प्रांतों और शहरों की व्यवस्था एक व्यापक विकास रणनीति है, जिसके कई पहलुओं पर विचार किया जाता है: क्षेत्रफल, जनसंख्या, प्राकृतिक परिस्थितियाँ, संस्कृति-समाज, और विशेष रूप से नए विकास क्षेत्र बनाने की क्षमता, वैश्वीकरण के संदर्भ में बड़े पैमाने पर विकास के ध्रुवों का निर्माण और उच्च प्रतिस्पर्धात्मकता। विशेष रूप से, हाई डुओंग प्रांत का हाई फोंग शहर के साथ विलय होने पर एक विशेष आकर्षण होगा, आपूर्ति श्रृंखला - रसद, उद्योग, सेवाएँ... का उत्तर के अंतर्देशीय क्षेत्र में गहराई तक विस्तार होगा, जिससे नए हाई फोंग शहर के लिए सतत विकास की शक्ति का निर्माण होगा।
क्षमता और लाभों को बढ़ावा देना
वर्तमान में, हाई डुओंग प्रांत का प्राकृतिक क्षेत्रफल 1,670 वर्ग किलोमीटर से अधिक है। यह उत्तरी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के केंद्र में, हनोई-हाई फोंग-क्वांग निन्ह आर्थिक गलियारे पर स्थित है और राजधानी हनोई को हाई फोंग बंदरगाह और पूर्वोत्तर क्षेत्र से जोड़ने वाला प्रवेश द्वार है। हाई डुओंग प्रांत एक आधुनिक औद्योगिक प्रांत, लाल नदी डेल्टा का एक गतिशील औद्योगिक केंद्र, और देश में एक बड़े आर्थिक पैमाने के साथ विकसित होने की ओर अग्रसर है।
इस बीच, हाई फोंग शहर का प्राकृतिक क्षेत्रफल 1,526 वर्ग किमी से अधिक है और इसकी आबादी 24 लाख से अधिक है। शहर में 15 जिला-स्तरीय प्रशासनिक इकाइयाँ और 167 कम्यून-स्तरीय प्रशासनिक इकाइयाँ हैं। टाइप I शहरी क्षेत्र (राष्ट्रीय केंद्र) के रूप में, हनोई से लगभग 100 किलोमीटर दूर, हाई फोंग शहर हनोई - हाई फोंग - क्वांग निन्ह विकास त्रिकोण के तीन महत्वपूर्ण ध्रुवों में से एक है, जो हनोई को हंग येन, हाई डुओंग और क्वांग निन्ह प्रांतों से जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण सड़क पर स्थित है। हाई फोंग शहर की पहचान वियतनाम के प्रमुख आर्थिक केंद्रों में से एक, देश के बंदरगाह उद्योग और रसद सेवाओं के एक महत्वपूर्ण केंद्र और क्षेत्र में प्रशिक्षण और वैज्ञानिक एवं तकनीकी अनुसंधान के केंद्र के रूप में है।
आर्थिक, सांस्कृतिक और सामाजिक विकास की संभावनाओं के संदर्भ में, हाई डुओंग प्रांत और हाई फोंग शहर भौगोलिक रूप से एक-दूसरे से सटे हुए हैं। दोनों ही लाल नदी डेल्टा में स्थित हैं, और इनका भूभाग मुख्यतः नीचा, समतल मैदानी है, जो औद्योगिक, कृषि और परिवहन विकास के लिए अनुकूल है। इन दोनों इलाकों की आर्थिक संरचना समान है, जहाँ उद्योग, निर्माण और सेवाओं का अनुपात 74% से अधिक है; औसत आय 63 मिलियन VND/व्यक्ति/वर्ष से अधिक है, और एक सुविधाजनक परिवहन अवसंरचना प्रणाली, विज्ञान और प्रौद्योगिकी कनेक्शन नए शहर के विकास क्षेत्र का विस्तार करने के लिए उपलब्ध हैं...
