कोविड-19 महामारी के 5 साल बाद फ्रांस का परिवर्तन

यूरोपीय महाद्वीप में कोविड-19 महामारी को आए पाँच साल बीत चुके हैं, और फ्रांस इसके प्रभावों से बच नहीं पाया है। पिछले कुछ समय में, कार्य समाधान, उपभोक्ता आदतों, हवाई परिवहन, शिक्षा और प्रशिक्षण से लेकर यात्रा संबंधी प्राथमिकताओं तक, फ्रांसीसी जीवन और अर्थव्यवस्था के कई क्षेत्रों में धीरे-धीरे गहरे और स्पष्ट बदलाव आए हैं।

फ़्रांसीसी लोग पार्कों में जाकर आराम करना, किताबें पढ़ना और शहर के बीचों-बीच शांति का आनंद लेना पसंद करते हैं। (फोटो: मिन्ह दुय)

दूरस्थ कार्य की लोकप्रियता

दूरस्थ कार्य समाधानों ने विशेष रूप से फ्रांस में और सामान्य रूप से विश्व स्तर पर, विशेष रूप से कोविड-19 महामारी के 5 वर्षों बाद, कामकाजी जीवन में सबसे बड़े बदलावों में से एक को चिह्नित किया है। यह कहना अतिशयोक्ति नहीं होगी कि इस महामारी ने पेशेवर गतिविधियों के आयोजन के तरीके को स्थायी रूप से बदल दिया है। इस यूरोपीय देश में दूरस्थ कार्य धीरे-धीरे कामकाजी जीवन का एक अनिवार्य हिस्सा बन गया है ।

मार्च 2024 में प्रकाशित फ्रेंच नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ स्टेटिस्टिक्स एंड इकोनॉमिक स्टडीज (INSEE) के आंकड़ों के अनुसार, निजी क्षेत्र के लगभग एक-पांचवें कर्मचारी (22.4%) ने 2024 की दूसरी तिमाही में दूरस्थ रूप से काम करना चुना।

हालांकि यह आंकड़ा 2017 में व्यवसायों द्वारा कर्मचारियों को सक्रिय रूप से प्रस्तावित समझौतों के माध्यम से 1% से बढ़कर 2022 में 4% हो गया है, लेकिन वास्तविकता यह दर्शाती है कि श्रम बाजार ने धीरे-धीरे काम के इस नए रूप को स्वीकार कर लिया है।

फ्रेंच नेशनल एसोसिएशन ऑफ ह्यूमन रिसोर्सेज डायरेक्टर्स (ANDRH) की अध्यक्ष ऑड्रे रिचर्ड ने भी दूरस्थ कार्य की व्यवहार्यता को स्वीकार किया। कई कर्मचारियों का मानना ​​है कि दूरस्थ कार्य यात्रा के थकाऊ घंटों से बचने में मदद करता है और उन्हें शांत ग्रामीण इलाकों में भी अधिक आरामदायक वातावरण में काम करने का अवसर देता है।

हालांकि, अन्य लोग भी मानते हैं कि तंग जगह में काम और पारिवारिक जीवन के बीच संतुलन बनाना बहुत तनाव का कारण बनता है, खासकर माताओं के लिए।

एक छोटी सी जगह में बहुत लंबे समय तक रहने में असहजता महसूस करने से बचने के लिए, कई लोग पार्कों, सार्वजनिक उद्यानों में बाहर काम करना पसंद करते हैं... (फोटो: मिन्ह दुय)

हालाँकि, फ्रांस में महामारी से पहले के ऑफिस के काम की पूरी तरह से वापसी की संभावना कम है। कई कंपनियों को मजबूरन हाइब्रिड मॉडल अपनाना पड़ा है, जिससे कर्मचारी हफ़्ते में दो दिन घर से काम कर सकें। एसोसिएशन ऑफ बिज़नेस लीडर्स (APEC) के अनुसार, 82% सीईओ रिमोट वर्क का समर्थन करते हैं।

