हो ची मिन्ह सिटी के संपूर्ण रिंग रोड 4 का पूर्ण निर्माण, बेन ल्यूक की ओर जनसंख्या फैलाव की लहर

पूरे मार्ग पर बेल्टवे 4 का निर्माण किया जा रहा है, जो जनसंख्या फैलाव और उपग्रह शहरी विकास की प्रक्रिया के लिए एक मज़बूत प्रेरक शक्ति का निर्माण कर रहा है। हो ची मिन्ह सिटी के पश्चिम में, बेन ल्यूक इस रणनीतिक मार्ग से सीधे लाभान्वित होने के कारण एक आकर्षक गंतव्य के रूप में उभर रहा है।

बेल्टवे 4 पूरे मार्ग को गति प्रदान करता है: हो ची मिन्ह सिटी के पश्चिम में शहरीकरण की लहर के लिए "आग जलाने वाली सामग्री"

हो ची मिन्ह सिटी बेल्टवे 4 दक्षिणी आर्थिक क्षेत्र की रणनीतिक प्रेरक शक्ति है, जो लगभग 200 किमी लंबी है, जिसमें लगभग 100,000 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश है, 6-8 लेन के पैमाने के साथ, 5 प्रांतों/शहरों से होकर गुजरती है: हो ची मिन्ह सिटी, लॉन्ग एन (पुराना), बिन्ह डुओंग (पुराना), डोंग नाई और बा रिया - वुंग ताऊ (पुराना)।

बिन्ह डुओंग (पुराना) से होकर बेल्टवे 4 के खंड का निर्माण आधिकारिक तौर पर 18 जून को शुरू हुआ। लॉन्ग एन (पुराना), डोंग नाई,... से होकर गुजरने वाले शेष खंडों में तेजी से प्रगति हो रही है, जिनका आधिकारिक तौर पर निर्माण 2026 में शुरू होने और 2028 में पूरा होने की उम्मीद है।

बेल्ट 4 न केवल एक यातायात अक्ष है, बल्कि बेन ल्यूक जैसे संभावित इलाकों में शहरीकरण की एक नई लहर भी शुरू करता है। 2024 से बड़े निवेशकों का आगमन बेल्ट अक्ष के अनुरूप शहरीकरण की प्रवृत्ति को दर्शाता है। विन्होम्स ग्रीन सिटी (197.2 हेक्टेयर), इको रिट्रीट परियोजना के साथ इकोपार्क (220 हेक्टेयर), वाटरपॉइंट के नए चरणों का शुभारंभ करने वाला नाम लॉन्ग (355 हेक्टेयर) और कई अन्य नाम।

पूरा हो जाने पर, बेल्टवे 4 बेन ल्यूक से हो ची मिन्ह सिटी और उपग्रह शहरों तक के संपर्क समय को 30-40% (केवल 15-30 मिनट) तक कम कर देगा, जिससे उचित अचल संपत्ति की कीमतों और बेहतर जीवन स्तर के साथ उपनगरों में आबादी का प्रवाह बढ़ेगा।

बेल्टवे 4 एक नया रणनीतिक अवसंरचना मार्ग है जो लांग एन (पुराना) को ध्यान का केन्द्र बनने में मदद करता है, क्योंकि यह पूरे मार्ग की सबसे लम्बी लंबाई का मालिक है।

विशेष रूप से, बेल्टवे 4 एक महत्वपूर्ण परिवहन गलियारा भी है, जो रसद को कम करता है, बेन ल्यूक (फुक लांग, थुआन दाओ, विन्ह लोक 2, फु एन थान, प्रोदेजी) में औद्योगिक पार्कों की क्षमता में सुधार करता है, एफडीआई को आकर्षित करता है, जिससे आवास और सेवाओं की मांग में भारी वृद्धि होती है।

रिंग रोड 4 के ठीक मध्य में स्थित, बेन ल्यूक हो ची मिन्ह सिटी के पश्चिम का नया "औद्योगिक-शहरी प्रवेशद्वार" बन गया है, जो निवेशकों के लिए विकास की संभावनाओं को भुनाने के महान अवसर खोल रहा है।

बेल्ट और राजमार्गों के साथ, जनसंख्या विस्तार की लहर बड़े पैमाने पर बेन ल्यूक की ओर बढ़ रही है।

कई देशों में, बेल्टवे और हाईवे हमेशा केंद्र से बाहरी इलाकों तक जनसंख्या फैलाव की रणनीति के साथ-साथ चलते हैं। शहरी केंद्र से त्वरित जुड़ाव के कारण, ये न केवल विकास क्षेत्र का विस्तार करते हैं, बल्कि नए शहरी गलियारे भी बनाते हैं, जहाँ उपग्रह आवासीय क्षेत्र, महानगर और सेवा एवं रसद केंद्र दिखाई देते हैं।

रिंग रोड 3 के पूरा होने और रिंग रोड 4 के शुरू होने के बाद, हनोई में इस मार्ग पर नए शहरी क्षेत्रों का विकास तेज़ी से हुआ, जिससे अचल संपत्ति की कीमतों में तेज़ी से वृद्धि हुई। उदाहरण के लिए, डैन फुओंग में, मुख्य सड़क पर ज़मीन की कीमतें 150-250 मिलियन प्रति ^{वर्ग मीटर} तक बढ़ गईं।

