संवितरण को "बढ़ावा" दें, मजबूत सफलताएं हासिल करें

सरकार ने सार्वजनिक निवेश संवितरण को 2025 में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए प्रमुख राजनीतिक कार्यों और प्रमुख स्तंभों में से एक के रूप में पहचाना है। यह कार्य अधिकारियों की क्षमता का आकलन करने, उच्च राजनीतिक दृढ़ संकल्प का प्रदर्शन करने, संवितरण दर के मामले में फु थो को देश के अग्रणी इलाकों में से एक बनाने में एक महत्वपूर्ण उपाय है।

2025 में, फू थो प्रांत को सौंपी गई सार्वजनिक निवेश योजना 35.94 ट्रिलियन वीएनडी (2024 से विस्तारित 5.63 ट्रिलियन वीएनडी पूंजी सहित) के प्रभावशाली आंकड़े तक पहुँच गई, जिसमें स्थानीय बजट पूंजी का एक बड़ा हिस्सा 23.61 ट्रिलियन वीएनडी था। इस विशाल पूंजी स्रोत का आवंटन वैज्ञानिक रूप से , प्रांतीय विलय के नियमों के अनुसार किया गया था और प्रमुख परियोजनाओं, पूर्ण हो चुकी परियोजनाओं और संक्रमणकालीन परियोजनाओं को प्राथमिकता देने पर ध्यान केंद्रित किया गया था, ताकि समकालिक विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण किया जा सके।

निवेशक , होआ बिन्ह -मोक चाऊ राजमार्ग के निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए ठेकेदार को निर्देश देने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

ये परिणाम संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था के असाधारण प्रयासों को दर्शाते हैं। अनुमान है कि वर्ष के अंत तक, प्रांत की कुल वितरित पूंजी लगभग 34 ट्रिलियन वियतनामी डोंग तक पहुँच जाएगी, जो कुल नियोजित पूंजी के 95% के बराबर है। उल्लेखनीय बात यह है कि यह परिणाम प्रधानमंत्री द्वारा निर्धारित पूंजी योजना के 182% तक पहुँच गया है, जिसका श्रेय फु थू प्रांत की जन समिति के सक्रिय, निर्णायक और प्रभावी निर्देशन और प्रबंधन को जाता है। उच्च वितरण दर ने फु थू प्रांत को देश भर में अग्रणी समूह में शामिल कर दिया है।

उपरोक्त परिणाम प्राप्त करने के लिए, फू थू प्रांत की जन समिति ने केंद्र सरकार के निर्देशों का कड़ाई से पालन किया है और विकास को बढ़ावा देने में सार्वजनिक निवेश पूंजी के वितरण को सर्वोच्च प्राथमिकता माना है। प्रांत ने समकालिक और व्यवस्थित समाधानों की एक श्रृंखला लागू की है।

सबसे पहले, तंत्र को पूर्ण बनाना और ज़िम्मेदारियों का स्पष्ट वितरण। प्रांतीय जन समिति ने एक संचालन समिति और एक विशिष्ट कार्य समूह का गठन किया है, और साथ ही प्रांतीय जन समिति के नेताओं को प्रत्येक परियोजना प्रबंधन बोर्ड और प्रत्येक इलाके के लिए प्रत्यक्ष निर्देशन, नियमित बैठकें आयोजित करने, रिपोर्ट सुनने और कठिनाइयों का समाधान करने के लिए विशेष रूप से नियुक्त किया है। वरिष्ठ नेताओं की प्रत्यक्ष भागीदारी ने प्रसंस्करण प्रक्रिया को छोटा कर दिया है और निवेश प्रक्रियाओं के मूल्यांकन और अनुमोदन में तेज़ी ला दी है।