यहाँ तक कि कर्मचारियों को कार्यालय लौटने के लिए बाध्य करने वाले समाधानों को भी कड़े विरोध का सामना करना पड़ा है, जिसका एक विशिष्ट उदाहरण वीडियो गेम कंपनी यूबीसॉफ्ट में स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है। वीडियो गेम वर्कर्स यूनियन (STJV) के अनुमानों के अनुसार, अक्टूबर 2024 में यूबीसॉफ्ट की हड़ताल में इस प्रौद्योगिकी कंपनी के 4,000 कर्मचारियों में से 700 से अधिक कर्मचारियों ने भाग लिया था।

इसके अलावा, APEC के अनुसार , इस साल 17% व्यवसाय "कंपनी के प्रति लगाव की भावना को बढ़ाने की इच्छा" का हवाला देते हुए, दूरस्थ कार्य के नियमों और शर्तों की समीक्षा करना चाहते हैं। दूरस्थ कार्य सहकर्मियों के बीच बातचीत को कम कर सकता है, जिससे टीम भावना और सामंजस्य प्रभावित होता है।

इसके अलावा, जब कर्मचारी कई जगहों पर काम करते हैं, तो एक मज़बूत कंपनी संस्कृति का निर्माण और उसे बनाए रखना और भी मुश्किल हो सकता है। इसके अलावा, कुछ दूरस्थ कर्मचारी मानसिक स्वास्थ्य समस्याओं का अनुभव करते हैं क्योंकि वे कार्यालय में अपनी पेशेवर गतिविधियों से अलग-थलग महसूस करते हैं।

हालांकि, कंपनी के हितों और कर्मचारियों की इच्छाओं में सामंजस्य स्थापित करने के लिए कई नए समाधान भी प्रस्तावित किए गए हैं, जैसे: कार्यालय में सीधे काम करने के लिए सप्ताह में दिनों की संख्या बढ़ाना, नियमित रूप से सामूहिक गतिविधियों, कंपनी के कार्यक्रमों या टीम निर्माण गतिविधियों का आयोजन करना, दूर से और कार्यालय में काम करने के लिए संचार उपकरणों और प्लेटफार्मों में निवेश बढ़ाना।

उपभोक्ता आदतों में नाटकीय परिवर्तन

महामारी के प्रकोप ने फ्रांसीसी उपभोक्ता व्यवहार में अभूतपूर्व बदलाव ला दिया है। ऑनलाइन शॉपिंग एक शक्तिशाली उत्प्रेरक बन गई है, जो पारंपरिक खुदरा चैनलों से ऑनलाइन प्लेटफ़ॉर्म की ओर संक्रमण को बढ़ावा दे रही है।

ले मोंडे अखबार की रिपोर्ट के अनुसार, लगभग 55% फ्रांसीसी लोग मानते हैं कि महामारी फैलने के बाद से उनकी खरीदारी की आदतों में काफी बदलाव आया है, और ऑनलाइन खरीदारी गतिविधियों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।

फ्रांस में ऑनलाइन बिक्री बाजार 2020 में 110.4 बिलियन यूरो तक पहुंच गया, जो 2024 में बढ़कर 175.3 बिलियन यूरो हो जाएगा। यदि यह प्रवृत्ति जारी रहती है, तो यह आंकड़ा 2026 तक 200 बिलियन यूरो से अधिक तक पहुंच सकता है।

अकेले परिधान क्षेत्र में, ऑनलाइन शॉपिंग की बिक्री 2024 तक 23% हो जाएगी, जो 2019 में दर्ज 15% से काफी अधिक है।

ऑनलाइन शॉपिंग में तेज़ी के कारण ऑनलाइन भुगतान में भी तेज़ी आई है। 2024 में मोबाइल तकनीक उपकरणों पर कार्ड से लेन-देन की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, जो 2023 की तुलना में 90% तक पहुँच जाएगी।

