मसौदे में एक उल्लेखनीय बिंदु जहाजों के निर्यात और आयात की प्रक्रियाओं से संबंधित प्रस्तावित संशोधन है।
वर्तमान नियमों के अनुसार, जहाजों के निर्यात और आयात की प्रक्रियाएँ नए जहाजों की खरीद, बिक्री और निर्माण संबंधी निर्णयों; नए जहाजों की खरीद, बिक्री और निर्माण के अनुबंधों; जहाज वितरण और प्राप्ति रिकॉर्ड, और वियतनाम रजिस्टर से जहाजों की तकनीकी स्थिति की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों पर आधारित होती हैं। सीमा शुल्क अधिकारी जहाजों के निर्यात और आयात की प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए ज़िम्मेदार होते हैं।
नियमों के अनुसार, पहला निरीक्षण पूरा करने के बाद और जहाज द्वारा वियतनाम के नियमों और प्रासंगिक अंतर्राष्ट्रीय संधियों को पूरा करने के बाद, निरीक्षण इकाई को जहाज के संचालन के लिए निरीक्षण दस्तावेज (तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण प्रमाण पत्र सहित) जारी करना होगा (चित्रण फोटो)।
हालांकि, मसौदा डिक्री में आयातित जहाजों का प्रथम निरीक्षण करने के बाद जहाज हैंडओवर रिकॉर्ड और जहाज की तकनीकी स्थिति की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ को वियतनाम रजिस्टर से हटाने का प्रस्ताव है।
इसका कारण यह है कि, वियतनामी समुद्री जहाजों के निरीक्षण को विनियमित करने वाले परिपत्र 40/2016 के कई लेखों को संशोधित और पूरक करने वाले परिपत्र 17/2023 के अनुसार, निरीक्षण इकाइयों को समुद्री जहाजों के लिए निरीक्षण करने और निरीक्षण दस्तावेज जारी करने के लिए नियुक्त किया गया है।
प्रथम निरीक्षण पूरा होने के बाद और पोत द्वारा वियतनाम के नियमों और प्रासंगिक अंतर्राष्ट्रीय संधियों को पूरा करने के बाद, निरीक्षण इकाई को पोत के संचालन के लिए निरीक्षण दस्तावेज (तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण प्रमाणपत्र सहित) जारी करना होगा।
परिवहन मंत्रालय के अनुसार, वियतनाम रजिस्टर ने "वियतनाम रजिस्टर के अंतर्गत सलाहकार एवं सहायता संगठनों और इकाइयों के पुनर्गठन" के लिए एक परियोजना विकसित की है, जिसका उद्देश्य प्रधानमंत्री और परिवहन मंत्रालय द्वारा राज्य प्रबंधन कार्य और सार्वजनिक सेवाएँ प्रदान करने के कार्य को अलग-अलग करने के निर्देश को लागू करना है। इस परियोजना को विचार और अनुमोदन के लिए परिवहन मंत्रालय को प्रस्तुत किया गया है।
परिवहन मंत्रालय ने टिप्पणी की, "इसलिए, वियतनाम रजिस्टर की तकनीकी स्थिति की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ की आवश्यकता वाला विनियमन अब उचित नहीं है और अनावश्यक है।"
उपरोक्त प्रक्रियाओं के अतिरिक्त, मसौदा डिक्री में यह भी प्रावधान है कि निर्यातित जहाजों का भौतिक निरीक्षण वियतनामी बंदरगाह पर किया जाएगा, जहाँ जहाज विदेशी देशों को सौंपे जाने के लिए प्रस्थान प्रक्रिया पूरी करता है। आयातित जहाजों के लिए, प्रवेश प्रक्रिया पूरी करने हेतु जहाज के वियतनाम पहुँचने पर पहले बंदरगाह पर भौतिक निरीक्षण किया जाएगा।
यदि देश छोड़ चुके किसी जहाज के लिए निर्यात प्रक्रियाएं आवश्यक हैं, तो सीमा शुल्क प्राधिकारी जहाज को वियतनाम वापस लाए बिना ही निर्यात प्रक्रियाएं पूरी कर लेगा, बशर्ते कि जहाज मालिक के पास लिखित प्रतिबद्धता हो और वह कानून के समक्ष उत्तरदायी हो कि उसके जहाज ने निर्धारित सभी निकास प्रक्रियाएं पूरी कर ली हैं।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-thu-tuc-xuat-nhap-khau-tau-bien-192240826155008399.htm
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