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चू लाई में यांत्रिक उत्पादन में सहयोग और संपर्क को प्रोत्साहित करने के लिए पायलटिंग तंत्र: रास्ता अभी भी लंबा है...

Việt NamViệt Nam08/04/2024

2. थाको इंडस्ट्रीज मेटलर्जिकल प्लांट का वियतनाम में सबसे बड़ा पैमाना है, कुल निवेश 230 मिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक, क्षेत्रफल 145,000 वर्ग मीटर.jpg
THACO इंडस्ट्रीज का मैकेनिकल कॉम्प्लेक्स वियतनाम का सबसे बड़ा है। फोटो: TD

परियोजना कार्यान्वयन का आधार

17 दिसंबर, 2022 को, ट्रुओंग हाई इंडस्ट्रियल ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने चू लाई में वियतनाम के अग्रणी मैकेनिकल इंजीनियरिंग केंद्र की स्थापना और उद्घाटन की घोषणा की।

THACO इंडस्ट्रीज का जन्म आंतरिक विकास के ढांचे से आगे जाकर, THACO के मुख्य उत्पादन और व्यवसाय क्षेत्र बनने के लिए मैकेनिकल इंजीनियरिंग और सहायक उद्योगों को विकसित करने की रणनीति को दर्शाता है।

एक यांत्रिक विनिर्माण कार्यशाला से, THACO ने यांत्रिक विनिर्माण और सहायक उद्योग क्षेत्र को एक औद्योगिक निगम के रूप में विकसित किया है।

इंडस्ट्रीज को बाहरी भागीदारों और ग्राहकों से ऑर्डर प्राप्त हुए हैं, जिनमें घरेलू ऑटोमोबाइल असेंबली उद्यमों जैसे टोयोटा, इसुजु, हुंडई, पियाजियो के लिए ऑटोमोबाइल और मोटरबाइक उत्पाद समूह और मध्य प्रांतों जैसे मकीटेक, डूसन, जनरल इलेक्ट्रिक और दक्षिणी प्रांतों जैसे टीटीआई, शिंडलर के भागीदारों के लिए मैकेनिकल प्रोसेसिंग उत्पाद समूह शामिल हैं।

दुनिया भर के 15 देशों को निर्यात किए गए उत्पादों की मात्रा और मूल्य में वृद्धि हुई (बड़े और उच्च-अंत बाजार जैसे कि अमेरिका (अर्ध-ट्रेलर), जापान (हवाई अड्डे के सामान गाड़ियां), कोरिया (विशेष वाहन यांत्रिक घटक, ऑटो पार्ट्स), ऑस्ट्रेलिया (खनन के लिए यांत्रिक घटक), स्वीडन ( कृषि सहायक उपकरण), फिनलैंड (कन्वेयर बेल्ट, साइलो)...

अगस्त 2023 में, इंडस्ट्रीज ने ओकलैंड बंदरगाह के साथ सहयोग करने के लिए एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए, जिसमें बंदरगाह के बुनियादी ढांचे के लिए उपकरण प्रदान करना और संयुक्त राज्य अमेरिका में माल आयात करने के लिए बंदरगाह का उपयोग करना और पर्यावरण, रीसाइक्लिंग के क्षेत्र में उत्पादों और उपकरणों के उत्पादन और आपूर्ति में सहयोग करना शामिल है... कैलिफोर्निया वेस्ट सॉल्यूशंस कंपनी के साथ, जिससे अमेरिकी बाजार का रास्ता खुल गया।

2023 में उद्योग का राजस्व लगभग 8,700 बिलियन VND (105 मिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक का निर्यात) है। 2024 में, मौजूदा कारखानों का उन्नयन किया जाएगा, और चू लाई में नए कारखाने चालू किए जाएँगे (उच्च-स्तरीय यात्री कार ग्लास, ऑटो फ्रेम और बॉडी कंपोनेंट्स, यात्री कार इंटीरियर कॉम्प्लेक्स)।

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THACO में 5-अक्षीय बेड मिलिंग द्वारा मोल्ड प्रसंस्करण। फोटो: TD

अपेक्षित राजस्व 13,000 बिलियन VND (निर्यात 250 मिलियन USD) से अधिक है। 2024 की दूसरी तिमाही में, अमेरिका में एक कंपनी स्थापित और संचालित होने (उत्तरी अमेरिकी बाजारों जैसे अमेरिका, कनाडा, मेक्सिको में बिक्री), यूरोप और ऑस्ट्रेलिया में 2 प्रतिनिधि कार्यालय स्थापित होने (मौजूदा ग्राहकों का समर्थन और बाजार का विकास) की उम्मीद है।