फ्रांस सहित कई पश्चिमी देशों में, "ड्राइव-थ्रू" नामक खरीदारी का एक तरीका मौजूद है, जो व्यस्त ग्राहकों या उन लोगों को, जो पार्किंग स्थल खोजने में समय बर्बाद नहीं करना चाहते, अपनी कार से बाहर निकले बिना ही उत्पाद या सेवाएं खरीदने की सुविधा देता है।

ऑर्डर देने से लेकर भुगतान करने और सामान प्राप्त करने तक का हर लेन-देन कार में ही किया जाता है, जिससे बड़ी संख्या में नए ग्राहक, विशेषकर बुजुर्ग, आकर्षित होते हैं, जो पहले ऑनलाइन शॉपिंग को लेकर झिझकते थे।

इसी प्रकार, होम डिलीवरी सेवाओं को भी ग्राहकों का विश्वास प्राप्त हुआ है, जो बाजार की जरूरतों को पूरा करने में व्यवसायों की अनुकूलनशीलता और लचीलेपन को दर्शाता है।

महामारी के बाद लोगों ने अपने ख़र्चों पर लगाम कस दी है, जिससे पेरिस की सड़कों पर रेस्टोरेंट और दुकानें लंबे समय से "खामोश" हैं। (फोटो: मिन्ह दुय)

कुल मिलाकर खरीदारी के परिदृश्य में, ऐसा लगता है कि पारंपरिक खुदरा चैनलों का नकारात्मक पक्ष ही सबसे बुरा है। शहर के मुख्य स्टोरों पर इसका बुरा असर पड़ा है, और दुकानों के बंद होने की संख्या बढ़ती जा रही है।

कैमाइयू और सैन मरीना शूज़ जैसे कुछ जाने-माने ब्रांड संघर्ष कर रहे हैं या उन्हें बंद करने के लिए मजबूर होना पड़ा है। लग्ज़री डिपार्टमेंटल स्टोर श्रृंखला गैलेरीज़ लाफायेट ने दक्षिणी फ़्रांसीसी शहर मार्सिले में अपनी दो शाखाएँ बंद करने का फ़ैसला किया है।

कई परिवार अभी भी खरीदारी को लेकर सतर्क हैं, और डिस्काउंट सुपरमार्केट या सेकेंड-हैंड प्लेटफ़ॉर्म से छूट वाली चीज़ें खरीदना पसंद करते हैं। सिर्फ़ सौंदर्य क्षेत्र में ही, फ़्रांसीसी महिलाएं हेयर सैलून कम जा रही हैं, जहाँ 2019 में 4.7 की तुलना में प्रति तिमाही 3.8 बार हेयर सैलून जाती हैं।

तंग बजट के बावजूद, फ़्रांसीसी लोग अभी भी शारीरिक गतिविधियों पर खर्च कर रहे हैं, 55% लोगों का कहना है कि वे हफ़्ते में कम से कम एक बार शारीरिक गतिविधि करते हैं, जबकि पहले यह आँकड़ा 50% से भी कम था। दौड़ना, साइकिल चलाना और फ़िटनेस ने ज़्यादा लोगों को आकर्षित किया है, और जिम चेन अपनी सुविधाओं का विस्तार जारी रखे हुए हैं।

हवाई परिवहन की पुनर्प्राप्ति

कोविड-19 महामारी ने सड़क, रेल से लेकर समुद्री मार्ग तक पूरे परिवहन उद्योग को गंभीर नुकसान पहुंचाया है, लेकिन सबसे अधिक प्रभावित उद्योग विमानन उद्योग है।

हवाई परिवहन संचालक गंभीर वित्तीय संकट में फंस गए हैं। हालाँकि, चार चुनौतीपूर्ण वर्षों के बाद, परिवहन उद्योग, विशेष रूप से हवाई परिवहन, सकारात्मक और मजबूत विकास संकेतों के साथ धीरे-धीरे उबर रहा है।