हाई फोंग पार्टी के सचिव ले तिएन चाऊ के अनुसार, हाई फोंग शहर आर्थिक पुनर्गठन से जुड़े आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए सभी संसाधनों का उपयोग करने के लिए प्रतिबद्ध है, विज्ञान और प्रौद्योगिकी, नवाचार, डिजिटल परिवर्तन और हरित परिवर्तन को मुख्य प्रेरक शक्ति के रूप में लेते हुए; आधुनिक, खुले और पारदर्शी विकास संस्थानों का निर्माण; निजी आर्थिक विकास का समर्थन, और आने वाले समय में एक मज़बूत हाई फोंग व्यावसायिक समुदाय का निर्माण। साथ ही, रणनीतिक बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं, विशेष रूप से बंदरगाहों, हवाई अड्डों और उच्च गति वाली रेल प्रणालियों को पूरा करना जारी रखेगा, जिससे शहर देश का एक प्रमुख बंदरगाह, रसद और औद्योगिक केंद्र बन सके।
हाई फोंग शहर मुक्ति दिवस की 70वीं वर्षगांठ पर अपने भाषण में, राष्ट्रपति लुओंग कुओंग ने जोर देकर कहा कि, मुक्ति के 70 वर्षों के बाद ठोस आधार और उपलब्धियों पर, हाई फोंग शहर के पास औद्योगीकरण और आधुनिकीकरण के क्षेत्र में देश का अग्रणी शहर बनने का एक बड़ा अवसर है, जो एशिया के विशिष्ट शहरों के साथ कंधे से कंधा मिलाकर खड़ा है; पूरे देश को आत्मविश्वास के साथ एक नए युग में प्रवेश करने में योगदान दे रहा है - राष्ट्र के मजबूत विकास और समृद्धि का युग।
राष्ट्रपति ने हाई फोंग शहर की सरकार, सेना और जनता से अनुरोध किया कि वे उपलब्धियों और परिणामों को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित करें, एकजुट हों, सभी अवसरों का लाभ उठाएँ, सभी कठिनाइयों और चुनौतियों पर विजय पाएँ और निरंतर सुधार के लिए प्रयासरत रहें। विशेष रूप से, शहर को अपनी योजनाओं की सक्रिय समीक्षा और उन्हें पूरा करने की आवश्यकता है, खासकर जब सक्षम प्राधिकारी नए विकास क्षेत्र को एक आधुनिक, हरित और समुद्र-उन्मुख शहरी क्षेत्र की दिशा में विस्तारित करने का निर्णय लेता है; ताकि नदी किनारे के क्षेत्रों को स्थायी आर्थिक और सेवा क्षेत्रों के रूप में विकसित किया जा सके।
यातायात में वृद्धि
हाई डुओंग प्रांत और हाई फोंग शहर के विलय से, बंदरगाह शहर के परिवहन लाभों से इस क्षेत्र में विकास के प्रबल अवसर उत्पन्न होने की उम्मीद है। विशेष रूप से, वर्तमान में चल रही और आगे लागू होने वाली प्रमुख परिवहन परियोजनाएँ आर्थिक और सामाजिक विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएँगी। निर्माण उप मंत्री गुयेन दान हुई ने कहा कि हाई फोंग शहर में सभी प्रकार के समुद्री, विमानन, रेल और सड़क परिवहन उपलब्ध हैं। इनमें से, उत्तर में सबसे बड़ा हाई फोंग बंदरगाह, 14 अंतर्राष्ट्रीय परिवहन मार्गों का निर्माण कर चुका है।
2021-2030 की अवधि के लिए हाई फोंग में भूमि और बंदरगाह क्षेत्रों के विकास की विस्तृत योजना के अनुसार, 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ, जिस पर विचार किया जा रहा है, हाई फोंग बंदरगाह प्रणाली में भारी निवेश किया जाएगा ताकि 175.4 मिलियन टन से बढ़कर 215.5 मिलियन टन/वर्ष तक माल की आवाजाही हो सके और 20,400-22,800 यात्रियों/वर्ष की मांग पूरी हो सके। लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना, जिसका कुल निवेश 203,000 बिलियन वियतनामी डोंग है, का निर्माण भी दिसंबर के मध्य में शुरू करने की तैयारी की जा रही है। दोनों इलाकों के विलय से परिवहन अवसंरचना को और अधिक समकालिक और प्रभावी ढंग से जोड़ने में मदद मिलेगी।
