हुआंग नदी ( ह्यू सिटी) के बहाव क्षेत्र में स्थित थाओ लांग खारे पानी की रोकथाम और मीठे पानी को बनाए रखने वाले बांध परियोजना का निर्माण अगस्त 2001 में शुरू हुआ, जो मूल रूप से पूरा हो गया और जून 2006 में चालू हो गया, जिसमें कुल निवेश 151 बिलियन वीएनडी था।
परियोजना के पैमाने में 480.5 मीटर के जल-द्वार के साथ डिज़ाइन किया गया एक खारे पानी की रोकथाम वाला स्लुइस शामिल है, जिसमें 15 कम्पार्टमेंट हैं, प्रत्येक कम्पार्टमेंट 31.5 मीटर चौड़ा है और एक बोट लॉक कम्पार्टमेंट भी है। यातायात पुल को 10 मीटर चौड़े ब्रिज डेक के साथ डिज़ाइन किया गया है। निचला शाफ्ट वाल्व गेट CT3 स्टील से बना है, और वाल्व गेट को हाइड्रोलिक सिलेंडर सिस्टम द्वारा खोला और बंद किया जाता है।
अपनी स्थापना के बाद से, इस परियोजना ने हुओंग और बो नदियों में लवणता को रोकने और ताज़ा पानी बनाए रखने में अपनी प्रमुख भूमिका निभाई है, जिससे प्रांत में कृषि , औद्योगिक और आवासीय उत्पादन के लिए पर्याप्त जल आपूर्ति सुनिश्चित हुई है। साथ ही, इसने हुओंग नदी और ताम गियांग लैगून में पारिस्थितिक पर्यावरण और पर्यटन परिदृश्य को बेहतर बनाने में भी योगदान दिया है।
हालांकि, अभी भी कुछ कमियां हैं, सीटी3 स्टील गेट वाल्व, हाइड्रोलिक उपकरण, बाहर स्थापित विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, खारे वातावरण, आर्द्रता और आंधी के कई प्रतिकूल प्रभावों के अधीन हैं, इसलिए वे समय के साथ आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं।
प्रांतीय सिंचाई कार्य प्रबंधन और दोहन कंपनी (सिंचाई कंपनी) के अनुसार - थाओ लांग खारे पानी की रोकथाम और मीठे पानी के प्रतिधारण बांध का प्रबंधन करने वाली इकाई, परियोजना वर्तमान में खराब और क्षतिग्रस्त है, विशेष रूप से क्योंकि इसे बैकअप वाल्व गेट के साथ डिजाइन नहीं किया गया था, इसलिए वाल्व गेट की विफलता के मामले में, इसे बंद या खोला नहीं जा सकता है, जिससे बहुत गंभीर परिणाम हो सकते हैं।
लवणता निवारण स्लुइस के अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम की वर्तमान स्थिति यह है कि इसमें भारी मात्रा में गाद जमा है, औसतन प्रति वर्ष हज़ारों घन मीटर तक, जिससे गेट जाम हो जाता है और प्रवाह बाधित होता है। हर साल, सिंचाई कंपनी इस जाम से निपटने के लिए स्लुइस के डाउनस्ट्रीम के एक हिस्से की ड्रेजिंग करती है। स्लुइस के उत्तरी और दक्षिणी किनारों पर स्थित दो आधार भी धंस गए हैं, जिनका स्थान +1.2 से +0.8 की ऊँचाई तक है।
अधिकांश स्लुइस गेटों के निचले बीम पाइल्स के नीचे कटाव है, जिससे पानी का बहाव बहुत तेज़ है, जिससे खारे पानी को रोकने और ताज़ा पानी को बनाए रखने का काम प्रभावित हो रहा है और लंबे समय में परियोजना की अस्थिरता का कारण बन रहा है। पहुँच मार्ग और यातायात पुल के आधार का जंक्शन धँस गया है और उसमें दरारें पड़ गई हैं, जिससे यातायात प्रक्रिया प्रभावित हो रही है। दक्षिण और उत्तरी किनारों पर स्थित काउंटर-प्रेशर आधार की सुरक्षात्मक छत धँस गई है और क्षतिग्रस्त हो गई है। हालाँकि प्रांतीय सड़क प्रबंधन एवं निर्माण संयुक्त स्टॉक कंपनी द्वारा इसकी अस्थायी मरम्मत की गई है, फिर भी इसमें कई सुरक्षा जोखिम हैं।
इसके अलावा, बीम संरचना और सीटी3 स्टील से बनी डोर प्लेट वाला गेट वाल्व, नमकीन वातावरण में काम करने के कारण अब जंग खाकर गल गया है। फेस प्लेट पर 3-4 मिमी के कई जंग के बिंदु हैं, केवल 6-7 मिमी ही बचे हैं। गेट वाल्व के नीचे शाफ्ट क्लस्टर सिस्टम (12 शाफ्ट क्लस्टर/1 गेट) जंग खा गया है, गल गया है और क्षतिग्रस्त हो गया है, जिससे शाफ्ट अपनी जगह से खिसक रहा है। सिंचाई कंपनी द्वारा हर साल किए जाने वाले निरीक्षण में, ऐसे गेट पाए जाते हैं जो 3-4/12 शाफ्ट क्लस्टर तक खिसक जाते हैं, जिससे परियोजना के संचालन के दौरान असुरक्षा की स्थिति पैदा होती है।
वर्तमान में, वाल्व के दरवाज़ों को बंद करने और खोलने वाला हाइड्रोलिक सिस्टम खराब और क्षतिग्रस्त हो चुका है। ज़्यादातर दरवाज़े बहुत धीरे-धीरे खुलते और बंद होते हैं (कुछ दरवाज़ों को बंद करने या खोलने में लगने वाला समय शुरुआती सालों की तरह 10 मिनट से भी कम की बजाय 30 मिनट तक है)। कुछ दरवाज़े कभी-कभी पानी के स्रोत को नियंत्रित करने के लिए खोले या बंद नहीं किए जा सकते, जिससे कंपनी को अस्थायी रूप से दूसरे दरवाज़ों के हाइड्रोलिक सिस्टम को हटाकर उनकी जगह दूसरे दरवाज़ों को लगाना पड़ता है, जो बेहद असुरक्षित है...