श्री दो मिन्ह टैम - THACO इंडस्ट्रीज के महानिदेशक ने कहा, समूह दृढ़ता से बाहर की ओर स्थानांतरित हो रहा है, उत्पाद अनुसंधान और विकास - प्रसंस्करण और विनिर्माण - स्थापना - संचालन और रखरखाव के हस्तांतरण से मूल्य श्रृंखला के साथ औद्योगिक समाधान प्रदान कर रहा है, निम्नलिखित रूपों के माध्यम से: घरेलू और विदेशी भागीदारों के साथ स्व-उत्पादन और सहयोग / संयुक्त उद्यम, यांत्रिक उत्पादन और व्यापार और सहायक उद्योग में एक नया मॉडल स्थापित करने के लिए अन्य उद्यमों के साथ जुड़ने और सहयोग करने के लिए तैयार है।

THACO ने अपनी विकास रणनीति में यांत्रिक अभियांत्रिकी और सहायक उद्योग को समूह के मुख्य उत्पादन और व्यावसायिक क्षेत्र के रूप में चिन्हित किया है। इस "अग्रणी क्रेन" में लघु और मध्यम उद्यमों का नेतृत्व करने और उन्हें जोड़ने की पर्याप्त क्षमता है, जिससे यांत्रिक अभियांत्रिकी और सहायक उद्योग उत्पादन का एक ऐसा पारिस्थितिकी तंत्र निर्मित होता है जिसकी "ज़िम्मेदारी न केवल क्वांग नाम बल्कि पूरे मध्य क्षेत्र ने ली है।"

अक्टूबर 2021 में, क्वांग नाम के अधिकारियों और THACO ने संयुक्त रूप से व्यवसायों से THACO की निवेश रणनीति में यांत्रिकी और सहायक उद्योगों के एक नए मॉडल के निर्माण में भाग लेने का आह्वान किया।

पायलट परियोजना कब क्रियान्वित होगी?

कई सर्वेक्षणों के अनुसार, क्वांग नाम में 2,000 से अधिक प्रतिष्ठान हैं जो यांत्रिक, कृषि और निर्माण मशीनरी का उत्पादन, प्रसंस्करण, मरम्मत करते हैं..., लेकिन 97% तक छोटे और सूक्ष्म उद्यम हैं।

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THACO में ट्रक बॉडी असेंबली लाइन। फोटो: TD

इन सुविधाओं में अधिकांशतः पूंजी, प्रौद्योगिकी, कमजोर कनेक्शन, प्रमुख उत्पादों का अभाव है, तथा वैश्विक मूल्य श्रृंखला में भाग लेने की क्षमता नहीं है।

क्वांग नाम के अधिकारियों ने कई तंत्र और नीतियां जारी की हैं, जिनमें व्यवसायों से यांत्रिकी और सहायक उद्योगों में निवेश को प्राथमिकता देने का आह्वान किया गया है ताकि वे प्रमुख आर्थिक क्षेत्र बन सकें, लेकिन वे अभी भी व्यवसायों को आकर्षित नहीं कर पा रहे हैं।

"चू लाई में उत्पादन क्लस्टरों, यांत्रिक और सहायक उद्योगों (सीएनसीके और सीएनएचटी) में सहयोग को प्रोत्साहित करने के लिए पायलट तंत्र" - क्वांग नाम द्वारा प्रस्तुत 11 तंत्रों और परियोजनाओं में से एक जिसे प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित किया गया है।

केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं ने पुष्टि की कि विचारों को लागू करने के लिए समकालिक नीतियों और अग्रणी उद्यमों की कमी ने सहायक उद्योग को विकसित होने से रोका है, जबकि यह कई वर्षों से प्रस्तावित था।

चू लाई ओपन इकोनॉमिक ज़ोन में, THACO इंडस्ट्रीज का एक व्यावसायिक समूह सामने आया है, जिसमें 20 से अधिक सहायक कंपनियां ऑटोमोबाइल उद्योग और अन्य विनिर्माण उद्योगों के लिए सहायक उत्पादों का उत्पादन और आपूर्ति करती हैं।

उद्यमों का यह समूह औद्योगिक आपूर्ति श्रृंखलाओं के निर्माण के लिए विभिन्न प्रकार के सहायक औद्योगिक उत्पाद प्रदान करता है। इस श्रृंखला में अग्रणी कंपनी THACO इंडस्ट्रीज के साथ CNCK&CNHT समूह, सरकार के लिए एक पायलट मॉडल बन सकता है जिसे पूरे देश में लागू किया जा सकता है।

