नई पीढ़ी की होंडा पायलट 2026 से मिलिए - ज़्यादा मज़बूत, ज़्यादा स्मार्ट
होंडा ने 2026 पायलट तीन-पंक्ति एसयूवी के लिए मिड-लाइफ अपडेट पेश किया है, जो वर्तमान पीढ़ी की शुरुआत के तीन साल पूरे होने का प्रतीक है।
Báo Khoa học và Đời sống•19/11/2025
इस अपग्रेड में, नई 2026 होंडा पायलट एसयूवी में अधिक मस्कुलर डिज़ाइन, अधिक आधुनिक उन्नत तकनीक और साउंडप्रूफिंग और ड्राइविंग अनुभव में मूल्यवान सुधार हैं। सबसे बड़ा परिवर्तन कार के अगले भाग में हुआ है, जिसमें वर्टिकल ग्रिल, बड़े एयर इनटेक और बड़े अंडरबॉडी पैनल हैं, जो इसे एक बोल्ड ऑफ-रोड लुक देते हैं।
होंडा ने एक नया 20-इंच अलॉय व्हील डिज़ाइन और तीन बाहरी पेंट रंग भी जोड़े हैं: सोलर सिल्वर मेटैलिक, स्मोक ब्लू पर्ल और ऐश ग्रीन मेटैलिक (ट्रेलस्पोर्ट संस्करण के लिए विशेष)। रूफ रैक अब मानक उपकरण है। नई पीढ़ी की होंडा पायलट की समग्र रेखाएं अभी भी मजबूत, मजबूत शैली को बरकरार रखती हैं जो 2022 में लॉन्च की गई चौथी पीढ़ी की पायलट 3-पंक्ति एसयूवी लाइन की विशेषता है। अंदर, 2026 पायलट को 10.2-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 12.3-इंच सेंट्रल एंटरटेनमेंट स्क्रीन के साथ एक नया रूप दिया गया है। नया इंटरफ़ेस गूगल बिल्ट-इन, 5G वाई-फाई और वायरलेस फ़ोन कनेक्टिविटी को एकीकृत करता है। सभी छह ट्रिम्स - स्पोर्ट, EX-L, टूरिंग, ट्रेलस्पोर्ट, एलीट और ब्लैक एडिशन - डिजिटल कॉकपिट सिस्टम और पावर लिफ्टगेट के साथ मानक रूप से आते हैं।
ट्रेलस्पोर्ट में हीटेड रियर सीटें और नारंगी सिलाई वाला एक वैकल्पिक भूरे रंग का लेदर इंटीरियर है। टूरिंग में 360-डिग्री कैमरा है, जबकि एलीट में ज़्यादा शानदार इंटीरियर के लिए डायमंड-स्टिच्ड अल्ट्रा-सुएड डिज़ाइन है। होंडा ने केबिन की शांति पर भी ध्यान केंद्रित किया है। इसने सेमी-टेम्पर्ड ग्लास लगाया है और दरवाजों और हुड पर ध्वनि अवरोधक लगाया है, जिससे प्रमुख आवृत्ति श्रेणियों में शोर का स्तर 2-3 डीबी तक कम हो जाता है - जो विशेष रूप से राजमार्ग पर उपयोगी है। होंडा सेंसिंग सुरक्षा प्रणाली को पोस्ट-कोलिज़न ब्रेकिंग के साथ अपग्रेड किया गया है, जो दुर्घटना के बाद पीछे से टक्कर के जोखिम को कम करने में मदद करता है। हालाँकि, 2026 पायलट में अभी भी हाइब्रिड विकल्प नहीं है।
कार में 285 हॉर्सपावर और 355 एनएम टॉर्क वाला नैचुरली एस्पिरेटेड 3.5L V6 इंजन लगा है, जो 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। स्पोर्ट और EX-L संस्करणों के लिए AWD i-VTM4 ड्राइव सिस्टम वैकल्पिक है, जबकि बाकी संस्करणों में यह मानक है। सभी नए पायलट मॉडल में एक परिष्कृत इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम है, जो बेहतर फीडबैक और ज़्यादा स्वाभाविक हैंडलिंग अनुभव प्रदान करता है। ट्रेलस्पोर्ट ट्रिम में उन्नत सस्पेंशन और समर्पित ऑफ-रोड टायर मौजूद हैं। 2026 होंडा पायलट दिसंबर से अमेरिकी डीलरों के पास उपलब्ध होगी, और इसकी कीमत बिक्री की तारीख के करीब घोषित की जाएगी।
टिप्पणी (0)