देव सीए ग्रुप ने पीपीपी परिवहन परियोजनाओं में निवेश के लिए वीडीबी के साथ सहयोग किया

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वियतनाम विकास बैंक - वीडीबी ने पीपीपी पद्धति के तहत परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं में निवेश करने के लिए देव का समूह को 2024-2027 की अवधि में लगभग 20,000 बिलियन वीएनडी मूल्य की ऋण सीमा प्रदान करने की योजना बनाई है।

वीडीबी, पात्र ऋणों की सूची में शामिल देवो सीए ग्रुप द्वारा निवेशित परिवहन अवसंरचना निवेश परियोजनाओं के लिए राज्य निवेश ऋण पूंजी के वित्तपोषण में सहयोग करने तथा राज्य के नियमों के अनुसार ऋण शर्तों को पूरा करने के लिए सहमत है।

28 मार्च को हनोई में, देव का समूह और वियतनाम विकास बैंक (वीडीबी) - लाम डोंग शाखा ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत परिवहन अवसंरचना निवेश परियोजनाओं को लागू करने के लिए राज्य निवेश ऋण पूंजी के वित्तपोषण पर एक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए।

"हम वीडीबी और डीओ सीए समूह के बीच सहयोग की अत्यधिक सराहना करते हैं। यह एक नया सहयोग मॉडल है, जो परिवहन अवसंरचना के क्षेत्र में अग्रणी विकास ऋण इकाई और वियतनाम के सबसे बड़े निवेशक के बीच कई लाभ लाने का वादा करता है," परिवहन उप मंत्री श्री ले अन्ह तुआन ने कहा।

श्री तुआन ने कहा कि अगले 10-15 वर्षों में परिवहन अवसंरचना के विकास के लिए पूंजी निवेश की मांग लगभग 2 मिलियन बिलियन वीएनडी है, जबकि राज्य का बजट अधिकतम लगभग 30% ही संतुलित कर सकता है, जो 600,000 बिलियन वीएनडी के बराबर है; शेष पूंजी के लिए पीपीपी के रूप में निजी निवेश पूंजी जुटानी होगी।

परिवहन मंत्रालय के नेताओं को उम्मीद है कि बुनियादी ढांचे के निवेश के क्षेत्र में अपनी अग्रणी भूमिका के साथ, देवो का ग्रुप नए पूंजी जुटाने के मॉडलों पर शोध करना जारी रखेगा और वीडीबी सहित घरेलू और विदेशी ऋण संस्थानों के साथ सहयोग का विस्तार करेगा।

यह ज्ञात है कि अर्थव्यवस्था को आपूर्ति की गई राज्य निवेश ऋण पूंजी की कुल राशि 200,000 बिलियन VND से अधिक तक पहुंचने के साथ, हाल के दिनों में, VDB ने सामाजिक-आर्थिक बुनियादी ढांचे के विकास के लिए पूंजी की मांग के एक महत्वपूर्ण हिस्से को पूरा किया है और साथ ही देश भर में लगभग 200 प्रमुख परियोजनाओं (समूह ए) को वित्त पोषण और ऋण देकर आर्थिक क्षेत्रों की उत्पादन क्षमता में सुधार किया है।

वीडीबी के महानिदेशक श्री दाओ क्वांग ट्रुओंग ने कहा, "वीडीबी को उम्मीद है कि डीओ का ग्रुप के माध्यम से, विकास ऋण पूंजी को जल्द ही विशिष्ट सहयोग उत्पादों के लिए परिवहन बुनियादी ढांचे पीपीपी परियोजना में निवेश किया जाएगा।"

देव का समूह के अध्यक्ष श्री हो मिन्ह होआंग के अनुसार, अब तक, इस इकाई ने 100,000 बिलियन वीएनडी से अधिक की कुल निवेश पूंजी के साथ कई बड़ी परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं में निवेश में भाग लिया है, जिससे बड़ी पीपीपी परियोजनाओं को लागू करने और कई बड़े घरेलू बैंकों के साथ ऋण संबंधों का विस्तार करने में बहुत अनुभव प्राप्त हुआ है।

"हम समझते हैं कि वाणिज्यिक बैंकों से ऋण अनुबंधों पर हस्ताक्षर करना और पूँजी वितरित करना कठिन है, किसी सरकारी वित्तीय संस्थान से विकास ऋण पूँजी वितरित करना और भी कठिन है। हालाँकि, हमारा मानना है कि आज के शुरुआती कदम से, दोनों पक्षों की सद्भावना और दृढ़ संकल्प के साथ, वीडीबी और देव का समूह जल्द ही आने वाले समय में संयुक्त रूप से कार्यान्वित करने के लिए कई विशिष्ट परियोजनाओं को अंतिम रूप देंगे," श्री हो मिन्ह होआंग ने ज़ोर देकर कहा।

ज्ञातव्य है कि हाल ही में हस्ताक्षरित समझौते के अनुसार, दोनों पक्षों ने पात्र ऋणों की सूची में देव सीए समूह द्वारा निवेशित परिवहन अवसंरचना निवेश परियोजनाओं के लिए राज्य निवेश ऋण पूंजी के वित्तपोषण में सहयोग करने और राज्य निवेश ऋण पर सरकार के 31 मार्च, 2017 के डिक्री संख्या 32/2017/एनडी-सीपी के कई अनुच्छेदों को संशोधित और अनुपूरित करते हुए 7 नवंबर, 2023 के डिक्री संख्या 78/2023/एनडी-सीपी में निर्धारित ऋण शर्तों को पूरा करने पर सहमति व्यक्त की।