दूसरा, संवितरण परिणामों को कार्यकर्ताओं के मूल्यांकन के एक उपाय के रूप में उपयोग करें। प्रांतीय जन समिति विभागों, शाखाओं, क्षेत्रों और स्थानीय निकायों से अपेक्षा करती है कि वे इसे गंभीरता से लें और इसे नेताओं, विशेषकर प्रमुखों की क्षमता और प्रतिष्ठा के मूल्यांकन का एक महत्वपूर्ण उपाय मानें। इकाइयों से अपेक्षा की जाती है कि वे प्रत्येक परियोजना की प्रगति की समीक्षा करें, देरी के कारणों की स्पष्ट रूप से पहचान करें ताकि तुरंत रिपोर्ट दी जा सके और उनके समाधान का उपाय खोजा जा सके।

तीसरा, ऐतिहासिक लंबित कार्यों को निपटाने पर ध्यान केंद्रित करें। प्रांत ने परियोजनाओं के हस्तांतरण और द्वि-स्तरीय स्थानीय सरकार के अनुसार निवेश इकाइयों के पुनर्गठन को सक्रिय रूप से लागू किया है। विशेष रूप से, प्रांतीय नेताओं ने विलय को लागू करने से पहले 62 लंबित परियोजनाओं, दीर्घकालिक निर्माण निलंबनों, और प्रांतों में अधूरे दस्तावेजों और कार्यों के पूर्ण समाधान के निर्देश दिए हैं, जिससे नई परियोजनाओं के लिए प्रक्रियाओं और संसाधनों के संदर्भ में स्पष्ट स्थान बना है।

हालाँकि राजधानी तैयार है, लेकिन प्रक्रियाओं, ज़मीन, कीमतों, सामग्रियों और डंपिंग स्थलों से जुड़ी कठिनाइयाँ सबसे बड़ी बाधाएँ बनी हुई हैं। हालाँकि, मज़बूत नेतृत्व के साथ, फू थू प्रांत ने धीरे-धीरे इन "अड़चनों" को दूर कर लिया है, जैसा कि प्रमुख परियोजनाओं की प्रभावशाली प्रगति से पता चलता है।

होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे परियोजना इसका एक विशिष्ट उदाहरण है। यह एक बड़ी कुल निवेश (8,243 अरब वियतनामी डोंग) वाली परियोजना है, जिसका इस क्षेत्र को जोड़ने में रणनीतिक महत्व है। प्रांतीय जन समिति के केंद्रित निर्देशन में, स्थानीय लोगों ने स्थल निकासी और पुनर्वास का कार्य तत्काल पूरा कर लिया है।

अब तक, पूरी परियोजना का स्थल-समाशोधन कार्य 97% तक पहुँच चुका है, जिससे 32.8/34 किलोमीटर स्वच्छ भूमि प्राप्त हुई है। निवेशक और ठेकेदार ने लगभग 20 मुख्य निर्माण टीमों के साथ, 4 निर्माण पैकेजों के समकालिक निर्माण के लिए अधिकतम मानव संसाधन और उपकरण जुटाए हैं। परिणामस्वरूप, 10 किलोमीटर तक पूरे मार्ग को साफ़ कर दिया गया है, और वितरण दर 41% (3,385 बिलियन वियतनामी डोंग) तक पहुँच गई है, जिसका लक्ष्य 2025 तक योजना का 100% वितरण करना है।

जमीनी स्तर पर, नुआन त्राच औद्योगिक पार्क (कुल 340 अरब से अधिक वीएनडी का निवेश) के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग 6 परियोजना के लिए लुओंग सोन कम्यून में भूमि अधिग्रहण और मंजूरी में आने वाली बाधाओं को दूर करने के प्रयासों के माध्यम से राजनीतिक दृढ़ संकल्प स्पष्ट रूप से प्रदर्शित होता है। इस परियोजना से शहरी-औद्योगिक विकास के लिए जगह खुलने की उम्मीद है, जिससे पूर्वी गतिशील क्षेत्र के लिए एक नई संपर्क धुरी का निर्माण होगा।

