निवेशकों के लिए यह समझना मुश्किल नहीं है कि प्रशासनिक इकाइयों का पुनर्गठन सिर्फ़ एक साधारण प्रशासनिक सुधार नहीं है, बल्कि इसका उद्देश्य पर्याप्त बड़े पैमाने, पर्याप्त विकास और संपर्क वाली प्रशासनिक इकाइयाँ बनाना भी है। यही वह आधार है जिसके ज़रिए कई इलाके प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (FDI) के लिए उपजाऊ ज़मीन बन सकते हैं।
हो ची मिन्ह सिटी इसका जीता जागता सबूत है। मई 2025 के अंत तक संचित (नए विलय किए गए इलाकों को छोड़कर) हो ची मिन्ह सिटी 59.7 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक की पंजीकृत पूँजी के साथ, प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (FDI) आकर्षित करने में देश में अग्रणी है। चूँकि बिन्ह डुओंग और बा रिया-वुंग ताऊ (क्रमशः लगभग 42.9 अरब अमेरिकी डॉलर और लगभग 38.2 अरब अमेरिकी डॉलर आकर्षित करते हुए) भी प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (FDI) आकर्षित करने वाले शीर्ष 10 इलाकों में शामिल हैं, इसलिए नई "समग्र रैंकिंग" में, हो ची मिन्ह सिटी 140 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक की संचित राशि के साथ शीर्ष पर बना रहेगा, जो पूरे देश की कुल वैध पंजीकृत प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (FDI) पूँजी का 28% है।
पुनर्गठन के बाद, हो ची मिन्ह सिटी लगभग 14 मिलियन लोगों की आबादी, लगभग 6,800 वर्ग किमी के कुल क्षेत्रफल और सड़क मार्ग से लगभग 200 किमी के क्षेत्र में दो सबसे दूर के बिंदुओं के बीच की दूरी (उत्तर-दक्षिण अक्ष के साथ गणना) के साथ एक "सुपर सिटी" बन गया है। पहले से ही देश का सबसे बड़ा वित्तीय, वाणिज्यिक, नवाचार-रचनात्मक केंद्र, अब, बिन्ह डुओंग (पुराने) से लगभग 40 औद्योगिक पार्कों (आईपी) के जुड़ने के साथ, हो ची मिन्ह सिटी में लगभग 60 आईपी हैं, जिनमें "पारंपरिक" उद्योगों वाले आईपी और डिजिटल अर्थव्यवस्था, नवाचार-रचनात्मक आईपी शामिल हैं।
बा रिया - वुंग ताऊ (पुराना) के साथ बड़ी तेल और गैस खदानों और तेल और गैस अन्वेषण, दोहन और प्रसंस्करण की सेवा करने वाली बुनियादी संरचना के साथ, हो ची मिन्ह सिटी की "तेल और गैस ताकत" तेल और गैस कंपनियों की एक श्रृंखला के साथ संयुक्त है जो पहले से ही क्षेत्र में मौजूद हैं, जैसे: वियत्सोपेट्रो, पीवी ऑयल, गैस, पीवीईपी (अन्वेषण और दोहन), पीटीएससी (तकनीकी सेवाएं), पीवीडी (तेल और गैस ड्रिलिंग और सेवाएं), पीएसवी (तेल और गैस एकीकृत सेवाएं), पीवी ट्रांस (तेल और गैस परिवहन)...
परिवहन की बात करें तो, तान सन न्हाट हवाई अड्डा समूह जिसमें टर्मिनल T1, T2, T3, लॉन्ग थान हवाई अड्डा (हालाँकि डोंग नाई में, हो ची मिन्ह शहर के केंद्र की दूरी केवल 40 किमी से थोड़ी अधिक है) और कैट लाइ (वियतनाम का सबसे बड़ा बंदरगाह) जैसे बंदरगाह, कै मेप - थी वै (वियतनाम का सबसे बड़ा गहरे पानी का बंदरगाह); कैन जिओ, टैन कैंग (फू हू, हीप फुओक क्षेत्रों सहित); टैन थुआन अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर बंदरगाह... शामिल हैं। हो ची मिन्ह शहर एक बड़े पैमाने का अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स केंद्र है, जो इस क्षेत्र के सबसे बड़े लॉजिस्टिक्स केंद्रों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम है। इसके अलावा, हो ची मिन्ह शहर में वुंग ताऊ, हो ट्राम, लॉन्ग हाई, बिन्ह चाऊ, कैन जिओ और कोन दाओ के समुद्र तटों के साथ समुद्री और द्वीप पर्यटन का अतिरिक्त लाभ भी है।
उपर्युक्त अपार संभावनाओं को सामान्य रूप से विकास में बदलने और विशेष रूप से प्रभावी प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) आकर्षित करने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी ने बहुत कुछ किया है, लेकिन अभी भी बहुत कुछ करना बाकी है। विज्ञान-प्रौद्योगिकी, नवाचार और उच्च वर्धित मूल्य के क्षेत्रों में बड़े निवेशकों को आकर्षित करने में तेज़ी लाने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी रणनीतिक निवेशकों को आकर्षित करने हेतु प्राथमिकता वाले उद्योगों की सूची से संबंधित नियमों को पूरा कर रहा है।
शहर ने निवेश दस्तावेज़ों की प्रक्रिया में लगने वाले समय को काफ़ी कम करने का संकल्प लिया है। उदाहरण के लिए, नए निवेश पंजीकरण प्रमाणपत्र जारी करने का समय; पूंजी योगदान, शेयरों की खरीद, आर्थिक संगठनों में पूंजी योगदान के लिए दस्तावेज़ 15 दिनों से घटाकर 7 कार्यदिवस कर दिए गए हैं; निवेश पंजीकरण प्रमाणपत्र जारी करने और बदलने का समय 3 दिनों से घटाकर 1 कार्यदिवस कर दिया गया है। हो ची मिन्ह सिटी निवेश प्रबंधन में सूचना प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग को बढ़ावा देने की भी वकालत करता है, और साथ ही विदेशी निवेश पर राष्ट्रीय सूचना प्रणाली में संशोधन का प्रस्ताव रखता है ताकि विदेशी निवेशकों के प्रोजेक्ट दस्तावेज़ों में प्रशासनिक प्रक्रियाओं के निपटान को लागू किया जा सके।
यदि अगला सरकारी तंत्र सब कुछ सुचारू रूप से और लयबद्ध तरीके से व्यवस्थित और क्रियान्वित कर सकता है, तो चुनौतीपूर्ण अंतर्राष्ट्रीय संदर्भ के बावजूद, HCMC के FDI "बाग़" से मीठी फसल की उम्मीद करने का हर कारण मौजूद है।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/the-va-luc-moi-trong-thu-hut-fdi-cua-tphcm-post802209.html
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