उन्नयन के बाद, न्हा ट्रांग रेलवे

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निर्माण कार्य के एक साल से ज़्यादा समय बाद, ठेकेदारों ने स्लीपर और पटरियाँ बदल दी हैं और रेलवे के ऊपरी ढाँचे का नवीनीकरण कर दिया है। सड़क के तल और अनुदैर्ध्य जल निकासी खाइयों को मज़बूत करने के लिए अभी भी कुछ निर्माण स्थल बाकी हैं...

न्हा ट्रांग - साइगॉन रेलवे नवीनीकरण और उन्नयन परियोजना (चरण 2) का निर्माण जनवरी 2023 के अंत में शुरू होगा।

Sau nâng cấp, đường sắt Nha Trang - Sài Gòn đạt tốc độ hơn 80km/h- Ảnh 1. — न्हा ट्रांग - साइगॉन रेलवे खंड के नवीनीकरण और उन्नयन की दो परियोजनाएं निर्धारित समय से आगे चल रही हैं (फोटो में, श्रमिक थाप चाम खंड पर काम कर रहे हैं)।

इस परियोजना में 3 निर्माण पैकेज शामिल हैं, जिनका कुल अनुमानित निवेश 1,098 बिलियन VND से अधिक है।

हनोई ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन कंसल्टिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के पर्यवेक्षी सलाहकार श्री डांग झुआन एन ने कहा कि अब तक, ठेकेदार ने मुख्य लाइन अपग्रेड आइटम को पूरा कर लिया है, नई रेल और स्लीपर बदल दिए हैं।

Sau nâng cấp, đường sắt Nha Trang - Sài Gòn đạt tốc độ hơn 80km/h- Ảnh 2. — थुआन बाक जिले ( निन्ह थुआन प्रांत) से होकर गुजरने वाले रेलवे खंड की पटरियां और स्लीपर बदल दिए गए हैं।

विशेष रूप से, निन्ह थुआन प्रांत से होकर गुजरने वाले का रोम - फुओक नॉन, फुओक नॉन - थाप चाम, और थाप चाम - होआ त्रिन्ह खंडों में मूल रूप से ऊपरी संरचना का निर्माण पूरा हो चुका है।

श्री अन ने कहा, "का रोम - फुओक नॉन खंड (किमी 1382+246) पर, ठेकेदार मार्ग के साथ 6 किमी जल निकासी खाइयों का निर्माण कर रहा है, ताकि शीघ्र ही तकनीकी स्वीकृति प्राप्त कर निवेशक को सौंप दिया जाए।"

थुआन हाई रेलवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (निन्ह थुआन से होकर गुजरने वाले रेलवे खंड का प्रबंधन करने वाली इकाई) के एक नेता के अनुसार, वर्तमान में ट्रेनें 80 किमी/घंटा की गति से यात्रा कर सकती हैं, और स्वीकृति के बाद, ट्रेन की गति को बढ़ाया जा सकता है।

Sau nâng cấp, đường sắt Nha Trang - Sài Gòn đạt tốc độ hơn 80km/h- Ảnh 3. — निन्ह थुआन प्रांत में स्वचालित अवरोधकों वाला एक रेलवे क्रॉसिंग।

न्हा ट्रांग - साइगॉन खंड नवीकरण और उन्नयन परियोजना (रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड के तहत) के प्रभारी श्री गुयेन वान डीप ने कहा कि दो पैकेज XL01 और XL02 अनुबंध की तुलना में निर्धारित समय से आगे हैं, और संवितरण पूंजी योजना के 100% तक पहुंच गया है।

निर्माण कार्य क्रमिक रूप से किया जाता है, साथ ही ट्रेन सुरक्षा सुनिश्चित करने का विशिष्ट कार्य भी किया जाता है। ट्रेन के समय-सारिणी पर निर्भर होने के कारण, यह कार्य परिचालन शुरू होते ही पूरा हो जाता है, जिससे डिज़ाइन की गई गति सुनिश्चित होती है।

वर्तमान में, सोंग थान स्टेशन और डि एन स्टेशन के उन्नयन और विस्तार के लिए बोली पैकेज को भी तत्काल क्रियान्वित किया जा रहा है।

परियोजना पूरी हो जाने पर यातायात सुरक्षा सुनिश्चित होगी, रेलवे बुनियादी ढांचे की गुणवत्ता में सुधार होगा तथा यात्री और माल परिवहन क्षमता में वृद्धि होगी।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/sau-nang-cap-duong-sat-nha-trang-sai-gon-dat-toc-do-hon-80km-h-192240221193108315.htm