अमोनिया से चलने वाला दुनिया का पहला कंटेनर जहाज

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नॉर्वे यारा आइडे का परिचालन 2026 में शुरू होने की उम्मीद है और इससे प्रति वर्ष 11,000 टन CO2 उत्सर्जन कम करने में मदद मिलेगी।

अमोनिया से चलने वाले कंटेनर जहाज़ यारा आइडे का डिज़ाइन। फ़ोटो: यारा — अमोनिया से चलने वाले कंटेनर जहाज़ यारा आइडे का डिज़ाइन। फ़ोटो: *यारा*

दुनिया का पहला अमोनिया-संचालित कंटेनर जहाज, यारा आइडे, ओस्लो, ब्रेविक, हैम्बर्ग, ब्रेमरहेवन के बीच चलेगा, और नॉर्वे और यूरोप के बीच व्यापार गलियारे के लिए अनुकूलित है, जैसा कि इंट्रेस्टिंग इंजीनियरिंग ने 3 नवंबर को रिपोर्ट किया।

यह परियोजना नॉर्वेजियन अमोनिया उत्पादक यारा इंटरनेशनल की सहायक कंपनी यारा क्लीन एनर्जी द्वारा समुद्री रसद कंपनी नॉर्थ सी कंटेनर लाइन के सहयोग से संचालित की जा रही है। इस पोत का संचालन दोनों कंपनियों के संयुक्त उद्यम एनसीएल ओस्लो द्वारा किया जाएगा।

यारा इंटरनेशनल के सीईओ स्वेन टोरे होल्सेथर ने कहा, "हरित यात्रा की शुरुआत यारा बर्कलैंड से हुई, जो दुनिया का पहला स्वायत्त इलेक्ट्रिक कंटेनर जहाज है, और अब हम यारा आइड के साथ उस यात्रा को जारी रख रहे हैं, जो शुद्ध अमोनिया द्वारा संचालित दुनिया का पहला कंटेनर जहाज बनने के लिए तैयार है।"

वैश्विक CO2 उत्सर्जन में शिपिंग का योगदान 2.8% है, जो 2022 में 706 मिलियन टन CO2 के बराबर है। शुद्ध अमोनिया उत्सर्जन को कम करने में मदद करेगा, जिससे बिना किसी प्रदूषक का उत्सर्जन किए माल का परिवहन किया जा सकेगा।

"अमोनिया शून्य-प्रदूषणकारी ईंधन है। जब हम नवीकरणीय ऊर्जा या प्राकृतिक गैस से अमोनिया का उत्पादन करते हैं, तो 95% CO2 उत्सर्जन को स्थायी रूप से संग्रहित और संग्रहीत किया जा सकता है, और शुद्ध अमोनिया समुद्री क्षेत्र में कार्बन उत्सर्जन को कम करने का एक अच्छा समाधान बनता जा रहा है," यारा इंटरनेशनल में यारा क्लीन अमोनिया के प्रमुख मैग्नस क्रोग अंकरस्ट्रैंड बताते हैं।

नॉर्वे के बंदरगाहों और फिर स्कैंडिनेविया के बंदरगाहों तक शुद्ध अमोनिया पहुँचाने के लिए अज़ाने फ्यूल सॉल्यूशंस के साथ साझेदारी में एक भंडारण और ईंधन भरने का नेटवर्क बनाया जा रहा है। यह ईंधन नेटवर्क नॉर्वे को अपतटीय उद्योगों से उत्सर्जन कम करने के अपने लक्ष्यों को पूरा करने में भी मदद कर सकता है।

यारा आइड शुरुआत में अमोनिया पर चलेगा, फिर इसमें 250 kWh की बैटरी लगाई जाएगी जो तटीय बिजली से जुड़ सकेगी। यह नया कंटेनर जहाज प्रति वर्ष 11,000 टन CO2 उत्सर्जन कम करने में मदद करेगा। यारा आइड के 2026 में सेवा में आने की उम्मीद है, लेकिन कंपनियों ने जहाज के सटीक विनिर्देशों के बारे में और जानकारी जारी नहीं की है।

थू थाओ ( दिलचस्प इंजीनियरिंग के अनुसार)

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