क्वांग त्रि से गुजरने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 1 कई स्थानों पर बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया है।

डोंग हा शहर से क्वांग ट्राई टाउन तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर कई क्षतिग्रस्त स्थान हैं, जिससे यातायात असुरक्षित हो रहा है, विशेष रूप से सड़क की सतह का सैकड़ों मीटर हिस्सा दरारों और धंसाव से भरा है, जिससे ऊंचे तटबंध और कई "गड्ढे" और "हाथी बिल" बन गए हैं।

26 दिसंबर की सुबह क्वांग ट्राई समाचार पत्र के संवाददाताओं के अनुसार, डोंग हा शहर और त्रियू फोंग जिले से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर दर्जनों क्षतिग्रस्त सड़कें हैं।

त्रियू फोंग जिले से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर एक क्षतिग्रस्त स्थान - फोटो: क्वांग हाई

विशेष रूप से, डामर सड़क की सतह पर कई "गड्ढे", "हाथी बिल" हैं, जिनमें से कई को प्रबंधन इकाई द्वारा अस्थायी रूप से कंक्रीट से भर दिया गया है, कुछ "हाथी बिल" अभी भी मौजूद हैं, जिससे यातायात सुरक्षा संबंधी समस्याएँ पैदा हो रही हैं। सड़क की सतह पर लगभग 1 मीटर चौड़े और काफी गहरे गड्ढे हैं, जिनसे दुर्घटना होने का बहुत अधिक खतरा है। उसी दिन सुबह, सड़क मरम्मत इकाई के वाहन और कर्मचारी उन क्षतिग्रस्त स्थानों पर लगे संकेतों को साफ करने के लिए आगे बढ़े, जिन्हें कंक्रीट से भर दिया गया था।

क्वांग ट्राई क्षेत्रीय सड़क प्रबंधन विभाग (ट्रूंग थिन्ह समूह, मार्ग का प्रबंधन, संचालन और उपयोग करने वाली इकाई) के प्रमुख श्री काओ थान बिन्ह ने कहा कि वर्तमान मौसम की स्थिति में, इकाई केवल अस्थायी रूप से सड़क पर कंक्रीट की पैचिंग कर सकती है और चेतावनी संकेत लगा सकती है।

"निरीक्षण के बाद, यूनिट द्वारा प्रबंधित मार्ग पर 14 क्षतिग्रस्त स्थान पाए गए, जिनका कुल क्षेत्रफल 26.7 वर्ग मीटर था। आगे चलकर, हम मरम्मत के लिए मोटरसाइकिलों का एक बेड़ा लाएँगे। मरम्मत योजना को मंज़ूरी मिल गई है, अब हमें बस अनुकूल मौसम का इंतज़ार करना है," श्री बिन्ह ने कहा।

इस बीच, क्वांग त्रि शहर के केंद्र से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 का 100 मीटर का हिस्सा बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया। सड़क की सतह लंबे हिस्सों में दरारों और धंसाव से ऊँचे टीले और अनगिनत गड्ढे बन गए थे। मार्ग पर भारी यातायात के कारण, इस हिस्से में यातायात कई संभावित सुरक्षा जोखिम पैदा कर रहा था।

यहां के कुछ निवासियों के अनुसार, सड़क अक्सर क्षतिग्रस्त हो जाती है और इसकी अनगिनत बार मरम्मत की गई है, यहां तक ​​कि इसकी डामर की परत भी दोबारा बिछाई गई है, लेकिन अभी भी पूरी तरह से मरम्मत नहीं हुई है।

श्री वो तुयेन, जो राष्ट्रीय राजमार्ग के सामने एक घर के मालिक हैं और खाद्य पदार्थ बेचते हैं, ने कहा कि यह सड़क खंड बरसात के मौसम में सबसे अधिक क्षतिग्रस्त होता है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का खतरा अधिक होता है और लोगों का जीवन प्रभावित होता है।

श्री तुयेन ने कहा, "सड़क के पास बसे घरों में रात में ट्रकों और कंटेनरों के क्षतिग्रस्त हिस्से पर चलने से होने वाली तेज़ आवाज़ के कारण लोग सो नहीं पाते। मुझे उम्मीद है कि अधिकारी इस हिस्से को पूरी तरह से ठीक कर देंगे क्योंकि यह पैदल चलने वालों के लिए बहुत खतरनाक है और लोगों के जीवन को प्रभावित करता है।" कुछ अन्य निवासियों के अनुसार, जब गाड़ियाँ वहाँ से गुज़रती हैं, तो क्षतिग्रस्त सड़क की सतह से पत्थर और मिट्टी उनके घरों की खिड़कियों में घुस जाती है, जो बहुत खतरनाक है।

सड़क प्रबंधन कार्यालय II.5 (सड़क प्रबंधन क्षेत्र II - वह इकाई जो मार्ग का प्रबंधन, संचालन और उपयोग करती है) के प्रमुख श्री न्गो वान दोआन ने कहा कि वर्ष के इस समय में, बहुत अधिक बारिश होती है, इकाई ने "गड्ढों" की खोज की, लेकिन यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए चेतावनियों के साथ, उन्हें केवल अस्थायी रूप से ही संभाल सकते हैं।

"मौजूदा बरसात के मौसम में, जब यातायात का दबाव ज़्यादा होता है, तो कंक्रीट की भराई तुरंत ढीली हो जाएगी, और उसकी मरम्मत केवल अस्थायी रूप से ही की जा सकेगी। जब मौसम सुहाना होगा, तो यूनिट को इसे ठीक करने के लिए पूरे हिस्से की मरम्मत करनी होगी," श्री दोआन ने कहा।

यह ज्ञात है कि, क्षेत्र के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर दोहन की गुणवत्ता में सुधार और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने में योगदान देने के लिए, 2021 में, क्वांग ट्राई शहर की पीपुल्स कमेटी ने प्रांतीय पीपुल्स कमेटी और सड़क प्रबंधन विभाग II को सड़क की सतह प्रणाली, मार्ग के बाईं ओर जल निकासी प्रणाली (ट्रान हंग दाओ स्ट्रीट से हाई बा ट्रुंग स्ट्रीट तक) के उन्नयन में निवेश करने और ले डुआन - हाई बा ट्रुंग स्ट्रीट के चौराहे पर ट्रैफिक लाइट क्लस्टर को बदलने का प्रस्ताव दिया।

क्वांग हाई - डुक वियत

स्रोत: https://baoquangtri.vn/quoc-lo-1-di-qua-quang-tri-nhieu-cho-hu-hong-nang-190660.htm