डोंग नाई प्रांतीय पार्टी की पहली कांग्रेस, कार्यकाल 2025-2030 और पार्टी की 14वीं कांग्रेस के लिए समकालिक और आधुनिक परिवहन बुनियादी ढांचे का विकास

प्रथम प्रांतीय पार्टी कांग्रेस, 2025-2030 को प्रस्तुत मसौदा राजनीतिक रिपोर्ट में उल्लिखित सफल कार्यों में से एक, प्रांत के भीतर, क्षेत्रों और अंतर-क्षेत्रों को जोड़ते हुए एक विविध, समकालिक, आधुनिक परिवहन अवसंरचना प्रणाली विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करना है।

प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव और प्रांतीय राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख, कॉमरेड वु होंग वान (दाएँ से दूसरे) और प्रांतीय पार्टी समिति के उप-सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष, कॉमरेड वो तान डुक (दाएँ से तीसरे) ने लॉन्ग थान कम्यून में शहरी और यातायात परियोजनाओं के वास्तविक विकास का निरीक्षण किया। फोटो: काँग न्हिया

समकालिक और आधुनिक परिवहन अवसंरचना के विकास पर ध्यान केंद्रित करना नए युग में डोंग नाई की प्रेरक शक्ति बनने का वादा करता है।

डोंग नाई में यातायात की स्थिति

हो ची मिन्ह सिटी यूनिवर्सिटी ऑफ ट्रांसपोर्ट के वाइस रेक्टर, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. ट्रान क्वांग फू ने कहा: डोंग नाई प्रांत में कई राष्ट्रीय धमनी सड़कों के साथ एक सुविधाजनक परिवहन प्रणाली है, जैसे: राष्ट्रीय राजमार्ग 1, राष्ट्रीय राजमार्ग 20, राष्ट्रीय राजमार्ग 51, उत्तर-दक्षिण रेलवे; साइगॉन पोर्ट के पास, तान सोन न्हाट हवाई अड्डा, इस क्षेत्र में आर्थिक गतिविधियों के साथ-साथ पूरे देश के साथ व्यापार के लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करने में योगदान देता है; साथ ही, यह दक्षिण-पूर्व क्षेत्र को सेंट्रल हाइलैंड्स से जोड़ने में भूमिका निभाता है। इसके अलावा, हाई-स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे; बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे; रिंग रोड 3 - हो ची मिन्ह सिटी भी डोंग नाई से होकर गुजरती है।

दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र में रणनीतिक स्थान के साथ, परिवहन प्रणाली के विकास और जुड़ाव ने माल के संचलन को सुगम बनाया है, निवेश आकर्षित किया है और आर्थिक क्षेत्र का विस्तार किया है। सड़कें, राजमार्ग, रेलमार्ग और बंदरगाह प्रणालियाँ रसद लागत को कम करने, परिवहन समय को कम करने, उद्यमों की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार लाने और अंतर्राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में एकीकरण की क्षमता बढ़ाने में भी योगदान देती हैं।

परिवहन अवसंरचना औद्योगिक पार्कों, नए शहरी क्षेत्रों और वाणिज्यिक एवं सेवा केंद्रों के निर्माण में उत्प्रेरक की भूमिका निभाती है, जो प्रांत के सामाजिक-आर्थिक स्वरूप को बदलने में योगदान देती है।

परिवहन अवसंरचना के विकास ने डोंग नाई के आर्थिक विकास क्षेत्र का विस्तार किया है, जिससे प्रांत को अपनी भूमि क्षमता, श्रम संसाधनों और रणनीतिक स्थिति का प्रभावी ढंग से दोहन करने में मदद मिली है। अंतर-क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय परिवहन प्रणाली के माध्यम से, प्रांत के औद्योगिक क्षेत्रों में उत्पादित माल घरेलू और विदेशी बाजारों तक शीघ्रता से पहुँच सकता है; प्रसंस्करण उद्योग, निर्यात, रसद, सेवा और व्यापार के क्षेत्रों में निवेश आकर्षित कर सकता है। यह एक महत्वपूर्ण कारक है जो डोंग नाई को दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र में एक विकास ध्रुव के रूप में अपनी भूमिका बनाए रखने में मदद करता है।

उद्योग के साथ-साथ, डोंग नाई में व्यापार और सेवा क्षेत्र ने भी हाल के वर्षों में परिवहन अवसंरचना प्रणाली से प्रत्यक्ष समर्थन के कारण उल्लेखनीय प्रगति की है। प्रमुख यातायात मार्गों के निर्माण और उन्नयन ने कई आधुनिक वाणिज्यिक केंद्रों, गोदामों, सुपरमार्केट और खुदरा दुकानों के उद्भव के लिए परिस्थितियाँ तैयार की हैं।

परिवहन अवसंरचना न केवल भूमि दोहन दक्षता में सुधार लाती है, बल्कि डोंग नाई में शहरी और औद्योगिक स्थान विकास के लिए भी गति प्रदान करती है।