विशेष रूप से, हनोई-हाई फोंग एक्सप्रेसवे जैसे मौजूदा मार्गों का प्रबंधन, रखरखाव और उन्नयन समकालिक रूप से किया जाएगा, जिससे निवेश का दोहराव कम होगा और परिचालन दक्षता बढ़ेगी। राष्ट्रीय राजमार्ग 5 और राष्ट्रीय राजमार्ग 10 पर बेहतर यातायात प्रवाह, विस्तार और उन्नयन होगा। हाई डुओंग के एक औद्योगिक केंद्र और हाई फोंग के एक बहुविध परिवहन केंद्र होने के लाभ के साथ, दोनों इलाकों के विलय और साझा विकास रणनीति से औद्योगिक पार्कों को आसानी से जोड़ने, रसद लागत कम करने और आयात-निर्यात क्षमता बढ़ाने में मदद मिलेगी।
वियतनाम शहरी नियोजन एवं विकास संघ के अध्यक्ष श्री त्रान न्गोक चिन्ह के अनुसार, यह विलय प्रशासनिक सीमाओं से मुक्त, निरंतर अंतर-क्षेत्रीय यातायात अक्ष बनाने में मदद करता है। हाई डुओंग - एन डुओंग - हांग बांग मार्ग को एक सतत शहरी-औद्योगिक अक्ष के रूप में नियोजित किया जा सकता है। बस मार्गों का विस्तार किया जा सकता है, जिससे शहरी केंद्र और उप-क्षेत्रीय क्षेत्रों के बीच अधिक प्रभावी ढंग से संपर्क स्थापित किया जा सके। बड़े शहरी क्षेत्रों के विलय से बीओटी और पीपीपी परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए परिस्थितियाँ निर्मित होंगी, जिससे अधिक बुनियादी ढाँचा निवेशक आकर्षित होंगे।
* श्री गुयेन न्गोक तु, हाई फोंग शहर के वित्त विभाग के निदेशक: घरेलू और विदेशी निवेश को आकर्षित करने के अवसरों में वृद्धि
विभाग ने हाई फोंग सिटी पीपुल्स कमेटी के नेताओं को बहुध्रुवीय शहरी मॉडल - एकीकृत उद्योग - सेवा के अनुसार विकास स्थान की योजना बनाने और पुनर्गठन करने का प्रस्ताव दिया है, जिससे विलय के बाद आधुनिक प्रशासनिक - औद्योगिक - लॉजिस्टिक्स केंद्रों के साथ आंतरिक शहर और उपनगरों में नई गति पैदा हो। इसके साथ ही, रणनीतिक बुनियादी ढांचे का समकालिक और आधुनिकीकरण किया जाएगा, जिसमें लाच हुएन बंदरगाह के शेष घाटों को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा; नई पीढ़ी के बंदरगाह नाम दो सोन, तिएन लैंग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, लाओ कै - हनोई - हाई फोंग हाई-स्पीड रेलवे, लॉजिस्टिक्स नेटवर्क और कम्यून स्तर तक डिजिटल बुनियादी ढांचे का विकास किया जाएगा, जिससे डिजिटल अर्थव्यवस्था की नींव रखी जा सके और घरेलू और विदेशी निवेश को आकर्षित करने के अवसर बढ़ेंगे। विभाग, हाई फोंग सिटी और हाई डुओंग प्रांत के प्रांतीय प्रतिस्पर्धात्मकता सूचकांक (पीसीआई)
* डॉ। गुयेन सी डंग: नए विकास ध्रुवों का निर्माण
प्रांतों और शहरों का विलय न केवल एक सरल प्रशासनिक सुधार है, बल्कि पर्याप्त पैमाने, विकास और संपर्क क्षमता वाली प्रशासनिक इकाइयाँ बनाने का एक शक्तिशाली माध्यम भी है। विशेष रूप से, यह क्षेत्रीय विकास मानचित्र पर नए विकास ध्रुवों के निर्माण का आधार और आवश्यक शर्त है। नए इलाके केंद्रीय शहरी क्षेत्र, तटीय क्षेत्रों, मैदानी और पर्वतीय क्षेत्रों के बीच एक सतत विकास स्थान का निर्माण करेंगे, जिससे उत्पादन-लॉजिस्टिक्स-उपभोग-निर्यात मूल्य श्रृंखला पूरी तरह से जुड़ जाएगी।
इस समय, कार्रवाई के लिए सभी शर्तें पूरी हो चुकी हैं। राजनीतिक रूप से, प्रस्ताव 60-NQ/TW ने स्पष्ट रूप से दिशा दी है: प्रशासनिक इकाइयाँ पर्याप्त बड़ी और पर्याप्त रूप से मज़बूत होनी चाहिए, और लंबे समय तक कमज़ोर, आश्रित प्रांतीय स्थिति में नहीं रहनी चाहिए। कानूनी तौर पर, राष्ट्रीय सभा इस निर्णय को अंतिम रूप दे रही है और दे रही है। जनता और व्यवसायों के बीच आम सहमति परिपक्व है। यदि इसे तुरंत लागू नहीं किया गया, तो ऐतिहासिक अवसर हाथ से निकल जाएगा और देश एक ऐसे प्रशासनिक ढाँचे से पिछड़ता रहेगा जो अब नए विकास स्तर के लिए उपयुक्त नहीं है।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/sap-xep-34-tinh-thanh-khong-gian-phat-trien-moi-bai-1-cuc-tang-truong-phia-dong-them-manh-post800575.html
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