पिछले पाँच वर्षों में अंतरराष्ट्रीय उड़ान भरने वाले, फ़्रांस की यात्रा करने वाले या फ़्रांस से हवाई मार्ग से गुज़रने वाले यात्रियों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। (फोटो: मिन्ह दुय)

30 जनवरी, 2025 को समाचार पत्र फ्रांसइन्फो में प्रकाशित एक लेख के अनुसार, अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (आईएटीए) द्वारा प्रकाशित आंकड़ों का हवाला देते हुए: 2024 में यातायात की मात्रा में 10.4% की वृद्धि हुई। वैश्विक स्तर पर, 2024 में हवाई यात्रियों की संख्या 4.89 बिलियन तक पहुंचने का अनुमान है, जो 2019 की तुलना में 3.8% की वृद्धि है।

फ्रांसीसी नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीएसी) के आंकड़े बताते हैं कि 2024 में फ्रांस में यात्रियों की संख्या 178 मिलियन तक पहुंच जाएगी, जो 2019 के स्तर के 99.1% के बराबर है।

2024 की गर्मियों में, फ्रांसीसी राष्ट्रीय एयरलाइन एयर फ्रांस एक महत्वपूर्ण मील के पत्थर पर पहुंच जाएगी, जब यात्रियों की संख्या 2019 में पूर्व-संकट के स्तर पर लौट आएगी।

हालाँकि, विमानन उद्योग के लिए सुधार की राह अभी भी कठिन बनी हुई है। हालाँकि यात्री यातायात में सुधार हुआ है, लेकिन विमानन आपूर्ति श्रृंखला अभी भी अपनी स्थिति सुधारने के लिए संघर्ष कर रही है।

छोटे और मध्यम आकार के एयर कार्गो प्रदाता, जिन्होंने महामारी के दौरान पहले ही अपने कर्मचारियों की संख्या में कटौती कर दी है, अब योग्य इंजीनियरों और तकनीशियनों की भर्ती के लिए संघर्ष कर रहे हैं।

आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान के कारण विमानों और पुर्जों की आपूर्ति धीमी हो रही है, जिससे एयरलाइनों की विकास योजनाएँ प्रभावित हो रही हैं। हालाँकि, विशेषज्ञों का यह भी अनुमान है कि एयरबस और बोइंग के मध्यम श्रेणी के विमानों का उत्पादन 2026 तक 2019 के स्तर पर वापस आ जाएगा।

विमान निर्माता नए सामान्य दौर में लोगों की बढ़ती यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए वाहनों की तेज़ और समय पर आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। (फोटो: मिन्ह दुय)

महामारी ने यूरोप के एयरलाइन उद्योग में भी एकीकरण को बढ़ावा दिया है, जिसमें एयर फ्रांस, लुफ्थांसा और आईएजी जैसे राष्ट्रीय वाहक संघर्षरत एयरलाइनों में हिस्सेदारी खरीद रहे हैं।

इससे इन बड़ी विमानन कंपनियों को और अधिक क्षेत्रों या बाज़ारों में अपनी उपस्थिति बढ़ाने में मदद मिलती है। विलय और अधिग्रहण उनके प्रतिस्पर्धात्मक लाभ को और बढ़ाते हैं, खासकर बढ़ते या लाभदायक मार्गों पर। इसके अलावा, संसाधनों और नेटवर्क के एकीकरण से परिचालन लागत कम करने और मुनाफे में सुधार करने में मदद मिल सकती है।

शिक्षा क्षेत्र में परिवर्तन

इससे पहले, सामाजिक दूरी के शुरुआती दौर में, माता-पिता को शिक्षकों के महत्व का सही मायने में एहसास तब हुआ जब उन्हें स्वयं अपने बच्चों को घर पर पढ़ाई के लिए मार्गदर्शन करना पड़ा।

हालाँकि, नई सामान्य स्थिति में, कई माता-पिता शिक्षण की कठिनाइयों को जल्दी ही भूल जाते हैं और स्कूल के "कंधों" पर रखी गई सख्त अपेक्षाओं पर लौट आते हैं।

