विलय के बाद हो ची मिन्ह सिटी दुबई की तरह विशेष दर्जे वाला समुद्री आर्थिक क्षेत्र बना सकेगा।

बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत के साथ विलय के बाद, हो ची मिन्ह सिटी के पास समुद्र तट की एक महत्वपूर्ण लंबाई होगी और वह दुबई मैरीटाइम सिटी मॉडल के समान, विशेष दर्जे के साथ एक समुद्री आर्थिक क्षेत्र का निर्माण करके दुबई से पूरी तरह सीख सकता है।

यह नीली अर्थव्यवस्था विकास रणनीति बनाने और उसे लागू करने के लिए अनुकूल स्थिति है, जो समुद्र से निकटता से जुड़ा एक विकास मॉडल है, जो समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र की स्थिरता सुनिश्चित करता है, पर्यावरण की रक्षा करता है और पुनर्जनन में निवेश के साथ इसका उचित दोहन करता है।

नीली अर्थव्यवस्था क्षेत्रों के नए स्तंभ

नीले आर्थिक क्षेत्रों में शामिल हैं: हरित बंदरगाह और रसद, पारिस्थितिक-समुद्री पर्यटन , अपतटीय नवीकरणीय ऊर्जा (पवन, तरंग, ज्वार), सतत जलीय कृषि और मत्स्य पालन। विशेष रूप से, तटीय अचल संपत्ति विकास और निर्माण, भूमि पुनर्ग्रहण और कृत्रिम द्वीपों पर विकास एक नए स्तंभ के रूप में उभर रहे हैं।

शहरी भूमि निधि के समाप्त होने, मुआवज़े की ऊँची लागत, परियोजनाओं के कार्यान्वयन में लगने वाले लंबे समय और मौजूदा बुनियादी ढाँचे के अतिभार के संदर्भ में, समुद्र की ओर रुख़ एक संभावित रणनीति है। संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) जैसे देश इसी रास्ते पर बहुत सफलतापूर्वक चल रहे हैं, और मुझे इसे प्रत्यक्ष रूप से देखने का अवसर मिला है।

1995 से, संयुक्त अरब अमीरात ने सैकड़ों भूमि सुधार और कृत्रिम द्वीप परियोजनाओं को लागू किया है। विश्व बैंक और सरकारी वेबसाइट के आंकड़ों के अनुसार, संयुक्त अरब अमीरात का भूमि क्षेत्र 71,020 वर्ग किलोमीटर है। वास्तव में, आज संयुक्त अरब अमीरात का भूमि क्षेत्र 83,600 वर्ग किलोमीटर है, जो एक उल्लेखनीय वृद्धि है और इसका विस्तार जारी है।

विशिष्ट परियोजनाओं में शामिल हैं: पाम जुमेराह (5.72 किमी2), द वर्ल्ड आइलैंड्स (300 कृत्रिम द्वीपों के साथ, 9.31 किमी2), पाम जेबेल अली (13.4 किमी2), डेरा द्वीप, जिसे दुबई द्वीप भी कहा जाता है (17 किमी2), यास द्वीप (25 किमी2)... यूएई वर्तमान में नीदरलैंड, दक्षिण कोरिया, सिंगापुर और चीन के साथ दुनिया में सबसे अधिक भूमि सुधार वाले 5 देशों में से एक है।

बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत। फोटो: गुयेन ह्यू

तटीय अचल संपत्ति, विशेष रूप से नए शहरी क्षेत्रों और कृत्रिम द्वीपों में, दुबई की अर्थव्यवस्था के लिए एक महत्वपूर्ण विकास स्तंभ बन रही है। यदि इसे सही ढंग से लागू किया जाए, तो हरित नियोजन, हरित अवसंरचना, हरित परिवहन, हरित ऊर्जा, तटीय शहरी क्षेत्रों और कृत्रिम द्वीपों का संयोजन हो ची मिन्ह शहर के संपूर्ण शहरी स्वरूप और अंतर्राष्ट्रीय स्थिति को बदल सकता है।

यूएई से यह भी एक मूल्यवान सबक है: जैसे-जैसे नए आधुनिक शहरी क्षेत्र निवासियों और निवेश को आकर्षित कर रहे हैं, बुर दुबई, डेरा, दुबई क्रीक जैसे पुराने शहरी क्षेत्र धीरे-धीरे अप्रचलित होते जा रहे हैं। पुराने क्षेत्रों में ज़मीन की कीमतें अपेक्षाकृत कम हो गई हैं, जिससे "चलती" पुनर्निर्माण के अवसर खुल रहे हैं।