यह क्वांग नाम के लिए भविष्य में स्थानीय सीएनसीके और सीएनएचटी के लिए रणनीति और विकास लक्ष्य बनाने का आधार है, जिसे हाल ही में घोषित योजना में आकार दिया गया है।

क्वांग नाम ने कुछ ही समय में रूपरेखा तैयार कर ली है और उसे प्रधानमंत्री के अनुमोदन के लिए (नवंबर 2022) प्रस्तुत कर दिया है। केंद्रीय और स्थानीय मंत्रालयों व शाखाओं के बीच कई बैठकें हुईं, लेकिन क्वांग नाम का दस्तावेज़ अभी भी उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय और योजना एवं निवेश मंत्रालय के बीच आगे-पीछे हो रहा है, और कोई भी मंत्रालय परियोजना की रूपरेखा को मंज़ूरी देने के लिए ज़िम्मेदार नहीं है... क्योंकि उसके पास पर्याप्त अधिकार नहीं हैं।

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THACO में मोल्ड निर्माण कारखाना। फोटो: TD

इन बैठकों में यह बात सामने आई है कि सहायक उद्योगों के विकास के लिए समर्थन और प्रोत्साहन तंत्र पूरी तरह से लागू कर दिए गए हैं। हालाँकि, उद्यमों द्वारा इन नीतियों का कार्यान्वयन और लाभ अभी भी बहुत सीमित हैं।

मंत्रालय और शाखाएँ मूल्यांकन करेंगी और संशोधनों व अनुपूरकों का प्रस्ताव देंगी। उपरोक्त टिप्पणियों से, किसी आर्थिक क्षेत्र में किसी इलाके या सेक्टर के लिए पायलट तंत्र का प्रस्ताव करना मुश्किल है।

ऑटोमोबाइल विनिर्माण और बहुउद्देशीय यांत्रिकी सहित औद्योगिक समूहों के पास वर्तमान में प्रत्येक क्षेत्र के लिए केवल नीतियां और अभिविन्यास हैं, विशिष्ट मानदंड या उद्योग योजना या दायरे के बिना।

इसलिए, केंद्रीय मंत्रालय और शाखाएं अभी भी "चू लाई ओपन इकोनॉमिक ज़ोन में सीएनसीके और सीएनएचटी उद्योग समूहों में सहयोग और उत्पादन लिंकेज को प्रोत्साहित करने के लिए पायलटिंग तंत्र" परियोजना बनाने के लिए तंत्र और नीतियों के संचालन में हिचकिचा रहे हैं, क्योंकि उन्हें यह नहीं पता कि इसका समर्थन और संचालन कैसे किया जाए।

प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री हो क्वांग बुउ ने कहा कि राष्ट्रीय स्तर पर गठन और दक्षता को बढ़ावा देने के लिए विशिष्ट तंत्र और नीतियों के साथ सीएनसीके और सीएनएचटी लिंकेज क्लस्टर की स्थापना, निर्धारित लक्ष्यों को प्राप्त करना बहुत नई सामग्री है, जिसमें कई मंत्रालय और शाखाएं शामिल हैं और यह अभूतपूर्व है, और इसे पायलट किया जाना चाहिए।

यह क्वांग नाम की एक पहल है, लेकिन प्रांतीय जन समिति को इस परियोजना को विकसित करने में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है, और समस्या लंबे समय से चल रही है। वर्तमान में, दो मंत्रालय (उद्योग एवं व्यापार और योजना एवं निवेश) सरकार से परामर्श कर रहे हैं। हालाँकि, सरकार ने अभी तक इस परियोजना के कार्यान्वयन को 2024 की कार्य योजना में शामिल नहीं किया है, इसलिए स्थानीय लोगों को प्रतीक्षा करनी होगी।

श्री बुउ ने कहा, "क्वांग नाम ने प्रस्ताव दिया है कि प्रधानमंत्री उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय को इस परियोजना के विकास की अध्यक्षता करने का निर्देश दें, जो मंत्रालय के कार्यों और दायित्वों के अनुसार, औद्योगिक विकास पर मसौदा कानून (उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय अध्यक्षता कर रहा है) की विषय-वस्तु के अनुसार हो। क्वांग नाम प्रांत की जन समिति और THACO इसके कार्यान्वयन के लिए समन्वय करेंगे।"


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