(एनएलडीओ) - प्रधानमंत्री ने रेलवे परियोजना के लिए हाई फोंग शहर के 11,000 बिलियन वीएनडी के योगदान का स्वागत किया, जो जल्द ही क्रियान्वित होने वाली है, तथा सुझाव दिया कि इसे बढ़ाकर 15,000 बिलियन वीएनडी करने का प्रयास किया जाए, जो और भी बेहतर होगा।
21 फरवरी को, केन्द्रीय समिति के निष्कर्षों, राष्ट्रीय सभा के प्रस्तावों और आर्थिक विकास पर सरकार के कार्यान्वयन के लिए स्थानीय लोगों के साथ सरकारी सम्मेलन में बोलते हुए, हाई फोंग सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान तुंग ने कहा कि जैसा कि प्रधानमंत्री को बताया गया है, हाई फोंग सिटी ने लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना को लागू करने के लिए 11,000 बिलियन वीएनडी का योगदान करने की प्रतिबद्धता जताई है।
हाई फोंग सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान तुंग हाई फोंग सिटी पुल पर भाषण देते हुए। फोटो: नहत बाक
इसमें से 6,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) का इस्तेमाल साइट क्लीयरेंस के लिए किया जाएगा और 5,000 अरब से ज़्यादा VND का निवेश सीधे बंदरगाह से जुड़ने वाले एक शाखा खंड के निर्माण में किया जाएगा। हाई फोंग शहर ने प्रस्ताव दिया है कि परिवहन मंत्रालय मार्ग के दोनों छोर, यानी लाओ काई और हाई फोंग से एक साथ निर्माण के विकल्प पर विचार करे, ताकि निर्माण का समय कम हो और परियोजना जल्द ही चालू हो सके।
हाई फोंग शहर के नेताओं का भाषण सुनने के बाद, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे लाइन के लिए हाई फोंग द्वारा दिए गए 11,000 अरब वीएनडी के योगदान का स्वागत किया। प्रधानमंत्री ने सुझाव दिया कि अगर शहर इसे बढ़ाकर 15,000 अरब वीएनडी करने का प्रयास करे, तो यह और भी बेहतर होगा।
शहर के आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के संदर्भ में, श्री गुयेन वान तुंग ने कहा कि प्रमुख कार्यों के कार्यान्वयन की प्रक्रिया में, हाई फोंग शहर ने कार्यों को सुचारू रूप से निपटाने और भीड़भाड़ से बचने के लिए, विशेष रूप से प्रशासनिक तंत्र को व्यवस्थित और सुव्यवस्थित करने के कार्य में, प्रयास किए हैं। इसी के कारण, शहर की प्रबंधन और संचालन दक्षता में निरंतर सुधार हो रहा है।
लगातार 10 वर्षों से, हाई फोंग शहर ने औसतन 12.35% प्रति वर्ष की दर से दोहरे अंकों की विकास दर बनाए रखी है। 2024 में, शहर ने सरकार के प्रति अपनी प्रतिबद्धता पूरी करते हुए 11.01% की विकास दर हासिल की।
2025 के लिए सरकार ने 12.5% की वृद्धि का लक्ष्य निर्धारित किया है, श्री गुयेन वान तुंग ने कहा कि हाई फोंग इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए प्रतिबद्ध है, और यहां तक कि इससे भी अधिक दर से विकास हो सकता है।
यह अनुमान लगाया गया है कि 2025 की पहली तिमाही में हाई फोंग शहर की जी.आर.डी.पी. लगभग 12% तक पहुंच जाएगी, जो पिछले वर्षों के औसत से अधिक है, जब पहली तिमाही आमतौर पर केवल 10% तक ही पहुंचती थी।
2026-2030 की अवधि के लिए आर्थिक विकास योजना के संबंध में, श्री तुंग के अनुसार, हाई फोंग शहर की विकास दर पिछली अवधि की तुलना में 14%/वर्ष रहने की उम्मीद है। हालाँकि, केंद्र सरकार के निर्देशों का पालन करते हुए, स्थानीय निकाय 2026-2030 की अवधि में 15.6% की औसत सकल घरेलू उत्पाद (जीआरडीपी) वृद्धि के लक्ष्य के साथ एक विकास योजना बना रहा है।
इन विकास लक्ष्यों के साथ, श्री गुयेन वान तुंग ने कहा कि प्रधानमंत्री द्वारा हाल ही में शहर के 13,000 हेक्टेयर क्षेत्रफल वाले दक्षिणी तटीय आर्थिक क्षेत्र को दी गई मंज़ूरी इस लक्ष्य को प्राप्त करने में महत्वपूर्ण योगदान देगी। श्री तुंग ने ज़ोर देकर कहा, "यह एक महत्वपूर्ण परियोजना है, जो आने वाले समय में औद्योगिक विकास के लिए जगह बढ़ाने और निवेश आकर्षित करने में योगदान देगी।"
सम्मेलन में, हाई फोंग सिटी पीपुल्स कमेटी के नेताओं ने सरकार को कई सुझाव भी दिए। श्री तुंग के अनुसार, शहर में वर्तमान में दो बंदरगाह स्थिर रूप से संचालित हो रहे हैं। उम्मीद है कि इस साल मार्च तक, शहर में 16,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) तक के कुल निवेश से चार और बड़े बंदरगाहों का उद्घाटन हो जाएगा।
इसके अलावा, प्रधानमंत्री ने अगले टर्मिनलों, विशेष रूप से टर्मिनल 7 और टर्मिनल 8 के लिए विकास योजना को मंजूरी दे दी है। वर्तमान में, संबंधित इकाइयां इस परियोजना को जल्द से जल्द शुरू करने की तैयारी कर रही हैं।
इसलिए, बंदरगाह प्रणाली और परिवहन बुनियादी ढांचे के बीच समकालिक कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए, हाई फोंग सिटी ने सिफारिश की है कि प्रधान मंत्री इस पर विचार करें, जल्द ही अध्ययन करें और घाट 9 से घाट 12 तक को मंजूरी दें। "यह कार्गो परिवहन क्षमता में सुधार, रसद लागत को अनुकूलित करने और हाई फोंग के विकास को बढ़ावा देने में योगदान देगा" - श्री गुयेन वान तुंग ने सुझाव दिया।
9वें असाधारण सत्र में, नेशनल असेंबली ने लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना के लिए VND203,231 बिलियन (लगभग USD8.4 बिलियन) मूल्य की निवेश नीति को मंजूरी दी।
यह परियोजना नए लाओ कै स्टेशन और हा खाऊ बाक स्टेशन (चीन) के बीच सीमा पार रेल संपर्क बिंदु से शुरू होती है; लाच हुएन घाट क्षेत्र (हाई फोंग शहर) पर समाप्त होती है, 9 प्रांतों और शहरों से होकर गुजरती है और इसकी मुख्य लाइन की लंबाई लगभग 391 किमी है; लगभग 28 किमी की 3 शाखा लाइनें हैं।
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स्रोत: https://nld.com.vn/thu-tuong-hoan-nghenh-hai-phong-gop-gan-11000-ti-dong-cho-du-an-duong-sat-noi-trung-quoc-196250221125918151.htm
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