समझौते के अनुसार, 2024 से 2027 तक की अवधि के लिए कुल अपेक्षित पूंजी आपूर्ति जो वीडीबी डीओ सीए समूह को प्रदान करेगा, लगभग 20,000 बिलियन वीएनडी है, जो सालाना आवंटित की जाती है, 2024: 1,400 बिलियन वीएनडी, 2025: 3,500 बिलियन वीएनडी, 2026: 9,600 बिलियन वीएनडी, 2027: 5,500 बिलियन वीएनडी।

निवेश नीति के लिए सक्षम प्राधिकारियों द्वारा परियोजनाओं को मंजूरी दिए जाने के तुरंत बाद देव का ग्रुप द्वारा वीडीबी लाम डोंग शाखा को वास्तविक ऋण मांग की सूचना दी जाएगी।

वीडीबी ने वीडीबी लाम डोंग शाखा को देव सीए समूह द्वारा निवेशित परियोजनाओं के लिए राज्य निवेश ऋण पूंजी की अधिकतम मांग की व्यवस्था करने और उसे पूरा करने की जिम्मेदारी सौंपी; प्रत्येक परियोजना की जरूरतों के लिए उपयुक्त ऋण प्रतिबद्धताएं प्रदान करना; देव सीए समूह की परियोजनाओं के लिए ऋण मूल्यांकन, संवितरण और ऋण वसूली की प्रक्रिया में कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के लिए वीडीबी को रिपोर्ट करने के लिए देव सीए समूह के साथ समन्वय करना।

देव का ग्रुप, वीडीबी लाम डोंग शाखा को निवेश परियोजनाओं की सूची, अपेक्षित ऋण पूंजी की जरूरत, निवेश परियोजनाओं की स्थिति और प्रगति उपलब्ध कराएगा, जैसे ही परियोजना के लिए अनुमोदित निवेश नीति होगी; राज्य की निवेश ऋण पूंजी उधार लेने के नियमों को पूरी तरह से लागू करेगा; निवेश और परियोजना प्रबंधन और दोहन को प्रभावी ढंग से लागू करेगा, ऋण को पूरी तरह और समय पर चुकाने के दायित्व का सख्ती से पालन करेगा: मूलधन, ब्याज, शुल्क (यदि कोई हो)...

वर्तमान में, पीपीपी परियोजनाओं को लागू करने के लिए, निवेशकों को वाणिज्यिक बैंकों से अल्पावधि और उच्च ब्याज दरों पर पूंजी जुटानी पड़ती है। बैंक अक्सर इस क्षेत्र में रुचि नहीं लेते क्योंकि राज्य की पूंजी भागीदारी की दर कम है और कई बीओटी यातायात परियोजनाओं में ऐसी समस्याएँ आई हैं जिनका पूरी तरह से समाधान नहीं हुआ है।

दोनों इकाइयों के बीच सहयोग से पीपीपी परियोजनाओं के कार्यान्वयन में आने वाली कुछ कठिनाइयों का समाधान होगा, जिससे पूंजी जुटाना आसान होगा और परियोजना में भाग लेने वाले निवेशकों और ठेकेदारों का वित्तीय बोझ कम होगा। इससे हितधारकों के बीच विश्वास बढ़ेगा, परियोजना की स्वीकृति और कार्यान्वयन प्रक्रिया को बढ़ावा मिलेगा, और साथ ही, परिवहन अवसंरचना विकास के नए अवसर खुलेंगे, जिससे भविष्य में अन्य पीपीपी परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ निर्मित होंगी।

डीओ का ग्रुप - वियतनाम की अग्रणी इकाई है और वियतनाम की परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं के निवेश, निर्माण, प्रबंधन और संचालन के क्षेत्र में अंतर्राष्ट्रीय स्तर तक पहुँचने के लिए प्रतिबद्ध है। आज तक, डीओ का ग्रुप ने 30 किमी से अधिक सड़क सुरंगों, 400 किमी से अधिक राजमार्गों और राष्ट्रीय राजमार्गों, 6 बड़े पुलों का निर्माण पूरा किया है और देश भर में 15 टोल स्टेशनों का प्रबंधन करता है।

विशेष रूप से, डीओ सीए समूह द्वारा कार्यान्वित कैम लाम - विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे पीपीपी परियोजना का उद्घाटन 30 अप्रैल, 2024 से पहले किया जाएगा। यह सबसे कठिन परियोजना है जब डीओ सीए ने लगभग 1,000 बिलियन वीएनडी द्वारा कीमत कम करने के लिए बोली में भाग लिया था, इस परियोजना में जटिल भूभाग और भूविज्ञान, बहुत कठिन पहुंच मार्ग, सामग्री की कमी और कोविद महामारी है, लेकिन अब यह फिनिश लाइन की ओर भी बढ़ रहा है।

2024 में, देव का ग्रुप ने 300 किमी से अधिक राजमार्गों और बेल्ट सड़कों में निवेश करने का प्रस्ताव दिया है, जैसे कि हू नघी - ची लांग राजमार्ग (लांग सोन में), तान फु - बाओ लोक (लाम डोंग में), हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ 1 - चोन थान, बिनह डुओंग प्रांत के माध्यम से रिंग रोड 4, हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन चरण 2... कुल 100,000 बिलियन वीएनडी से अधिक के निवेश के साथ।

पीपीपी मॉडल से, डीओ सीए ग्रुप ने पीपीपी++ मॉडल के अनुप्रयोग में अग्रणी भूमिका निभाई है, जिसका उद्देश्य राज्य बजट पूंजी, इक्विटी, ऋण, निर्माण लाभ, बांड, स्टॉक और बीसीसी अनुबंधों सहित पूंजी स्रोतों में विविधता लाकर परियोजनाओं के लिए पूंजी जुटाने को अनुकूलित करना है, ताकि जुटाने की दक्षता में सुधार हो और कार्यान्वयन जोखिम न्यूनतम हो।

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