उत्सर्जन निरीक्षण सख्त, लाखों मोटरबाइकें 'ऑपरेशन टेबल' का इंतजार कर रही हैं

वियतनाम प्रमुख शहरों में वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के प्रयास में, देश भर में मोटरबाइकों और कारों के लिए अनिवार्य उत्सर्जन निरीक्षण नीति लागू करने की तैयारी कर रहा है।

2027 से 2030 तक कार्यान्वयन रोडमैप

कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय के अंतर्गत आने वाले पर्यावरण विभाग से मिली जानकारी के अनुसार, उत्सर्जन निरीक्षण रोडमैप को चरणों में लागू किया जाएगा। विशेष रूप से, यह निरीक्षण 1 जुलाई, 2027 से हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शुरू होगा, फिर 1 जुलाई, 2028 से केंद्र शासित प्रदेशों में और अंततः 1 जुलाई, 2030 से पूरे देश में लागू किया जाएगा।

पर्यावरण विभाग के उप निदेशक हो किएन ट्रुंग ने कहा कि दुनिया के कई देशों ने वाहन उत्सर्जन निरीक्षण को सफलतापूर्वक लागू किया है और वियतनाम धीरे-धीरे इस सामग्री को लागू करने के लिए एक रोडमैप तैयार कर रहा है।

वर्तमान में, पर्यावरण विभाग इसे मूल्यांकन के लिए न्याय मंत्रालय को भेजने से पहले कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय से परामर्श कर रहा है, तथा तत्पश्चात आधिकारिक रोडमैप जारी करने के लिए इसे प्रधानमंत्री को प्रस्तुत करेगा।

उत्सर्जन नियंत्रण नीति से बड़े शहरों में वायु गुणवत्ता में सुधार, जन स्वास्थ्य की रक्षा और एक टिकाऊ भविष्य की ओर बढ़ने में योगदान मिलने की उम्मीद है। यह वियतनाम की हरित परिवहन विकसित करने और पर्यावरण प्रदूषण कम करने की रणनीति का भी हिस्सा है।

अनिवार्य उत्सर्जन परीक्षण के कार्यान्वयन का देश भर के लाखों वाहन मालिकों पर सीधा प्रभाव पड़ेगा। यह न केवल एक तकनीकी आवश्यकता है, बल्कि पर्यावरण संरक्षण में प्रत्येक नागरिक की सामाजिक ज़िम्मेदारी भी है।

आर्थिक दृष्टिकोण से, इस नीति के कार्यान्वयन से एक नया सेवा बाज़ार तैयार होगा और वाहन निरीक्षण एवं रखरखाव उद्योग के विकास को बढ़ावा मिलेगा। इस क्षेत्र के उद्यमों को अपने व्यावसायिक कार्यों का विस्तार करने, अधिक रोज़गार सृजित करने और आर्थिक विकास में योगदान करने का अवसर मिलेगा।

परीक्षण अवसंरचना में चुनौतियाँ

उत्सर्जन परीक्षण को लागू करने में सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक बुनियादी ढाँचा है। आँकड़ों के अनुसार, हनोई में वर्तमान में लगभग 56 लाख मोटरबाइक हैं, जबकि हो ची मिन्ह सिटी में 85 लाख तक। हालाँकि, पूरे देश में वर्तमान में केवल 282 उत्सर्जन परीक्षण केंद्र हैं, जिनमें से हनोई में 31 और हो ची मिन्ह सिटी में 39 केंद्र हैं।

इस समस्या के समाधान के लिए, पर्यावरण विभाग ने कहा कि वह डीलरों और रखरखाव सुविधाओं पर निरीक्षण केंद्रों के निर्माण के माध्यम से निरीक्षण कार्य के समाजीकरण को बढ़ावा देगा, ताकि पैमाने का विस्तार किया जा सके और कार्यान्वयन की प्रगति सुनिश्चित की जा सके।

मसौदा तैयार करने की प्रक्रिया के दौरान, विशेषज्ञों ने कई अलग-अलग विकल्प प्रस्तावित किए। इनमें से एक विचार यह था कि एक "चलती" निरीक्षण योजना लागू की जाए, यानी पुराने वाहनों के हर समूह का निरीक्षण किया जाए, जिसकी शुरुआत 2008 और उससे पहले के वाहनों से की जाए, और फिर धीरे-धीरे बाद के मॉडलों तक इसका विस्तार किया जाए।

हालाँकि, इस विकल्प के कारण कई सीमाएँ हो सकती हैं। पर्यावरण विभाग के आकलन के अनुसार, यदि निरीक्षण पद्धति को पुराने वाहनों के प्रत्येक समूह के लिए लागू किया जाता है, तो कार्यान्वयन प्रक्रिया में 7-10 वर्ष तक का समय लग सकता है, जिससे उत्सर्जन नियंत्रण में गतिरोध और एकरूपता का अभाव हो सकता है।

इस नीति की सफलता प्रबंधन एजेंसियों, व्यवसायों और लोगों के बीच समकालिक समन्वय पर निर्भर करेगी। बुनियादी ढाँचे, मानव संसाधन और कार्यान्वयन तंत्र की सावधानीपूर्वक तैयारी यह सुनिश्चित करेगी कि कार्यान्वयन प्रक्रिया सुचारू और प्रभावी ढंग से हो।

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स्रोत: https://baonghean.vn/siet-kiem-dinh-khi-thai-hang-trieu-xe-may-cho-len-ban-mo-10301729.html