स्कूल की गतिविधियों में अभिभावकों की भागीदारी में भी काफी कमी आई है, जिससे स्कूल और परिवार के बीच संबंध सुनिश्चित करने वाला शैक्षिक वातावरण बनाना अधिक कठिन हो गया है।

18 मार्च, 2025 को ले मोंडे में प्रकाशित लेख में कहा गया था: "महामारी ने सीखने के प्रति छात्रों के नज़रिए को भी बदल दिया है। शिक्षकों ने पाया है कि छात्र अधीर हो जाते हैं और मुश्किलों का सामना करने पर कम प्रयास करते हैं, और बिना मेहनत के तुरंत परिणाम पाने की चाहत रखते हैं।"

कुछ छात्रों को अपने सामाजिक कौशल में भी दिक्कत हुई, खासकर वे जिन्होंने लॉकडाउन के दौरान प्राथमिक विद्यालय शुरू किया था। बोलने, साझा करने और दूसरों का सम्मान करने की क्षमता जैसे मुद्दों में कमी आई, जिससे कक्षा में नकारात्मक व्यवहार बढ़ा।

छात्रों, खासकर प्राथमिक स्तर पर, को गंभीर चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। मोबाइल उपकरणों के अत्यधिक और लगातार उपयोग से आत्म-अनुशासन और सीखने में प्रयास की कमी जैसी चिंताजनक समस्याएं पैदा होती हैं।

पढ़ाई में मोबाइल उपकरणों के लगातार इस्तेमाल से होने वाले तनाव से बचने के लिए, माता-पिता अपने बच्चों को बाहरी मनोरंजक गतिविधियों में ले जाने पर भी ध्यान केंद्रित करते हैं। (फोटो: मिन्ह दुय)

कई छात्रों और अभिभावकों को अभी भी अनुचित कारणों से स्कूल से घर पर ही रहना पड़ रहा है। यह भी ध्यान रखना ज़रूरी है कि महामारी के दौरान स्कूल जाने वाले कई बच्चों को सामाजिक कौशल विकसित करने में कठिनाई हो रही है।

सौभाग्य से, अंतर्राष्ट्रीय छात्रों के स्वागत के मामले में, फ्रांस सरकार ने एक अंतर्राष्ट्रीय शिक्षा केंद्र के रूप में देश की प्रतिष्ठा को बढ़ावा देने और बनाए रखने के लिए प्रयास किए हैं, जो हमेशा से रही है। कैंपस फ्रांस के आंकड़ों के अनुसार, अंतर्राष्ट्रीय छात्रों की संख्या के मामले में फ्रांस दुनिया में छठे स्थान पर है, जहाँ 3,500 से अधिक सार्वजनिक और निजी उच्च शिक्षा संस्थान हैं।

नए यात्रा रुझान

लम्बे समय तक तंग जगह में "फंसे" रहने के बाद, फ्रांसीसियों को प्रकृति में डूबने, आजादी पाने और नई भूमि की खोज करने की आवश्यकता महसूस हुई।

वास्तव में, महामारी शुरू होने के बाद से आउटडोर पर्यटन क्षेत्र में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है, और अब तक, यह रुझान सकारात्मक संकेत दिखा रहा है।

2019 की गर्मियों से 2024 तक कैंपग्राउंड में रात भर ठहरने की संख्या में 11% की वृद्धि हुई। प्रकृति के करीब की गतिविधियाँ और अनुभव जैसे लंबी पैदल यात्रा, आउटडोर खेल, "हीलिंग" रिट्रीट और साइकिल यात्राएं भी अधिक लोकप्रिय हो गईं।

महामारी ने कई लोगों को परिवार, दोस्तों और बाहरी गतिविधियों के साथ समय बिताने के महत्व का एहसास कराया है। (फोटो: मिन्ह दुय)