होई डुक में, 2024 के आखिरी 3 महीनों - 2025 की शुरुआत में ज़मीन के लेन-देन पिछले साल की तुलना में तेज़ी से बढ़े, औसत कीमत में 10-15% की वृद्धि हुई (मुख्य सड़क पर ज़मीन के टुकड़े 55-60 मिलियन/ ^m2 तक पहुँच गए, जो 15% की वृद्धि है) (स्रोत)। विन्होम्स, इकोपार्क, बीआरजी जैसे बड़े निवेशकों का आगमन इस बात की पुष्टि करता है कि यह उपग्रह शहरी क्षेत्र बहुत जीवंत है।

हो ची मिन्ह सिटी में भी तस्वीर कुछ ऐसी ही है। हालाँकि बुनियादी ढाँचा अभी शुरुआती दौर में है (रिंग रोड 3 40% से ज़्यादा पहुँच चुका है), हो ची मिन्ह सिटी की रिंग रोड 3 ने जनसंख्या फैलाव की प्रवृत्ति को बढ़ावा दिया है और उपनगरीय रियल एस्टेट की मुख्य प्रेरक शक्ति है।

सेविल्स वियतनाम के अनुसार, 50-70% प्राथमिक परियोजनाएं और 60% से अधिक भविष्य की आपूर्ति रिंग रोड 2 और 3 के आसपास केंद्रित है। एविसन यंग वियतनाम के अनुसार, रिंग रोड 3 के बाहरी इलाकों में बिन्ह चान्ह, न्हा बे और थुआन एन, डि एन (पूर्व में बिन्ह डुओंग) में वाणिज्यिक अपार्टमेंट की आपूर्ति में तेजी से वृद्धि हुई है (स्रोत)।

ये आंकड़े उपग्रह शहरों के निर्माण और अचल संपत्ति की कीमतों में वृद्धि को बढ़ावा देने में बेल्ट रोड 3 की महत्वपूर्ण भूमिका को दर्शाते हैं, विशेष रूप से हो ची मिन्ह सिटी के पश्चिम में।

बेन ल्यूक से गुज़रने वाला रिंग रोड 4, प्रांतीय रोड 830 से जुड़कर सीधे हो ची मिन्ह सिटी से जुड़ता है

इनमें से, हो ची मिन्ह सिटी-ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे और रिंग रोड 4 के चौराहे पर स्थित बेन ल्यूक, हो ची मिन्ह सिटी से सटा एक "गोल्डन कोऑर्डिनेट" है (यात्रा समय 20-30 मिनट)। विशाल भूमि निधि और कम कीमतों के साथ, बेन ल्यूक हो ची मिन्ह सिटी की जनसंख्या वृद्धि और निवेश लहर का केंद्र है।

सोलिया - हो ची मिन्ह शहर के पश्चिम में जनसंख्या विस्तार की लहर का स्वागत करने के लिए एक उज्ज्वल स्थान

पश्चिम में मजबूत बुनियादी ढांचे और जनसंख्या विस्तार की पृष्ठभूमि पर, सोलिया विकास चक्र के प्रारंभिक चरणों में एक आदर्श "लहर पकड़ने वाली संपत्ति" के रूप में सामने आता है।

सोलिया, रिंग रोड 4 के ठीक सामने एक रणनीतिक स्थान पर स्थित है - हो ची मिन्ह सिटी की नई गतिशील धुरी। यहाँ से, हो ची मिन्ह सिटी तक पहुँचने में केवल 20 मिनट लगते हैं (न्गुयेन हू त्रि के रास्ते), और रिंग रोड 4 के पूरा होने पर यह समय घटकर 10-15 मिनट रह जाता है (ट्रैफ़िक जाम से बचने के लिए)।

बेन ल्यूक की भूमि की कमी (अपार्टमेंट में परिवर्तित करना) के संदर्भ में, सोलिया स्वच्छ भूमि निधि के साथ एक दुर्लभ परियोजना है।

परियोजना में बुनियादी ढांचे का काम पूरा हो चुका है, 100% उत्पादों के लिए रेड बुक उपलब्ध है - यह स्पष्ट कानूनी स्थिति और तीव्र प्रगति को प्राथमिकता देने वाले निवेशकों के संदर्भ में एक बड़ा लाभ है।

द सोलिया 20.5 हेक्टेयर चौड़ा है और इसमें 27,000 वर्ग मीटर से ज़्यादा हरित सुविधाएँ हैं, जिनमें 400 वर्ग मीटर का स्विमिंग पूल, एक खेल क्षेत्र, एक नदी किनारे का पार्क और एक जल संगीत पार्क आदि शामिल हैं। 10 उप-विभागों की योजना के साथ, द सोलिया दुकानों और एक सामान्य क्लिनिक का निर्माण शुरू करने वाला है, साथ ही स्कूल, अस्पताल, शॉपिंग सेंटर जैसी बड़ी सुविधाओं को विकसित करने की योजना भी है, जिससे एक व्यापक जीवन-यापन पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण होगा। यह परियोजना एक प्राकृतिक नहर से लाभान्वित होती है और वाम को डोंग नदी से 1.5 किमी दूर है, जिससे एक ताज़ा रहने की जगह बनती है।

सोलिया 20.5 हेक्टेयर चौड़ा है, जिसमें 27,000 वर्ग मीटर से अधिक हरित सुविधाएं हैं।

वास्तविक मूल्य (पूर्ण बुनियादी ढांचे, मौजूदा निवासियों) के अनुरूप उचित बिक्री मूल्य और रिंग रोड 4 के दोहन के बाद मूल्य वृद्धि की प्रबल संभावना के साथ, पश्चिमी बाजार के त्वरण चक्र की आशा करते हुए, यह सोलिया का मालिक बनने का "सुनहरा" समय है।

थू ट्रांग

स्रोत: https://baolongan.vn/tong-luc-thi-cong-toan-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-song-gian-dan-ve-ben-luc-a199800.html