सिंचाई कंपनी के अध्यक्ष श्री डो वान दीन्ह ने कहा कि परियोजना का आकार और कार्य अत्यंत महत्वपूर्ण होने के कारण, स्थानीय बजट सीमित है। परियोजना की स्थिति में गिरावट को रोकने और परियोजना को अपने कार्यों को पूरा करने के लिए स्थिर रूप से संचालित करने हेतु रखरखाव और मरम्मत कार्यों के लिए पूंजी निवेश करना वर्तमान में अत्यंत आवश्यक है।
हाल ही में, कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय ने घटक परियोजना संख्या 8 को मंजूरी देने का फैसला किया है: थाओ लांग बांध की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तत्काल मरम्मत (जलाशय बांध की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तत्काल मरम्मत परियोजना के तहत) और 348 बिलियन वीएनडी से अधिक के कुल निवेश के साथ निवेशक के रूप में कृषि और ग्रामीण विकास के निवेश और निर्माण परियोजनाओं के प्रांतीय प्रबंधन बोर्ड को नियुक्त किया है।
थाओ लॉन्ग बांध की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तत्काल मरम्मत परियोजना में, बांध की नींव को जलरोधी बनाया जाएगा ताकि खारे पानी के प्रवेश को रोका जा सके। इसके लिए कम्पार्टमेंट 1 से कम्पार्टमेंट 15 के अंत तक 495 मीटर लंबी लार्सन IV स्टील शीट पाइल्स लगाई जाएँगी। निर्माण शीट पाइल्स को 13 मीटर गहराई वाले जलरोधी पाइल्स के रूप में संयोजित करें। वाल्व गर्डर के नीचे के रिक्त स्थानों को रेत और सीमेंट के मिश्रण के उच्च दाब छिड़काव द्वारा उपचारित करें। परियोजना के बहाव मार्ग, स्कॉर होल को मलबे से सुदृढ़ करें, और उत्तरी तट पर 6 कम्पार्टमेंट्स के लिए 24 मीटर और दक्षिणी तट पर 9 कम्पार्टमेंट्स के लिए 44 मीटर की दूरी पर पत्थर के गैबियन की एक परत बिछाएँ।
यांत्रिक भाग, 6 वाल्व दरवाज़ों को बदलना और ओवरहाल करना, 9 वाल्व दरवाज़ों की मरम्मत करना। 15 दरवाज़ों पर सभी निचले और पार्श्व जलरोधी संयोजनों को बदलें। जलरोधी संयोजन Sus304 स्टील से बने हैं, भार वहन करने वाले बोल्ट स्टेनलेस स्टील से बने हैं, और जलरोधी संयोजन रबर शीट और रबर बल्ब से बने हैं। पार्श्व और निचले जलरोधी संयोजनों की व्यवस्था मरम्मत, गैस्केट प्रतिस्थापन और वाल्व दरवाज़ों के रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।
लॉक कम्पार्टमेंट, ऊपरी और निचले लॉक दरवाजों को स्टेनलेस स्टील से बदलें; शाफ्ट, बेयरिंग बोल्ट निर्मित हैं, उच्च शक्ति वाले स्टेनलेस स्टील से बदलें; रबर शीट और रबर बल्ब से जलरोधी। लॉक चैंबर के मुख्य वाल्व द्वार और जल आपूर्ति व जल निकासी वाल्व द्वार को खोलने और बंद करने के लिए नया सिलेंडर सिस्टम बदलें।
इसके अलावा, निर्माण स्थल और प्रबंधन भवन में वाल्वों को नियंत्रित करने वाली विद्युत प्रणाली का उन्नयन और मरम्मत करें। थाओ लांग बांध के दोनों सिरों पर प्रबंधन भवन, तटबंध और प्रबंधन सड़क की मरम्मत और उन्नयन करें। यातायात पुल, प्रकाश व्यवस्था और संकेतों का नवीनीकरण करें। परियोजना के प्रबंधन और संचालन के लिए एक निगरानी प्रणाली का निर्माण करें।
| प्रांतीय जन समिति ने कृषि एवं ग्रामीण विकास मंत्रालय को 220 अरब वीएनडी के बजट से प्रांत के 12 जलाशयों की सुरक्षा सुनिश्चित करने हेतु उन्नयन जैसी कई परियोजनाओं के कार्यान्वयन में सहयोग देने का प्रस्ताव दिया है। नदी के किनारों के कटाव को रोकने के लिए तटबंधों का निर्माण और हुआंग नदी, बो नदी, त्रुओई नदी के निचले इलाकों में जलमार्गों की सफाई, जिसका बजट लगभग 300 अरब वीएनडी है। बाढ़ से बचाव की क्षमता बढ़ाने, जलभराव और बाढ़ को रोकने और कृषि उत्पादन सुनिश्चित करने के लिए टैम गियांग-काउ हाई लैगून के किनारे बांध प्रणाली और जलद्वारों के उन्नयन की परियोजना, जिसका बजट लगभग 500 अरब वीएनडी है। |
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