया न्घिया-चोन थान एक्सप्रेसवे के निर्माण पर सहमति व्यक्त की।

नेशनल असेंबली द्वारा अनुमोदित जिया न्घिया-चोन थान एक्सप्रेसवे परियोजना की लंबाई 128.8 किमी है, जिसमें प्रारंभिक कुल निवेश 25,540 बिलियन वीएनडी है।

प्रतिनिधि प्रस्ताव पारित करने के लिए बटन दबाते हुए - फोटो: जिया हान

28 जून की सुबह, 464/469 राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधियों द्वारा पक्ष में मतदान करने के बाद, राष्ट्रीय असेंबली ने पश्चिम में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, जिया नघिया (डाक नॉन्ग प्रांत) - चोन थान ( बिन फुओक प्रांत) के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति पर एक प्रस्ताव पारित किया।

कुल निवेश 25,540 बिलियन VND

प्रस्ताव में नीति का उद्देश्य मध्य हाइलैंड्स को दक्षिण-पूर्व क्षेत्र से जोड़ने वाला एक प्रमुख एक्सप्रेसवे बनाना, बिन्ह फुओक, डाक नोंग प्रांतों और क्षेत्र के अन्य इलाकों को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ना, मध्य हाइलैंड्स और दक्षिण-पूर्व क्षेत्र के लिए नई जगह और विकास की गति पैदा करना बताया गया है। इसके अलावा, यह भूमि उपयोग, पर्यटन विकास, प्रसंस्करण उद्योग, खनिज दोहन उद्योग की क्षमता का भी दोहन करता है और धीरे-धीरे मध्य हाइलैंड्स की अर्थव्यवस्था का पुनर्गठन करता है। यह परियोजना लगभग 128.8 किलोमीटर लंबी है, जिसे 5 घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है। घटक परियोजना 1 में सार्वजनिक-निजी भागीदारी, निर्माण-संचालन-हस्तांतरण (बीओटी) अनुबंध के रूप में निवेश किया गया है, जिसमें निवेश गारंटी तंत्र, सार्वजनिक-निजी भागीदारी के रूप में निवेश पर कानून के प्रावधानों के अनुसार राजस्व में कमी को साझा करने का तंत्र लागू किया गया है... राष्ट्रीय सभा जलवायु परिवर्तन के अनुकूल निर्माण संगठन में उच्च तकनीक के अनुप्रयोग को प्रोत्साहित करती है। दोहन और संचालन में स्वचालित नॉन-स्टॉप टोल संग्रह के रूप को लागू करना। प्रारंभिक भूमि उपयोग की मांग लगभग 1,111 हेक्टेयर है। इसमें से चावल की भूमि लगभग 12 हेक्टेयर, अन्य कृषि भूमि लगभग 1,041 हेक्टेयर, आवासीय भूमि लगभग 12 हेक्टेयर और उत्पादन वन भूमि लगभग 46 हेक्टेयर है। पूरे मार्ग के लिए स्थल की मंजूरी योजना के पैमाने के अनुसार एक साथ की जाती है। प्रारंभिक कुल निवेश 25,540 अरब VND है, जिसमें केंद्रीय बजट पूंजी 10,536.5 अरब VND, स्थानीय बजट पूंजी 2,233.5 अरब VND और निवेशकों द्वारा व्यवस्थित पूंजी 12,770 अरब VND है। राष्ट्रीय सभा ने परियोजना के कार्यान्वयन का कार्यक्रम 2024 से निर्धारित किया है, जो मूल रूप से 2026 में पूरा होगा और 2027 में चालू होगा। साथ ही, सरकार को प्रस्ताव के अनुसार परियोजना के कार्यान्वयन, आयोजन, प्रबंधन, दोहन और संचालन में राष्ट्रीय सभा के प्रति उत्तरदायी होना आवश्यक है...

पीपीपी पद्धति के तहत निवेश उचित है।

राष्ट्रीय सभा द्वारा प्रस्ताव पारित करने और प्रस्ताव को स्पष्ट और संशोधित करने वाली रिपोर्ट प्रस्तुत करने से पहले, आर्थिक समिति के अध्यक्ष वु होंग थान ने कहा कि कुछ लोगों का मानना ​​था कि जिया नघिया-चोन थान एक्सप्रेसवे को हो ची मिन्ह रोड, चोन थान-डुक होआ खंड से जोड़ने वाली 2 किलोमीटर लंबी सड़क के 2-लेन वाले हिस्से में निवेश करने से यातायात में बाधा उत्पन्न होगी, जिससे भीड़भाड़ और यातायात असुरक्षा होगी। इसलिए, 4-लेन के पैमाने वाले जोड़ने वाले हिस्से में निवेश करने पर विचार करने का प्रस्ताव रखा गया। राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधियों की राय के जवाब में, सरकार ने मसौदा प्रस्ताव को पूरी परियोजना में समकालिक निवेश की दिशा में समायोजित किया, जिसमें 4-लेन का पैमाना शामिल था। श्री थान के अनुसार, कई लोगों ने कहा कि 2026 में परियोजना के पूरा होने का कार्यक्रम व्यवहार्य नहीं था, और परियोजना के पूरा होने के समय का अध्ययन और समायोजन करने का सुझाव दिया। इस राय को ध्यान में रखते हुए, सरकार ने परियोजना कार्यान्वयन प्रगति को 2024 से समायोजित करने, मूल रूप से इसे 2026 में पूरा करने और व्यवहार्यता सुनिश्चित करने के लिए इसे 2027 में चालू करने का प्रस्ताव रखा है। श्री थान के अनुसार, कई राय सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत परियोजना निवेश से सहमत हैं, क्योंकि राज्य का बजट वर्तमान में कई कठिनाइयों का सामना कर रहा है, परियोजना में भाग लेने के लिए निजी क्षेत्र को जुटाना कार्यान्वयन के लिए संसाधन सुनिश्चित करेगा। कुछ राय के बारे में कि वर्तमान अवधि में पीपीपी परियोजना के कार्यान्वयन में भाग लेने के लिए निवेशकों को आकर्षित करने की क्षमता मुश्किल है, नेशनल असेंबली स्टैंडिंग कमेटी ने कहा कि राज्य के संसाधनों के कठिन बने रहने के संदर्भ में, परियोजना की तत्काल जरूरतों को पूरा करने के लिए, पीपीपी पद्धति के तहत निवेश उचित है। परियोजना की वित्तीय योजना के अनुसार, यदि राज्य का बजट 12,770 बिलियन वीएनडी (कुल निवेश का 50% के लिए लेखांकन) का समर्थन करता है, तो परियोजना निवेशकों के लिए पूंजी और लाभ की वसूली की क्षमता सुनिश्चित करेगी। इसलिए, नेशनल असेंबली स्टैंडिंग कमेटी यह प्रस्ताव करना चाहेगी कि नेशनल असेंबली परियोजना को सरकार द्वारा प्रस्तावित पीपीपी पद्धति के तहत कार्यान्वित करने की अनुमति दे हालांकि, अगले चरणों के कार्यान्वयन चरण में, यह सिफारिश की जाती है कि सरकार अध्ययन करे और परियोजना में भाग लेने के लिए निवेशकों को आकर्षित करने के लिए प्रभावी समाधान लेकर आए।

टुओइत्रे.वीएन

स्रोत: https://tuoitre.vn/quoc-hoi-dong-y-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-hon-25-000-ti-dong-2024062808422341.htm