
हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 परियोजना (विनहोम्स ग्रैंड पार्क के माध्यम से) के सेक्शन XL3 ने मूल रूप से एलिवेटेड रोड सेक्शन को पूरा कर लिया है, जिससे पूरे मार्ग की प्रगति आगे बढ़ रही है।
1 अक्टूबर को हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने रिंग रोड 3 परियोजना का प्रत्यक्ष निरीक्षण किया।
बोली पैकेजों की प्रगति पर निवेशक की रिपोर्ट सुनने के बाद, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने ठेकेदारों और निवेशक से अनुरोध किया कि वे पुराने थू डुक सिटी के माध्यम से 14.7 किमी ओवरपास का निर्माण पूरा करना सुनिश्चित करें, और 19 दिसंबर, 2025 तक निर्धारित समय पर 32.6 किमी पश्चिमी एक्सप्रेसवे खंड का तकनीकी उद्घाटन करें।
तुओई ट्रे के पत्रकारों ने शहर के पूर्वी हिस्से में निर्माण स्थल पर वास्तविकता दर्ज की, पैकेज XL1 से XL5 तक 14.7 किलोमीटर लंबे हिस्से का निर्माण अंतिम चरण में है। इसमें से, विन्होम्स ग्रैंड पार्क से होकर गुजरने वाले सेक्शन XL3 का एलिवेटेड रोड सेक्शन लगभग पूरा हो चुका है, जो पूरी परियोजना का सबसे अच्छा प्रगति पैकेज भी है।
इस बीच, कुछ अन्य पैकेजों में अभी भी कई पुलों और सड़कों का सुचारू रूप से संपर्क नहीं हो पाया है। इन 5 पैकेजों का कुल आयतन लगभग 65% है।
निवेशक (एचसीएमसी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड) की रिपोर्ट के अनुसार, बोली पैकेजों में तेजी लाई जा रही है, पुल की अवधि, सड़क और सहायक वस्तुओं को पूरा करने के लिए लोगों और मशीनरी पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है, जिसका लक्ष्य समकालिक प्रगति सुनिश्चित करना है, जिसका लक्ष्य 19 दिसंबर को थू डुक सिटी ओवरपास सेक्शन को संचालित करना है। साथ ही, पश्चिमी एक्सप्रेसवे सेक्शन के अस्थायी तकनीकी उद्घाटन की तैयारी भी की जा रही है।
इसके अलावा, निवेशक ने कहा कि 30 अप्रैल, 2026 तक, शहर के पश्चिम में 32.6 किमी खंड आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दिया जाएगा, और 30 जून, 2026 तक पूरी परियोजना यातायात के लिए खोल दी जाएगी।
रिंग रोड 3 के 14.7 किमी एलिवेटेड खंड के निर्माण स्थल की वर्तमान छवि:

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने मानचित्र पर हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 के 14.7 किलोमीटर लंबे ओवरपास के स्थान की ओर इशारा किया और निवेशक से विशिष्ट प्रगति की रिपोर्ट मांगी। 1 अक्टूबर को रिंग रोड 3 परियोजना के स्थल भ्रमण के दौरान रिकॉर्ड किया गया।

तस्वीर में XL3 - XL2 - XL1 पैकेज (हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे को विन्होम्स ग्रैंड पार्क से जोड़ने वाला) से रिंग रोड 3 परियोजना का निर्माण स्थल दिखाया गया है। यह मार्ग दो महीने से ज़्यादा समय में चालू हो जाएगा।

कुछ पुलों और सड़क मार्गों का निर्माण कार्य चल रहा है।

मार्ग के किनारे एकत्रित सामग्री और उपकरणों से पुल का निर्माण

श्रमिक एक्सएल1 से एक्सएल2 पैकेज तक वायडक्ट रोडबेड पर काम कर रहे हैं।

निवेशक की रिपोर्ट के अनुसार, पैकेजों को प्रतिदिन कई शिफ्टों में लगातार तैनात किया जाता है।

खंड XL3 के पुल का विस्तार मूलतः खुला है और आवासीय क्षेत्रों से होकर गुजरता है। वर्तमान में, निर्माण कार्य 77.7% तक पहुँच चुका है।


एक्सएल3 पर सामग्री और सड़क मार्ग तैयार कर लिया गया है, जो अन्य पैकेजों की तुलना में उत्कृष्ट प्रगति दर्शाता है।

XL4 और XL5 की ओर कुछ खंडों में अभी भी बीम स्थापित किए जा रहे हैं।

XL3-XL4 की दिशा में निर्माण स्थल का एक कोना, जो गुयेन ज़िएन स्ट्रीट के समानांतर चलता है



समग्र XL4-XL5 वायडक्ट खंड को देखते हुए, कई पुलों के फैलाव और सड़क मार्ग अभी भी स्पष्ट नहीं हैं।

टैन वान चौराहे (पुराने बिन्ह डुओंग प्रांत की ओर) की ओर देखते हुए XL5 खंड का विहंगम दृश्य

बिन्ह डुओंग यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (तान वान चौराहे का निवेशक) ने कहा कि वह इस चौराहे के निर्माण कार्य में तेजी लाने का प्रयास कर रहा है, तथा 19 दिसंबर को 14.7 किमी लंबे ओवरपास को अस्थायी रूप से जोड़ने के लिए पहले कुछ शाखाओं को पूरा करेगा।

पुराने थू डुक शहर से होकर गुजरने वाले 14.7 किमी लंबे खंड पर बने ओवरपास से राजमार्ग को ऊंचा बनाने में मदद मिलती है, जिससे मौजूदा यातायात के साथ ओवरलैप से बचा जा सकता है और ट्रैफिक जाम को कम करने में मदद मिलती है - ग्राफिक्स: इन्वेस्टर
हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना का पैमाना
हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 की कुल लंबाई 76.3 किलोमीटर है, जो नए हो ची मिन्ह सिटी, डोंग नाई और ताई निन्ह से होकर गुज़रती है। कुल निवेश 75,378 बिलियन वियतनामी डोंग है।
निवेशक के अनुसार, वर्तमान में 10 मुख्य निर्माण पैकेजों को निर्धारित समय के अनुसार क्रियान्वित किया जा रहा है, जिसमें देरी (सामग्री स्रोतों, बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण, धीमी ठेकेदारों आदि जैसे कई कारकों के कारण) की भरपाई के लिए अधिकतम संसाधन जुटाने की प्रतिबद्धता है, जिससे 2026 के मध्य तक पूरे मार्ग का निर्माण पूरा हो सके।
स्रोत: https://tuoitre.vn/toan-canh-14-7km-cau-can-vanh-dai-3-tp-hcm-truoc-moc-thong-xe-19-12-20251005233604034.htm






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