लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे का विहंगम दृश्य, जिसके विस्तार के लिए अभी-अभी लगभग 1,000 बिलियन डॉलर आवंटित किए गए हैं

हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे की ओर जाने वाली सड़क की चौड़ाई दोगुनी करके 4 से 8 लेन की जाएगी, जिस पर लगभग 1,000 बिलियन वीएनडी का निवेश किया जाएगा।

हो ची मिन्ह सिटी में विस्तार के लिए लगभग 1,000 बिलियन VND निवेश के साथ राजमार्ग पहुंच मार्ग की क्लिप

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल ने हाल ही में लगभग 1,000 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ, अन फु चौराहे से रिंग रोड 2 तक हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे तक पहुंच मार्ग का विस्तार करने की परियोजना के लिए निवेश नीति को मंजूरी दे दी है।

यह एक महत्वपूर्ण नीति है, जो हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे की यातायात क्षमता बढ़ाने और बुनियादी ढाँचे के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। क्योंकि, इसके उद्घाटन के बाद से, एक्सप्रेसवे से होकर यात्रा करने वाले वाहनों की संख्या लगातार बढ़ रही है। औसतन, हर साल इसमें लगभग 11% की वृद्धि होती है।

एचसीएम सिटी परिवहन विभाग के अनुसार, अनुमान है कि 2025 तक, एचसीएम सिटी से लॉन्ग थान तक एक्सप्रेसवे खंड पर प्रतिदिन लगभग 72,254 वाहन होंगे, जो वर्तमान 4-लेन क्षमता से 25% अधिक है। इसलिए, एचसीएम सिटी से लॉन्ग थान तक एक्सप्रेसवे खंड का विस्तार, जिसमें एन फु चौराहे से रिंग रोड 2 तक जाने वाली सड़क भी शामिल है, अत्यंत आवश्यक और अत्यावश्यक है।

जियाओ थोंग अखबार के रिपोर्टर के अनुसार, राजमार्ग तक जाने वाली 3.2 किलोमीटर लंबी चार लेन वाली सड़क पर निवेश किया गया है और इसे विशाल व आधुनिक तरीके से बनाया गया है। सामान्य समय में सड़क साफ रहती है और यातायात सुचारू रूप से चलता रहता है।

हालाँकि, व्यस्त समय में या सप्ताहांत, छुट्टियों, टेट... पर यह सड़क हमेशा भीषण जाम की स्थिति में रहती है। वाहनों को कतार में लगना पड़ता है, थोड़ा-थोड़ा करके आगे बढ़ना पड़ता है। हालाँकि यह सड़क केवल 3 किमी से थोड़ी ज़्यादा लंबी है, फिर भी कई बार ड्राइवरों को "खड़े रहना" पड़ता है, और हाईवे पर पहुँचने में घंटों लग जाते हैं।

कंटेनर ट्रक चालक, गुयेन न्गोक दान्ह ने बताया कि रैंप और हाईवे पर ट्रैफ़िक जाम ड्राइवरों के लिए एक आम चिंता का विषय है। सड़क पर "रेंगने" में बिताया गया समय न केवल कार्य कुशलता को कम करता है, दबाव और थकान का कारण बनता है और डिलीवरी/पिकअप के समय में देरी करता है, बल्कि कई असुरक्षित जोखिम भी पैदा करता है क्योंकि ट्रैफ़िक में फँसने पर कंटेनर ट्रक जैसे भारी वाहन को चलाना और भी मुश्किल हो जाता है।

"राजमार्ग तक पहुँच मार्ग का विस्तार करना बहुत ही उचित है, यह शुरू से ही किया जाना चाहिए था। अगर हम राजमार्ग का प्रभावी ढंग से उपयोग करना चाहते हैं, तो पहुँच मार्ग विशाल और समतल होना चाहिए। अगर वहाँ हमेशा ट्रैफ़िक जाम रहता है, तो राजमार्ग पर चलना राष्ट्रीय राजमार्ग पर चलने से अलग नहीं है," श्री दान ने कहा।

योजना के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाली सड़क को 4 लेन से बढ़ाकर 8 लेन किया जाएगा। इसमें 2 किलोमीटर से ज़्यादा सड़क, दो मुओंग केन्ह पुल और दो ज़ुआन हॉप मार्ग पर बने ओवरपास का भी विस्तार किया जाएगा।

इस परियोजना के 2025 में शुरू होने और एक साल के भीतर पूरा होने की उम्मीद है। पूरा होने पर, यह परियोजना अन फु चौराहे के साथ समन्वयित होगी, जो वर्तमान में एक आधुनिक तीन-मंजिला इमारत के साथ निर्माणाधीन है। (तस्वीर में अन फु चौराहे पर राजमार्ग तक पहुँचने वाले मार्ग का प्रारंभिक बिंदु दिखाया गया है)।

विशिष्ट रोडमैप के संबंध में, यह अपेक्षित है कि 2024 की दूसरी से तीसरी तिमाही तक निवेश नीति प्रस्ताव तैयार कर मूल्यांकन एवं अनुमोदन हेतु प्रस्तुत किया जाएगा। 2024 की चौथी तिमाही से 2025 की पहली तिमाही तक व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार कर मूल्यांकन एवं अनुमोदन हेतु सक्षम प्राधिकारी को प्रस्तुत की जाएगी। परियोजना का निर्माण 2025 की तीसरी तिमाही में शुरू होगा और 2026 की चौथी तिमाही में चालू हो जाएगा।

हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के विस्तार की परियोजना का कार्यान्वयन काफी अनुकूल माना जा रहा है क्योंकि इसके लिए बहुत कम जगह की मंजूरी की आवश्यकता है। लगभग पूरे मार्ग पर, निर्माण के लिए पहले से ही स्पष्ट जगह मौजूद है।

वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी ने 3-स्तरीय अन फु चौराहे में निवेश किया है, जिसे 2025 में पूरा किया जाना है। इसके साथ ही, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे का विस्तार भी 8 से 10 लेन तक करने की योजना है, जो चालू होने पर लॉन्ग थान हवाई अड्डे की सेवा करेगा।

जब अन फु इंटरचेंज पूरा हो जाएगा, तो पहुंच मार्ग और राजमार्ग का भी विस्तार किया जाएगा, जिससे हो ची मिन्ह सिटी का पूर्वी प्रवेशद्वार खुल जाएगा, तथा हो ची मिन्ह सिटी और लॉन्ग थान हवाई अड्डे तथा दक्षिण-पूर्व के बीच संपर्क बढ़ जाएगा।

Baogiaothong.vn

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-duong-dan-cao-toc-long-thanh-vua-duoc-bo-tri-gan-1000-ty-de-mo-rong-192240930222252648.htm