काओ बांग से का माऊ तक का पूरा एक्सप्रेसवे 2025 में खुल जाएगा।

(एनएलडीओ) - प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि काओ बांग से का मऊ तक संपूर्ण एक्सप्रेसवे खोलने के लिए डोंग डांग-ट्रा लिन्ह और ची लांग-हू नघी एक्सप्रेसवे का निर्माण 2025 तक पूरा किया जाना चाहिए।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह बैठक में बोलते हुए। फोटो: नहत बाक

2 फरवरी (चंद्र नव वर्ष के 5वें दिन) की शाम को, लैंग सोन प्रांत में, ची लैंग-हू नघी (लैंग सोन) और डोंग डांग (लैंग सोन)-ट्रा लिन्ह ( काओ बैंग ) एक्सप्रेसवे के निर्माण स्थलों का निरीक्षण करने में पूरा दिन बिताने के बाद, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने और इन दो एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को बढ़ावा देने के प्रस्तावों और सिफारिशों को हल करने के लिए संबंधित मंत्रालयों, शाखाओं और एजेंसियों के साथ एक बैठक की अध्यक्षता की।

दिन के दौरान प्रधानमंत्री इन दोनों परियोजनाओं के चार निर्माण स्थलों पर रुके, निर्माण स्थलों पर कर्मचारियों और श्रमिकों का उत्साहवर्धन किया तथा उन्हें उपहार दिए।

डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 121 किलोमीटर है, जिसे दो चरणों में विभाजित किया गया है और कुल निवेश 23,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है। पहले चरण में, डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे की लंबाई 93 किलोमीटर से अधिक है। इसका आरंभ बिंदु तान थान सीमा द्वार चौराहा (वान लांग जिला, लांग सोन प्रांत) है। इसका अंतिम बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 3 चौराहा (ची थाओ कम्यून, क्वांग होआ जिला, काओ बांग प्रांत) है।

यह परियोजना काओ बांग प्रांत की जन समिति द्वारा एक सक्षम राज्य एजेंसी के रूप में बीओटी के रूप में कार्यान्वित की जा रही है, और निवेशक संघ का नेतृत्व देव का समूह कर रहा है। इस परियोजना से 22 वर्ष और 4 महीने की अवधि में पूंजी वसूली के लिए टोल एकत्र करने की उम्मीद है। यह परियोजना 1 जनवरी, 2024 को शुरू हुई थी। निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार, यह परियोजना 2026 में पूरी होगी, लेकिन इसे 2025 में यातायात के लिए खोलने का प्रयास किया जा रहा है।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह काओ बांग के थाच एन में डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए लोगों को बधाई देते हुए। फोटो: नहत बाक

बीओटी फॉर्म के तहत हू नघी-ची लैंग बॉर्डर गेट एक्सप्रेसवे परियोजना लगभग 59.87 किमी लंबी है (जिसमें 43 किमी एक्सप्रेसवे और 16.87 किमी बॉर्डर गेट को जोड़ने वाला मार्ग शामिल है), जो ची लैंग, काओ लोक, वान लैंग और लैंग सोन शहर जिलों से होकर गुजरती है।

चरणबद्ध चरण में, परियोजना का आकार 4 लेन, 17 मीटर का रोडबेड और 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति है (पूर्ण चरण में 6 लेन और 32 मीटर का रोडबेड है)। चरणबद्ध चरण में कुल निवेश 11,029 बिलियन वियतनामी डोंग है; योजना 2026 में पूरी होने की है और 2025 में यातायात के लिए खोलने का प्रयास किया जा रहा है। परियोजना का प्रबंधन लैंग सोन प्रांत की पीपुल्स कमेटी द्वारा एक सक्षम राज्य एजेंसी के रूप में किया जा रहा है, जो निवेशक के रूप में देव का समूह के नेतृत्व वाला एक संघ है, जिसकी परिचालन अवधि और टोल संग्रह से पूँजी वसूली लगभग 25 वर्ष और 8 महीने है।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने हुउ नघी-ची लांग बॉर्डर गेट एक्सप्रेसवे परियोजना पर काम कर रहे अधिकारियों और इंजीनियरों का दौरा किया, उन्हें नव वर्ष की शुभकामनाएँ दीं और उन्हें धन प्रदान किया। चित्र: नहत बाक

बैठक में बोलते हुए, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने इस बात पर जोर दिया कि काओ बांग और लांग सोन दो ऐसे प्रांत हैं जिनकी ऐतिहासिक और क्रांतिकारी परंपराएं वीरतापूर्ण हैं तथा जिन्होंने देश की रक्षा और निर्माण में महान योगदान दिया है।

हालाँकि, दोनों प्रांतों में यातायात की स्थिति कठिन है और यातायात अभी भी एक बाधा बना हुआ है। परिवहन के पाँच साधनों (सड़क, समुद्री, रेल, वायु, अंतर्देशीय जलमार्ग) में से, दोनों प्रांतों में मुख्यतः सड़कें हैं, और अभी तक उनकी क्षमता और विकास लाभों का पूरी तरह से दोहन नहीं किया गया है, जिसमें चीन के साथ सीमा द्वार भी शामिल हैं।

