हो ची मिन्ह सिटी का वेस्ट बेल्टवे 3: बदल रहा है लेकिन अभी भी धीमा

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक द्वारा हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 के पश्चिम में निर्माण पैकेजों का निरीक्षण करने के पाँच महीने बाद, निर्माण स्थल पर कई सकारात्मक बदलाव देखे गए हैं। हालाँकि, तकनीकी यातायात खुलने की निकट आ रही तारीख तक प्रगति अभी भी मुश्किल है।

सितंबर 2025 के अंत और अक्टूबर की शुरुआत में रिंग रोड 3 के पश्चिमी भाग पर निर्माण मशीनरी।

तुओई ट्रे ऑनलाइन के पत्रकारों के अनुसार, अक्टूबर के शुरुआती दिनों में हो ची मिन्ह सिटी में XL06 से XL10 बेल्टवे 3 के निर्माण स्थलों पर फिर से चहल-पहल बढ़ गई है। कई जगहों पर इंजीनियर, मज़दूर और मशीनें काम कर रही हैं। कुछ महत्वपूर्ण चौराहों और पुलों के खंभों का निर्माण हो चुका है, और कई हिस्सों में सड़क पर माल ढुलाई का काम चल रहा है, जो 5 महीने पहले की तुलना में एक स्पष्ट बदलाव है।

हालाँकि, पैकेज XL09 से XL10 तक, नींव के कई हिस्से अभी भी ऐसे हैं जिनका उपचार नहीं किया गया है, जहाँ घास उग आई है और ज़मीन बीच-बीच में बिखरी हुई है। लोडिंग, कुचला हुआ पत्थर बिछाने और सड़क बिछाने के चरणों को पूरा करने में काफ़ी समय लगेगा, जबकि तकनीकी उद्घाटन में बस दो महीने से ज़्यादा का समय बाकी है।

सितंबर के अंत तक की प्रगति रिपोर्ट के अनुसार, पश्चिमी पैकेजों (XL06 - XL10) की कुल मात्रा 58% से अधिक हो गई है। इनमें से, पैकेज XL10 अभी भी सबसे धीमा है, जो केवल 41% से अधिक मात्रा तक ही पहुँच पाया है।

हाल के क्षेत्रीय दौरों और बैठकों में, हो ची मिन्ह सिटी के नेताओं ने निवेशकों और ठेकेदारों से बार-बार संसाधनों का अधिकतम उपयोग करने, निर्माण कार्य को "तीन शिफ्टों, चार टीमों" में व्यवस्थित करने, उपकरण और श्रमिकों की संख्या बढ़ाने और खराब मौसम की स्थिति में बैकअप योजनाएँ रखने का आग्रह किया है। शहर ने निरीक्षण और पर्यवेक्षण को मज़बूत करने और बाधाओं से तुरंत निपटने के भी निर्देश दिए हैं।

यातायात विभाग ने बताया कि उसने प्रगति में तेजी लाने के लिए ठेकेदारों और सलाहकारों के साथ समन्वय करके "100-दिवसीय स्प्रिंट" प्रतियोगिता समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।

प्रधानमंत्री और हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के निर्देशानुसार, इकाइयों ने 19 दिसंबर, 2025 से पहले परियोजना को पूरा करने के लिए सभी संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करने और निरंतर निर्माण को बनाए रखने के लिए प्रतिबद्धता व्यक्त की।

यद्यपि रिंग रोड 3 के पश्चिम में निर्माण स्थल 5 महीने पहले की तुलना में अधिक व्यस्त है, फिर भी दिसंबर में तकनीकी यातायात खोलने के लक्ष्य तक पहुंचने के लिए, ठेकेदारों को अभी भी निर्माण स्थल पर "अपनी पूरी ताकत से दौड़ लगानी" होगी।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष: "हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 का पश्चिमी भाग दिसंबर के अंत तक तकनीकी रूप से यातायात के लिए खुल जाना चाहिए"

