डोंग हा शहर से क्वांग त्रि कस्बे तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर कई क्षतिग्रस्त जगहें हैं जो यातायात सुरक्षा के लिए समस्याएँ पैदा करती हैं। खास तौर पर, सैकड़ों मीटर तक सड़क की सतह दरारों और धँसी हुई है, जिससे ऊँचे टीले और कई गड्ढे बन गए हैं।
26 दिसंबर की सुबह क्वांग ट्राई समाचार पत्र के रिपोर्टर के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर, डोंग हा शहर और त्रियू फोंग जिले से गुजरने वाले खंड पर, दर्जनों क्षतिग्रस्त सड़कें हैं।
त्रियू फोंग जिले से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर एक क्षतिग्रस्त स्थान - फोटो: क्वांग हाई
खास तौर पर, डामर सड़क की सतह पर कई "गड्ढे" हैं, जिनमें से कई को प्रबंधन इकाई ने अस्थायी रूप से कंक्रीट से भर दिया है, और कुछ अभी भी मौजूद हैं, जिससे यातायात सुरक्षा संबंधी समस्याएँ पैदा हो रही हैं। सड़क की सतह पर लगभग 1 मीटर चौड़े और काफी गहरे गड्ढे हैं, और दुर्घटनाएँ होने का खतरा बहुत ज़्यादा है। उसी दिन सुबह, सड़क मरम्मत इकाई के वाहन और कर्मचारी उन क्षतिग्रस्त जगहों पर लगे संकेतों को साफ़ करने के लिए निकल पड़े, जिन्हें कंक्रीट से भर दिया गया था।
क्वांग ट्राई क्षेत्रीय सड़क प्रबंधन विभाग (ट्रूंग थिन्ह समूह, मार्ग का प्रबंधन, संचालन और उपयोग करने वाली इकाई) के प्रमुख श्री काओ थान बिन्ह ने कहा कि वर्तमान मौसम की स्थिति में, इकाई केवल अस्थायी रूप से सड़क पर कंक्रीट की पैचिंग कर सकती है और चेतावनी संकेत लगा सकती है।
"निरीक्षण के बाद, इकाई द्वारा प्रबंधित मार्ग पर 14 क्षतिग्रस्त स्थान पाए गए, जिनका कुल क्षेत्रफल 26.7 वर्ग मीटर है। आगे चलकर, हम मरम्मत के लिए एक मोटरबाइक रिग लाएँगे। मरम्मत योजना को मंज़ूरी मिल गई है, अब हमें बस अनुकूल मौसम का इंतज़ार करना है," श्री बिन्ह ने कहा।
इस बीच, क्वांग त्रि शहर के केंद्र से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 का 100 मीटर का हिस्सा बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया। सड़क की सतह लंबे हिस्सों में दरारों और धंसाव से ऊँचे टीले और अनगिनत गड्ढे बन गए थे। चूँकि इस मार्ग पर बहुत सारे वाहन थे, इसलिए इस हिस्से में यातायात कई संभावित सुरक्षा जोखिम पैदा कर रहा था।
यहां के कुछ निवासियों के अनुसार, सड़क अक्सर क्षतिग्रस्त हो जाती है और इसकी अनगिनत बार मरम्मत की गई है, यहां तक कि डामर भी बिछाया गया है, लेकिन इसकी पूरी तरह से मरम्मत नहीं की गई है।
श्री वो तुयेन, जो राष्ट्रीय राजमार्ग के सामने एक घर के मालिक हैं और खाद्य पदार्थ बेचते हैं, ने कहा कि सड़क का यह भाग बरसात के मौसम में सबसे अधिक क्षतिग्रस्त होता है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का खतरा अधिक होता है और लोगों का जीवन प्रभावित होता है।
श्री तुयेन ने बताया, "सड़क के पास बसे घरों में रात में ट्रकों और कंटेनरों के क्षतिग्रस्त हिस्से पर गुजरने से होने वाली गड़गड़ाहट की आवाज़ के कारण लोग सो नहीं पाते। मुझे उम्मीद है कि अधिकारी और विभाग इस हिस्से को पूरी तरह से संभाल लेंगे क्योंकि यह सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए बहुत खतरनाक है और लोगों के जीवन को प्रभावित करता है।" कुछ अन्य निवासियों के अनुसार, जब गाड़ियाँ वहाँ से गुज़रती हैं, तो क्षतिग्रस्त सड़क की सतह से पत्थर और मिट्टी उनके घरों के शीशे के दरवाज़ों में घुस जाती है, जो बहुत खतरनाक है।
सड़क प्रबंधन कार्यालय II.5 (सड़क प्रबंधन क्षेत्र II - वह इकाई जो मार्ग का प्रबंधन, संचालन और दोहन करती है) के प्रमुख श्री न्गो वान दोआन ने कहा कि वर्ष के इस समय में, बहुत अधिक बारिश होती है, इकाई ने "गड्ढों" की खोज की, लेकिन यातायात सुनिश्चित करने के लिए चेतावनियों के साथ, केवल अस्थायी रूप से उन्हें संभाल सकते हैं।
"अभी जैसी बारिश में, जब ट्रैफ़िक ज़्यादा होता है, तो कंक्रीट की भराई तुरंत उखड़ जाती है, और उसकी मरम्मत केवल अस्थायी रूप से ही की जा सकती है। जब धूप निकलेगी, तो यूनिट को इसे ठीक करने के लिए पूरी पट्टी की मरम्मत करनी होगी," श्री दोआन ने कहा।
यह ज्ञात है कि, क्षेत्र के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर दोहन की गुणवत्ता में सुधार और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने में योगदान देने के लिए, 2021 में, क्वांग ट्राई शहर की पीपुल्स कमेटी ने प्रांतीय पीपुल्स कमेटी और सड़क प्रबंधन विभाग II को सड़क की सतह प्रणाली, मार्ग के बाईं ओर जल निकासी प्रणाली (ट्रान हंग दाओ स्ट्रीट से हाई बा ट्रुंग स्ट्रीट तक) के उन्नयन और ले डुआन - हाई बा ट्रुंग स्ट्रीट के चौराहे पर ट्रैफिक लाइट क्लस्टर को बदलने में निवेश करने का प्रस्ताव दिया।
क्वांग हाई - डुक वियत
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स्रोत: https://baoquangtri.vn/quoc-lo-1-di-qua-quang-tri-nhieu-cho-hu-hong-nang-190660.htm
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