देव का समूह की भागीदारी से दो एक्सप्रेसवे में निवेश करने में लांग सोन और काओ बांग के दो प्रांतों की सक्रिय भावना का स्वागत करते हुए, प्रधानमंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि इन दो एक्सप्रेसवे परियोजनाओं का काओ बांग, लांग सोन और उत्तरी पर्वतीय प्रांतों के लिए महत्वपूर्ण और रणनीतिक महत्व है, न केवल अर्थव्यवस्था के संदर्भ में बल्कि राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा के संदर्भ में भी; साथ ही, यह दोनों प्रांतों के लोगों, पिछली पीढ़ियों, जिन्होंने महान योगदान दिया है, क्रांतिकारी कारण के लिए समर्पित और बलिदान दिया है, के प्रति कृतज्ञता व्यक्त करने और ऋण चुकाने में योगदान देता है।

प्रधानमंत्री ने हू नघी-ची लांग बॉर्डर गेट एक्सप्रेसवे परियोजना से जुड़ी इकाइयों के साथ चर्चा की। फोटो: नहत बाक

इस वर्ष काओ बांग से का माऊ तक सम्पूर्ण एक्सप्रेसवे के सुचारू संचालन में योगदान देने के लिए 2025 में इन दोनों एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लक्ष्य की पुष्टि करते हुए, प्रधानमंत्री ने दोनों परियोजनाओं के निर्माण स्थलों पर टेट के माध्यम से काम करने की भावना और उत्साह का स्वागत किया; स्थानीय लोगों और निवेशकों ने भी नीतियों पर ध्यान दिया और निर्माण स्थलों पर कार्यकर्ताओं और श्रमिकों के लिए टेट का ध्यान रखा।

प्रधानमंत्री ने निवेशकों और ठेकेदारों की बहुत सराहना की और उनसे अनुरोध किया कि वे प्रयास जारी रखें, प्रयास करें और खुद को आगे बढ़ाएं, ताकि वे तेजी ला सकें और सफलता प्राप्त कर सकें; मानव संसाधन, मशीनरी बढ़ाएं, और "3 शिफ्ट, 4 शिफ्ट" में काम करें, "धूप पर काबू पाएं, बारिश पर काबू पाएं, और तूफानों से न हारें", "केवल काम पर चर्चा करें, पीछे हटने पर चर्चा न करें", ये सब देश के विकास के लिए करें।

कठिनाइयों, बाधाओं, प्रस्तावों और सिफारिशों के संबंध में, प्रधानमंत्री ने सिद्धांत रूप से डोंग डांग-ट्रा लिन्ह परियोजना के चरण 2 को तुरंत लागू करने पर सहमति व्यक्त की (मौजूदा 93.35 किमी मार्ग को 4 पूर्ण लेन तक विस्तारित करना और ट्रा लिन्ह सीमा द्वार को जोड़ने वाले 27.71 किमी के नए मार्ग का निर्माण करना); साथ ही, इस एक्सप्रेसवे को काओ बांग शहर (17 किमी लंबा) और ता लुंग सीमा द्वार (13 किमी) से जोड़ने के लिए खंडों की तैनाती करना।

प्रधानमंत्री ने हुउ नघी-ची लांग एक्सप्रेसवे को तान थान सीमा द्वार से जोड़ने वाले एक खंड के निर्माण और लांग सोन को थाई गुयेन से जोड़ने वाली सड़क को उन्नत करने के लांग सोन प्रांत के प्रस्ताव पर भी सहमति व्यक्त की...

पीपीपी परियोजनाओं में पूंजी आवंटन और राज्य पूंजी के अनुपात से संबंधित प्रस्तावों और सिफारिशों के संबंध में, प्रधानमंत्री ने इस बात पर ज़ोर दिया कि सार्वजनिक-निजी भागीदारी परियोजनाओं के कार्यान्वयन का सिद्धांत राज्य, जनता और उद्यमों के हितों में सामंजस्य स्थापित करना और जोखिमों को साझा करना है; यदि पूंजी अनुपात बदलता है, तो टोल संग्रह समय में बदलाव किया जाना चाहिए; यदि समायोजन उचित है, तो उसे शीघ्रता से किया जाना चाहिए, संचालन प्रक्रिया पर निष्पक्ष और ईमानदारी से विचार किया जाना चाहिए, प्रचार, पारदर्शिता सुनिश्चित की जानी चाहिए और नकारात्मकता व अपव्यय से लड़ना चाहिए। प्रधानमंत्री ने क्षेत्र के प्रभारी उप-प्रधानमंत्रियों को संबंधित विषय-वस्तु को सीधे निर्देशित करने, फरवरी में निर्णय लेने, यदि उनके अधिकार क्षेत्र से बाहर हों, तो प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करने, विचार करने और निर्णय लेने के लिए सक्षम प्राधिकारियों को प्रस्तावित करने का दायित्व सौंपा।

स्रोत: https://nld.com.vn/thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-trong-nam-2025-196250202210716681.htm