हालाँकि भूमि अधिग्रहण का काम मूलतः पूरा हो चुका है, फिर भी कुछ ही परिवार अभी भी मुआवज़ा और पुनर्वास प्रक्रिया में फंसे हुए हैं। विशेषज्ञ एजेंसियों ने निष्पक्षता, पारदर्शिता और कानून के अनुपालन के सिद्धांतों पर आधारित एक दिशा-निर्देश पर सहमति व्यक्त की है: सभी कानूनी दस्तावेजों की समीक्षा, भूमि की उत्पत्ति का सत्यापन, लोगों को प्रक्रियाएँ पूरी करने के लिए मार्गदर्शन, और वर्तमान नियमों के अनुसार दस्तावेजों का समायोजन और जारी करना।

लुओंग सोन कम्यून सरकार ने एक स्पष्ट राजनीतिक लक्ष्य निर्धारित किया है: दिसंबर की शुरुआत में सभी समस्याओं का पूर्ण और समकालिक समाधान किया जाना चाहिए, और 15 दिसंबर से पहले पूरी साफ़ की गई जगह को प्रांत के निर्धारित समय पर निर्माण और वितरण के लिए सौंपने की प्रतिबद्धता जताई है। यह प्रतिबद्धता व्यवस्था में प्रत्येक एजेंसी की ज़िम्मेदारी का प्रमाण है।

सार्वजनिक निवेश पूँजी का वितरण न केवल नियोजित कार्यों का कार्यान्वयन है, बल्कि सामाजिक-आर्थिक विकास में सफलता प्राप्त करने के लिए संसाधनों का प्रभावी उपयोग भी है। पूँजी को पूर्ण कार्यों और परियोजनाओं में परिवर्तित किया गया है, जिससे विकास के नए अवसर खुले हैं और लोगों के जीवन में सुधार हुआ है।

कई प्रमुख और महत्वपूर्ण परियोजनाएँ पूरी हो चुकी हैं और उन्हें उपयोग में लाया जा रहा है, जिनमें शामिल हैं: प्रांतीय सांस्कृतिक और कलात्मक भवन, कान्ह तांग झील, न्गोई गियान झील नहर प्रणाली, थाओ नदी बाएँ तट संरक्षण तटबंध। विशेष रूप से प्रमुख यातायात मार्ग जैसे हो ची मिन्ह रोड को राष्ट्रीय राजमार्ग 70बी से जोड़ने वाला अंतर-क्षेत्रीय यातायात मार्ग, फू थो प्रांत से येन बाई तक राष्ट्रीय राजमार्ग 32सी, थान थुय - थान सोन मार्ग, और प्रांतीय सड़क 321बी - राष्ट्रीय राजमार्ग 70बी - आईसी11 - एओ गियोई सुओई तिएन पर्यटन क्षेत्र और औ को मंदिर को जोड़ने वाला अंतर-क्षेत्रीय यातायात मार्ग।

अंतर-क्षेत्रीय मार्गों के पूरा होने से न केवल यात्रा का समय कम होता है, बल्कि आर्थिक स्थान भी विस्तृत होता है, जिससे शहरी-औद्योगिक-पर्यटन की दिशा में सतत आर्थिक पुनर्गठन के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनती हैं।

2025 तक योजना का 100% वितरण करने और सार्वजनिक निवेश पूँजी की दक्षता को विकास की प्रेरक शक्ति के रूप में अपनाने के लक्ष्य के साथ, फू थो प्रांत प्रमुख राजनीतिक कार्यों को लागू करने में अपने दृढ़ संकल्प और क्षमता का प्रदर्शन और पुष्टि कर रहा है। साइट क्लीयरेंस और प्रक्रियाओं में आने वाली कठिनाइयों को दूर करने के प्रयासों के साथ-साथ प्रभावशाली वितरण परिणाम, नए विकास चरण में मज़बूत सफलताएँ प्रदान कर रहे हैं।

ले चुंग

स्रोत: https://baophutho.vn/thuc-giai-ngan-tao-but-pha-manh-me-243603.htm