Airbnb और Abritel जैसे घर और अपार्टमेंट किराए पर देने वाले प्लेटफ़ॉर्म पर पिछले पाँच सालों में रात भर ठहरने की संख्या में 50% की बढ़ोतरी देखी गई है। ये विकल्प यात्रियों को पारंपरिक होटलों की तुलना में ज़्यादा आज़ादी देते हैं और अक्सर सस्ते भी होते हैं, जिससे यात्री दूर-दराज़ के ग्रामीण इलाकों की ओर आकर्षित होते हैं।

एयरबीएनबी के अनुसार, पिछले पाँच सालों में ग्रामीण बुकिंग दोगुनी हो गई है, जो आवास बाज़ार का एक तिहाई हिस्सा है। कई पारंपरिक होटलों को तो बिल्ट-इन किचन वाले कमरे बनाने के लिए भी मजबूर होना पड़ा है, जो ख़ास तौर पर उन परिवारों के लिए उपयुक्त हैं जो अपना खाना ख़ुद बनाना चाहते हैं।

रिमोट वर्किंग के बढ़ते चलन ने यात्रा की आदतों में भी बदलाव लाया है। कई लोग अपनी नौकरी के लचीलेपन का फ़ायदा उठाते हुए, काम और आराम को एक साथ मिलाकर लंबी सप्ताहांत यात्राएँ करते हैं। इस चलन से अछूते नहीं, फ्रांस के कई होटल अब नई पीढ़ी के यात्रियों की ज़रूरतों को पूरा करते हुए, कुछ सह-कार्य स्थल भी उपलब्ध कराते हैं।

पर्यटन में सुधार तो हो रहा है, लेकिन चिंताजनक संकेत भी मिल रहे हैं। मुद्रास्फीति के कारण, 2025 तक यात्रा करने की फ्रांसीसी लोगों की योजनाएँ लगातार दूसरे साल गिरावट की ओर हैं: पिछले पाँच वर्षों में आवास की लागत में 30% की वृद्धि हुई है।

कोविड-19 महामारी के अंत में 10% के आंकड़े के बजाय, "पर्यावरण के अनुकूल" छुट्टियों के लिए अधिक भुगतान करने को तैयार फ्रांसीसी लोगों का प्रतिशत 2025 में केवल 4% पर रुक गया।

महामारी के बाद, फ़्रांसीसी लोग किफ़ायती छुट्टियों की तलाश में हैं, और समुद्र तट पर तैरना एक आदर्श विकल्प है। (फोटो: मिन्ह दुय)

यह कहा जा सकता है कि कोविड-19 महामारी के प्रकोप के पाँच साल बाद भी, फ्रांस कई क्षेत्रों में बड़े बदलावों का सामना करने के लिए संघर्ष कर रहा है। दूरस्थ कार्य एक लोकप्रिय चलन बन गया है, जो लचीलापन और कार्य-जीवन संतुलन लाता है, लेकिन दूरस्थ प्रबंधन और जुड़ाव बनाए रखने में नई चुनौतियों की भी आवश्यकता है।

उपभोक्ता क्षेत्र में, फ़्रांसीसी खरीदारी की आदतें ऑनलाइन प्लेटफ़ॉर्म की ओर तेज़ी से बढ़ी हैं। स्कूलों और अभिभावकों के बीच संबंध बनाए रखने में शिक्षा भी कुछ हद तक प्रभावित हुई है, जिससे छात्रों की शिक्षा और मानसिक स्वास्थ्य से जुड़ी कई समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है।

साथ ही, पर्यटन और हवाई परिवहन क्षेत्रों में सुधार दर्ज किया गया है, हालाँकि पर्यावरण और सतत विकास के संदर्भ में उन्हें अभी भी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। अभी तक, फ्रांस को संतुलन की दिशा में और अधिक उचित समाधान तलाशने की आवश्यकता है।

स्रोत: https://nhandan.vn/su-chuyen-minh-cua-phap-5-nam-sau-dai-dich-covid-19-post867600.html