ऑडी की कॉन्सेप्ट सुपरकार के डिस्प्ले पैनल पर टीडीआई (टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन) लिखा हुआ।
डीज़ल से चलने वाली सुपरकार का विचार भले ही दूर की कौड़ी लगे, यहाँ तक कि अजीब भी। लेकिन ऑडी इस पर 10 साल से भी ज़्यादा समय से काम कर रही है, हालाँकि यह अभी कॉन्सेप्ट के रूप में है और अभी तक उत्पादन में नहीं आई है।
मोटर वन में बताई गई एक कहानी के अनुसार, 2010 से 2013 तक, ऑडी ने एक सुपर स्पोर्ट्स कार विकसित की जिसका आंतरिक नाम स्कोर्पियन था, जिसका जर्मन में अर्थ बिच्छू होता है।
कार का बाहरी भाग भी एक विशाल बिच्छू जैसा दिखता है, जिसके प्रत्येक बाहरी भाग में वायुगतिकीय गोलाकार रेखाएं हैं।
सबसे खास बात यह है कि कार 493 हॉर्स पावर वाले 6.0L ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V12 ऑयल-बर्निंग इंजन से सुसज्जित है।
6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के माध्यम से, टीडीआई डीजल इंजन ऑडी के प्रसिद्ध क्वाट्रो फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम को शक्ति प्रेषित करता है।
यह पावरट्रेन विन्यास स्कोर्पियन को 4.2 सेकंड में 0 - 100 किमी/घंटा की गति तक पहुंचने की अनुमति देता है और सुपरकार 300 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंच सकती है।
जर्मनी के ज़्विकाउ स्थित ऑगस्ट होर्च संग्रहालय में दुनिया की एकमात्र डीजल सुपरकार।
टीडीआई वोक्सवैगन समूह (ऑडी की मूल कंपनी) का टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन के लिए शब्द है।
शायद ऑडी उस समय डीजल इंजन प्रौद्योगिकी में सफलता हासिल करना चाहती थी, जब डीजल इंजनों का आकार छोटा किया जा रहा था और वे यात्री कारों में अधिक लोकप्रिय हो रहे थे।
ऑडी 2013 में किसी समय स्कोर्पियन को लांच करने के बारे में गंभीर रही होगी, क्योंकि एक जर्मन पत्रिका ने अप्रैल 2013 में बताया था कि कार का श्रृंखलाबद्ध उत्पादन किया जाएगा।
अफवाह यह है कि ऑडी की योजना केवल 333 यूनिट बनाने की है, जिसमें एल्युमीनियम हनीकॉम्ब से सुदृढ़ कार्बन फाइबर मोनोकोक चेसिस का उपयोग किया जाएगा।
हालाँकि, यह कभी सफल नहीं हुआ क्योंकि जर्मन ब्रांड ने चुपचाप इस रोमांचक परियोजना को रद्द कर दिया।
वर्तमान में, डीजल इंजन वाली एकमात्र सुपरकार अभी भी जर्मनी के ज़्विकाउ स्थित ऑगस्ट होर्च संग्रहालय में अवधारणा के रूप में प्रदर्शित है।
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स्रोत: https://xe.baogiaothong.vn/sieu-xe-duy-nhat-tren-the-gioi-dung-dong-co-diesel-192240410232128565.htm
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