जहाज पंजीकरण प्रक्रिया को 2 दिन तक छोटा किया गया

निर्माण मंत्रालय के निर्णय संख्या 1732/QD-BXD के अनुसार, समुद्री और अंतर्देशीय जलमार्गों के क्षेत्र में 9 प्रशासनिक प्रक्रियाओं को सुव्यवस्थित, आधुनिक और ऑनलाइन आवेदन जमा करने के तरीके का विस्तार किया गया है। यह निर्णय 30 अक्टूबर, 2025 से प्रभावी होगा, जिस पर निर्माण मंत्री के अनुमोदन से उप मंत्री गुयेन शुआन सांग ने हस्ताक्षर और जारी किया है।

निर्माण मंत्रालय के निर्णय संख्या 1732/QD-BXD के अनुसार, समुद्री और अंतर्देशीय जलमार्गों के क्षेत्र में 9 प्रशासनिक प्रक्रियाओं को सुव्यवस्थित, आधुनिक और ऑनलाइन आवेदन जमा करने के तरीके का विस्तार किया गया है। यह निर्णय 30 अक्टूबर, 2025 से प्रभावी होगा, जिस पर निर्माण मंत्री के अनुमोदन से उप मंत्री गुयेन जुआन सांग ने हस्ताक्षर और जारी किया है।

चित्रण फोटो.

निर्माण मंत्रालय के अनुसार, इस बार प्रशासनिक प्रक्रियाओं में संशोधन और अनुपूरण का उद्देश्य प्रबंधन प्रक्रियाओं में सुधार और मानकीकरण करना, पारदर्शिता सुनिश्चित करना, तथा जल वाहनों के पंजीकरण और प्रबंधन की प्रक्रिया में संगठनों और व्यक्तियों को सुविधा प्रदान करना है, साथ ही लोगों और व्यवसायों के लिए समय और लागत को कम करना है।

निर्णय 1732/QD-BXD प्रशासनिक प्रक्रिया नियंत्रण पर विनियमों के आधार पर जारी किया गया था, विशेष रूप से सरकार के 15 सितंबर, 2025 के डिक्री संख्या 247/2025/ND-CP, पंजीकरण, विपंजीकरण, खरीद और बिक्री, और समुद्री जहाजों के नए निर्माण से संबंधित डिक्री के कई लेखों को संशोधित और पूरक किया गया था।

निर्णय में एक परिशिष्ट भी शामिल है जिसमें समुद्री और अंतर्देशीय जलमार्गों के क्षेत्र में निर्माण मंत्रालय के प्रबंधन प्राधिकरण के तहत 9 प्रशासनिक प्रक्रियाओं को बताया गया है, जिनमें संशोधन किया गया है, जिनमें शामिल हैं: जहाजों के नामकरण की स्वीकृति; अनिश्चितकालीन जहाज पंजीकरण; टर्मिनेटेड जहाज पंजीकरण; अस्थायी जहाज पंजीकरण; निर्माणाधीन जहाजों का पंजीकरण; छोटे जहाजों का पंजीकरण; जहाज पंजीकरण प्रमाणपत्रों को फिर से जारी करना; पंजीकरण रद्द करना; जहाज पंजीकरण प्रमाणपत्रों में दर्ज जानकारी में परिवर्तन का पंजीकरण।

निर्णय में संशोधित प्रशासनिक प्रक्रियाओं में एक उल्लेखनीय बिंदु दस्तावेजों के प्रसंस्करण के समय को कम करना है। अधिकांश प्रक्रियाओं के लिए, प्रसंस्करण समय जहाज पंजीकरण प्राधिकरण द्वारा सभी वैध दस्तावेज प्राप्त होने की तिथि से 2 कार्यदिवसों से अधिक नहीं है।

संगठन और व्यक्ति तीन तरीकों से आवेदन प्रस्तुत कर सकते हैं: सीधे पंजीकरण कार्यालय में, डाक द्वारा या ऑनलाइन सार्वजनिक सेवा प्रणाली के माध्यम से।

यदि आवेदन अवैध है, तो पंजीकरण प्राधिकारी सीधे आवेदन जमा करते समय तत्काल पूरा करने के निर्देश देने के लिए जिम्मेदार है; डाक द्वारा प्राप्त होने पर 2 कार्य दिवसों के भीतर; ऑनलाइन सार्वजनिक सेवाओं के माध्यम से जमा करने पर 8 कार्य घंटों के भीतर।

नए नियमों के अनुसार, अनिश्चितकालीन जहाज पंजीकरण के लिए शुल्क की गणना जहाज के कुल पंजीकृत टन भार (GT) के आधार पर की जाती है, विशेष रूप से: 500 GT से कम: VND 3,000/GT/समय (न्यूनतम VND 300,000); 500 से 1,600 GT से कम: VND 2,500/GT/समय; 1,600 से 3,000 GT से कम: VND 2,000/GT/समय; 3,000 GT या अधिक: VND 1,500/GT/समय।

अन्य प्रक्रियाओं की गणना अनिश्चितकालीन पंजीकरण शुल्क के प्रतिशत के रूप में की जाती है: अस्थायी या सावधि पंजीकरण: 30%; प्रमाण पत्र का पुनः जारीकरण: 10%; सूचना परिवर्तन का पंजीकरण: 5%।

जहाज के नामकरण और पंजीकरण रद्द करने की मंजूरी देने की प्रक्रिया में कोई शुल्क नहीं लिया जाता है।

इसके अलावा, निर्णय में वियतनाम में पंजीकृत विदेशी ध्वज वाले पुराने जहाजों, पनडुब्बियों, पनडुब्बियों, तैरते भंडारण सुविधाओं और मोबाइल प्लेटफार्मों के लिए आयु संबंधी आवश्यकताओं को भी निर्धारित किया गया है। विशेष रूप से, यात्री जहाजों की आयु 10 वर्ष से अधिक नहीं होनी चाहिए, जबकि अन्य प्रकार के जहाजों की आयु 15 वर्ष से अधिक नहीं होनी चाहिए।

निर्णय को क्रियान्वित करने वाली एजेंसियों में वियतनाम समुद्री एवं जलमार्ग प्रशासन, समुद्री एवं जलमार्ग उप-विभाग, तथा प्राधिकृत समुद्री बंदरगाह प्राधिकरण शामिल हैं।

किम कुओंग/nhandan.vn के अनुसार

स्रोत: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/rut-ngan-con-2-ngay-xu-ly-thu-tuc-dang-ky-tau-bien-f41079c/