रासायनिक इंजेक्शन पुरानी बैटरियों को 'पुनर्जीवित' करने में मदद करते हैं।

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जापानी वैज्ञानिकों ने एक ऐसी विधि विकसित की है जो कई चार्ज-डिस्चार्ज चक्रों से गुजरने के कारण खराब हो चुकी बैटरियों की मूल क्षमता को काफी हद तक बहाल कर देती है।

इलेक्ट्रिक कारों में इस्तेमाल होने वाली लिथियम बैटरी। फोटो: साउथ_एजेंसी/आईस्टॉक — इलेक्ट्रिक कारों में इस्तेमाल होने वाली लिथियम बैटरी। फोटो: *साउथ_एजेंसी/आईस्टॉक*

वर्तमान में, लिथियम-आयन बैटरी सबसे आम प्रकार की रिचार्जेबल बैटरी हैं, जो इलेक्ट्रिक कारों, लैपटॉप और स्मार्टफोन जैसे रोजमर्रा के उपकरणों और उपकरणों को शक्ति प्रदान करती हैं। हालांकि, समय के साथ, इनकी चार्ज धारण करने की क्षमता धीरे-धीरे कम हो जाती है, जिससे ये कम कुशल और कम विश्वसनीय हो जाती हैं। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि ये चार्ज वाहक, या आयन, खो देती हैं जो बैटरी के भीतर ऊर्जा को संग्रहित और मुक्त करते हैं।

जापान में टोयोटा की केंद्रीय अनुसंधान एवं विकास प्रयोगशाला के विशेषज्ञों की एक टीम ने इन आयनों की पुनःपूर्ति करने और बैटरी की मूल क्षमता को काफी हद तक बहाल करने का एक तरीका खोज निकाला है, जैसा कि इंटरेस्टिंग इंजीनियरिंग ने 10 मार्च को बताया। यह नया शोध जूल पत्रिका में प्रकाशित हुआ था।

विशेष रूप से, उन्होंने बैटरी में रिकवरी रिएजेंट नामक एक विशेष पदार्थ डाला। यह पदार्थ एक रासायनिक प्रतिक्रिया शुरू करता है जिससे अधिक इलेक्ट्रॉन और लिथियम आयन उत्पन्न होते हैं। ये दो प्रकार के आवेशित कण हैं जो बैटरी को ऊर्जा संग्रहित करने में मदद करते हैं। इन कणों को डालने से, शोध दल बैटरी की क्षरण प्रक्रिया को उलटने और उसकी मूल क्षमता का 80% बहाल करने में सक्षम हुआ। बहाल की गई बैटरी 100 चार्ज-डिस्चार्ज चक्रों तक कार्य कर सकती है।

शोध दल ने ऑटोमोबाइल में इस्तेमाल होने वाली बैटरियों सहित, छोटी और बड़ी दोनों तरह की बैटरियों पर इस नई विधि का परीक्षण किया। अध्ययन के प्रमुख वैज्ञानिक नोबुहिरो ओगिहारा ने कहा, "प्रयोगशाला में न केवल छोटी बैटरियों पर, बल्कि ऑटोमोबाइल में इस्तेमाल होने वाली बड़ी बैटरियों पर भी इसकी प्रभावशीलता सिद्ध हो चुकी है।"

इस नई विधि से लिथियम-आयन बैटरियों का जीवनकाल बढ़ाया जा सकता है, जिससे उन्हें फेंकने या जटिल विघटन और पुनर्चक्रण प्रक्रियाओं से गुज़रने के बजाय इलेक्ट्रिक वाहनों या अन्य उपकरणों में पुन: उपयोग किया जा सकेगा। इससे लागत और संसाधनों की बचत होगी, साथ ही पर्यावरण की भी रक्षा होगी, क्योंकि लिथियम-आयन बैटरियों में कोबाल्ट और निकेल जैसी दुर्लभ धातुएँ होती हैं, जिनका खनन अक्सर गैर-टिकाऊ तरीकों से किया जाता है।

हालांकि, यह नई विधि सभी प्रकार की खराब बैटरियों के लिए उपयुक्त नहीं है; यह केवल उन बैटरियों के लिए प्रभावी है जिनमें बार-बार चार्ज-डिस्चार्ज चक्रों के कारण आयन नष्ट हो गए हैं, संरचनात्मक क्षति या अन्य प्रकार की खराबी वाली बैटरियों के लिए नहीं। इसके अलावा, बैटरी की स्थिति का पता लगाने और यह निर्धारित करने के लिए कि क्या यह रासायनिक इंजेक्शन के लिए उपयुक्त है, एक सटीक निदान विधि की आवश्यकता है।

लंदन के इंपीरियल कॉलेज में बैटरी क्षरण विशेषज्ञ जैकलिन एज के अनुसार, बैटरियों में रसायनों को इंजेक्ट करने के संभावित दुष्प्रभावों और सुरक्षा को बेहतर ढंग से समझने के लिए दीर्घकालिक अध्ययन की आवश्यकता है। शोध दल ने इस नई विधि के लिए पेटेंट आवेदन दायर किया है, जिससे कई कंपनियों और सरकारी एजेंसियों ने रुचि दिखाई है और धन भी प्राप्त किया है।

थू थाओ ( इंटरेस्टिंग इंजीनियरिंग के अनुसार)

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