वैश्वीकरण और मूल्य श्रृंखलाओं के मजबूत परिवर्तन के संदर्भ में, राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने और सतत विकास को बढ़ावा देने के लिए परिवहन अवसंरचना प्रणालियों का समकालिक और आधुनिक विकास तेजी से जरूरी होता जा रहा है।

परिवहन अवसंरचना में सफलता प्राप्त करना

एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. फुंग क्वांग फु के अनुसार, सकारात्मक योगदान के अलावा, डोंग नाई की परिवहन प्रणाली में अभी भी कुछ सीमाएँ हैं जो आर्थिक और वाणिज्यिक विकास की गति में बाधा डाल सकती हैं। क्षेत्रीय संपर्क मार्गों पर यातायात की भीड़, परिवहन के साधनों के बीच समन्वय की कमी और कुछ स्थानीय मार्गों की दुर्दशा ने परिवहन लागत में वृद्धि की है, जिससे वस्तुओं की प्रतिस्पर्धात्मकता प्रभावित हुई है।

इसके अलावा, अनुचित योजना और प्रमुख परियोजनाओं की धीमी प्रगति भी मौजूदा परिवहन बुनियादी ढांचे की क्षमता का प्रभावी ढंग से दोहन करने में बाधाएं हैं।

अगले 5 वर्षों में परिवहन अवसंरचना के महत्वपूर्ण कार्य को प्रभावी ढंग से पूरा करने के लिए, जैसा कि प्रथम प्रांतीय पार्टी कांग्रेस को प्रस्तुत मसौदा राजनीतिक रिपोर्ट में कहा गया है, डोंग नाई को एक समकालिक, आधुनिक दिशा में परिवहन अवसंरचना के विकास पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है, जो सड़क, रेल, विमानन और अंतर्देशीय जलमार्ग सहित परिवहन के साधनों के बीच प्रभावी रूप से संपर्क स्थापित करे। प्रमुख परिवहन परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाएँ। रसद सेवाओं के लिए रेलवे परिवहन के विकास में निवेश करें। सार्वजनिक परिवहन के विकास को बढ़ावा दें और परिवहन प्रबंधन का आधुनिकीकरण करें। आधुनिक रसद अवसंरचना और स्वचालित बंदरगाहों का विकास करें। तदनुसार, प्रांत को सार्वजनिक निवेश की दर में सक्रिय रूप से वृद्धि करने की आवश्यकता है, जिसका लक्ष्य परिवहन अवसंरचना विकास पर सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 8-10% खर्च करना है। राजमार्गों, बंदरगाहों और हवाई अड्डों को जोड़ने वाली रेलवे जैसी महान स्पिलओवर प्रभाव वाली परियोजनाओं के लिए सार्वजनिक-निजी भागीदारी के रूप में निवेश आकर्षण को बढ़ावा दें...

ट्रांग दाई वार्ड पार्टी समिति के सचिव फान क्वांग तुआन ने कहा: वह 2025-2030 के कार्यकाल में प्रांत की सफलताओं में से एक के रूप में प्रांत के भीतर, क्षेत्रों और अंतर-क्षेत्रों को जोड़ने वाली एक विविध, समकालिक, आधुनिक परिवहन अवसंरचना प्रणाली विकसित करने की सामग्री से बहुत प्रसन्न हैं।

श्री तुआन ने कहा: यातायात अवसंरचना में अभूतपूर्व प्रगति के लिए, न केवल बड़े पैमाने पर, राष्ट्रीय स्तर की परियोजनाओं में निवेश करना आवश्यक है, बल्कि अंतर-क्षेत्रीय यातायात में निवेश पर भी ध्यान देना आवश्यक है। उचित निवेश के बिना, अंतर-क्षेत्रीय यातायात की स्थिति अगले 5-10 वर्षों में नहीं बदलेगी। घनी आबादी वाले क्षेत्रों और शहरी क्षेत्रों में यातायात जाम अप्रत्यक्ष रूप से यातायात में भाग लेने वालों पर नकारात्मक प्रभाव और तनाव पैदा करेगा। अंतर-क्षेत्रीय और अंतर-क्षेत्रीय यातायात में निवेश पर ध्यान देने से लोगों के जीवन स्तर में सुधार लाने में भी मदद मिलेगी।

प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव, प्रांतीय पीपुल्स समिति के अध्यक्ष कॉमरेड वो टैन डुक ने कहा: आने वाले समय में, डोंग नाई समकालिक और आधुनिक बुनियादी ढांचे के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करेगा, विशेष रूप से यातायात बुनियादी ढांचे, अंतर्देशीय जलमार्ग बुनियादी ढांचे को जोड़ने; एक्सप्रेसवे नेटवर्क, बेल्ट सड़कों के विकास का समन्वय; औद्योगिक पार्कों, हवाई अड्डों, सीमा द्वारों, सीमाओं, दूरदराज के क्षेत्रों, जातीय अल्पसंख्यक क्षेत्रों के बीच समकालिक यातायात प्रणालियों को जोड़ना, सामाजिक-आर्थिक विकास की सेवा करना, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करना...

फुओंग हांग

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/tien-toi-dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-dong-nai-lan-thu-i-nhiem-ky-2025-2030-va-dai-hoi-xiv-cua-dang-phat-trien-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-a3027f6/