दुबई में प्रत्येक वर्ग मीटर ज़मीन की कीमत वर्तमान में औसतन 3,515-7,287 अमेरिकी डॉलर है। इस प्रकार, 700 वर्ग किलोमीटर पुनः प्राप्त भूमि और कृत्रिम द्वीपों का न्यूनतम मूल्य 246,000 अरब अमेरिकी डॉलर है - जो वियतनाम के वर्तमान सकल घरेलू उत्पाद से 5 गुना से भी अधिक है।

एक बार इन क्षेत्रों में बुनियादी ढांचा तैयार हो जाए और निवेश-अनुकूल नीतियां लागू हो जाएं, तो विदेशी पूंजी का प्रवाह शुरू हो जाएगा। दुबई ने यही किया: सरकार ने प्रारंभिक बुनियादी ढांचे में अपेक्षाकृत कम निवेश किया, लेकिन निजी और अंतर्राष्ट्रीय निवेश में सैकड़ों अरब डॉलर का निवेश किया।

दुबई भूमि विभाग के आंकड़ों के अनुसार, अकेले दुबई शहर में रियल एस्टेट लेनदेन का कुल मूल्य 2024 में 207 बिलियन अमरीकी डॉलर तक पहुंच जाएगा। यह बुनियादी ढांचे के लाभ, नीति और निजी निवेश के स्पष्ट प्रभाव को दर्शाता है।

हो ची मिन्ह सिटी से सीखी जा सकने वाली बातें

हो ची मिन्ह सिटी, दुबई मैरीटाइम सिटी मॉडल के समान, विशेष दर्जे के साथ समुद्री आर्थिक क्षेत्र का निर्माण करके दुबई से सीख सकता है।

यह एक कृत्रिम प्रायद्वीप पर स्थित एक एकीकृत शहरी-औद्योगिक-बंदरगाह क्षेत्र है, जिसमें समुद्री वित्त, समुद्री रसद, प्रशिक्षण अकादमी और उच्च-स्तरीय आवासीय क्षेत्र शामिल हैं। यह मॉडल यूएई की नीली अर्थव्यवस्था रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

कैन गियो ज़िला, हो ची मिन्ह सिटी का ऊपर से दृश्य। फ़ोटो: गुयेन ह्यू

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि समुद्री अतिक्रमण और कृत्रिम द्वीपों का निर्माण, समुद्री पारिस्थितिकी और जैव विविधता के संरक्षण के साथ-साथ होना चाहिए, विशेष रूप से कैन जिओ मैंग्रोव बायोस्फीयर रिजर्व - एक दुर्लभ हरा फेफड़ा और हो ची मिन्ह सिटी का गौरव - का सख्त संरक्षण।

राष्ट्रीय दायरे में विस्तार करते हुए, वियतनाम को 3,260 किलोमीटर से ज़्यादा लंबी तटरेखा, लगभग 10 लाख वर्ग किलोमीटर का विशिष्ट आर्थिक क्षेत्र (ईईज़ेड), विविध समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र, लगभग 40% आबादी तटीय प्रांतों में निवास करती है, साथ ही 34 बंदरगाह, 2024 तक 9.06 मिलियन टन जलीय कृषि और दोहन, और 600 गीगावाट तक की अपतटीय पवन ऊर्जा विकास क्षमता (विश्व बैंक के अनुसार) के साथ विशेष लाभ प्राप्त है। समुद्री और द्वीपीय पर्यटन वर्तमान में कुल राष्ट्रीय पर्यटन राजस्व में 70% तक का योगदान देता है।

इसलिए, न केवल हो ची मिन्ह सिटी, बल्कि वियतनाम को भी समुद्री आर्थिक विकास के लिए एक राष्ट्रीय रणनीति की आवश्यकता है, जिसमें समुद्री स्थानिक नियोजन, प्रमुख निवेश, प्रौद्योगिकी आकर्षण और सुसंगत संस्थागत सुधार शामिल हों। समुद्र की ओर उन्मुख होना 21वीं सदी के लिए रणनीतिक विकास का क्षेत्र है।

वियतनामनेट.वीएन

स्रोत: https://vietnamnet.vn/sau-sap-nhap-tphcm-co-the-xay-khu-kinh-te-bien-voi-quy-che-dac-biet-nhu-dubai-2395105.html