भीड़भाड़ शुल्क लगाने वाला पहला अमेरिकी शहर बना, कांग्रेसी ने ट्रंप से मदद की अपील की

न्यूयॉर्क ने 5 जनवरी को इस अमेरिकी शहर के कुछ क्षेत्रों में प्रवेश के लिए ड्राइवरों से शुल्क वसूलने की विवादास्पद योजना को लागू करना शुरू कर दिया।

एएफपी के अनुसार, न्यूयॉर्क की गवर्नर कैथी होचुल ने नवंबर 2024 में घोषणा की थी कि न्यूयॉर्क शहर के सेंट्रल पार्क के दक्षिण में मैनहट्टन के क्षेत्रों में प्रवेश करने वाले ड्राइवरों को 9 डॉलर का दैनिक टोल देना होगा।

Thành phố đầu tiên ở Mỹ thu phí ùn tắc, nghị sĩ cầu cứu ông Trump- Ảnh 1. — भीड़भाड़ कम करने के लिए ड्राइवरों से शुल्क वसूलने की योजना 5 जनवरी को न्यूयॉर्क शहर (अमेरिका) में लागू हुई।

यह योजना उस मूल योजना को पुनर्जीवित करती है जिसे सुश्री होचुल ने जून में यह कहते हुए रोक दिया था कि इसके "न्यू यॉर्क वासियों के लिए बहुत सारे अनपेक्षित परिणाम होंगे।" मूल योजना का आधार शुल्क 15 डॉलर था।

टोल योजना का उद्देश्य भीड़भाड़ कम करना और न्यूयॉर्क मेट्रो प्रणाली के लिए धन जुटाना था। सुश्री होचुल ने बताया कि समीक्षा के बाद यह योजना पुनर्जीवित की गई क्योंकि यह कम किराए पर प्रभावी साबित हुई।

स्थानीय एमटीए ने इंस्टाग्राम पर एक वीडियो पोस्ट किया, जिसमें सीईओ जैनो लिबर को सिस्टम चालू होने से पहले "भीड़भाड़ से राहत क्षेत्र" के चिन्ह का अनावरण करते हुए दिखाया गया, जिसे देखकर वहां मौजूद एक छोटे से दर्शक ने तालियां बजाईं।

इस बीच, न्यूयॉर्क पोस्ट ने एमटीए के "खुशी भरे कार्यक्रम" की आलोचना करते हुए कहा कि यह "ड्राइवर के घायल होने से कुछ घंटे पहले" आयोजित किया गया था।

रिपब्लिकन सांसदों ने नवनिर्वाचित राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प से टोल योजना को समाप्त करने के लिए हस्तक्षेप करने का आह्वान किया है। न्यू यॉर्क निवासी श्री ट्रम्प ने चुनाव जीतने पर इसे रद्द करने का वादा किया है।

न्यूयॉर्क शहर के पड़ोसियों ने तर्क दिया है कि शुल्क से उनके कारोबार को नुकसान पहुंचेगा और निवासियों की मैनहट्टन में आवागमन की क्षमता कम हो जाएगी।

न्यूयॉर्क शहर के कई निर्वाचित जिला अधिकारियों के साथ-साथ परिवहन कंपनियों का प्रतिनिधित्व करने वाले एक शक्तिशाली व्यापार समूह ने टोल योजना का विरोध किया है।

टैक्सी चालकों के संघ भी इस योजना का विरोध कर रहे हैं। उनके सदस्य स्वयं टोल नहीं देंगे, लेकिन प्रभावित ग्राहकों से अतिरिक्त शुल्क लिया जाएगा।

मूल शुल्क में कई छूटें हैं, साथ ही कम आय वालों के लिए छूट भी है। इसके अलावा, उन ड्राइवरों के लिए भी छूट है जो महीने में 10 बार से ज़्यादा टोल क्षेत्र में प्रवेश करते हैं।

एएफपी के अनुसार, लंदन और स्टॉकहोम सहित अन्य प्रमुख शहरों में भी इसी प्रकार की टोल योजनाएं वर्षों से लागू हैं, लेकिन अमेरिकी शहर इस बात पर बारीकी से नजर रखेंगे कि न्यूयॉर्क के टोल यातायात और राजस्व दोनों पर किस प्रकार प्रभाव डालते हैं।

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स्रोत: https://thanhnien.vn/thanh-pho-dau-tien-o-my-thu-phi-un-tac-nghi-si-cau-cuu-ong-trump-185250106111913491.htm