1 अक्टूबर को निरीक्षण के दौरान, एचसीएम सिटी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड ने बताया कि मार्ग के कई खंड अभी भी नींव लोडिंग चरण में हैं, जिनमें केवल चरण 1 पूरा हुआ है। कुछ पुलों के 19 दिसंबर तक पूरा होने की उम्मीद है, जबकि कुछ खंड जनवरी या फरवरी 2026 तक पूरे नहीं हो सकते हैं।

बैठक का समापन करते हुए, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने ज़ोर देकर कहा: "पूर्वी एलिवेटेड सेक्शन दिसंबर में चालू हो जाना चाहिए, और पश्चिमी सेक्शन दिसंबर के अंत तक तकनीकी रूप से यातायात के लिए खुल जाना चाहिए। यातायात विभाग और ठेकेदारों को प्रगति सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास करना चाहिए।"

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने पश्चिमी रिंग रोड 3 परियोजना (मानचित्र पर) के XL09 - XL10 पैकेज की ओर इशारा किया और 19 दिसंबर, 2025 को तकनीकी यातायात खोलने की प्रगति सुनिश्चित करने का अनुरोध किया। 1 अक्टूबर को निर्माण स्थल के निरीक्षण में दर्ज किया गया।

एक्सएल9 पैकेज (रिंग रोड 3 - ट्रान वान गियाउ चौराहा) से सटे क्षेत्र की 5 महीने बाद वर्तमान स्थिति।

XL10 पैकेज पर सड़क के एक हिस्से को 5 महीने बाद बदल दिया गया है। निर्माण इकाई वर्तमान में नींव तैयार करने का काम कर रही है।

एक्सएल10 पैकेज में, निर्माण कार्य में भाग लेने वाले श्रमिकों की संख्या अब 5 महीने पहले की तुलना में अधिक है।

बिन्ह चान्ह जिले से होकर बेल्टवे 3 (ट्रान वान गियाउ स्ट्रीट से पुराने लॉन्ग एन की ओर) केन्ह ए स्ट्रीट के समानांतर - मई में ली गई तस्वीर।

5 महीने से अधिक समय के बाद, इस निर्माण स्थल के लेआउट में थोड़ा बदलाव आया है, लेकिन निर्माण गतिविधियां अभी तक नहीं हुई हैं - फोटो अक्टूबर की शुरुआत में ली गई थी।

रिंग रोड 3 - ट्रान दाई न्घिया के चौराहे पर ओवरपास सेक्शन में 5 महीने के बाद कुछ और स्पैन जोड़े गए हैं।

रिंग रोड 3 - ट्रान दाई न्घिया के चौराहे पर ओवरपास का विहंगम दृश्य - अक्टूबर के आरंभ में ली गई तस्वीर।

ट्रान दाई न्घिया से थिच थिएन होआ तक, पुराने लॉन्ग एन की ओर, निर्माण स्थल पर रिंग रोड 3 की नींव का काम अभी भी असमान और रुक-रुक कर चल रहा है। कुछ हिस्से हरी घास से ढके हुए हैं - तस्वीर अक्टूबर की शुरुआत में ली गई थी।

5 महीने बाद प्रांतीय रोड 15 (हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे का पहला खंड) के साथ रिंग रोड 3 के चौराहे की तस्वीर में काफी स्पष्ट परिवर्तन दिखाई दे रहे हैं।

इस पैकेज की नींव 5 महीने बाद बदल गई है। इससे पहले, यातायात विभाग ने बताया था कि रिंग रोड 3 परियोजना के पुल निर्माण का काम अभी भी अच्छी तरह से चल रहा है, लेकिन रेत की कमी के कारण सड़क वाले हिस्से में देरी हो रही है।

CHAU TUAN - LE PHAN

स्रोत: https://tuoitre.vn/vanh-dai-3-tp-hcm-phia-tay-chuyen-minh-nhung-con-cham-20251017113211227.htm