टोयोटा ने विशाल बैटरी क्षमता के साथ इलेक्ट्रिक कार की दौड़ को "गर्म" कर दिया है

टोयोटा 2026 में सॉलिड-स्टेट बैटरियों का उत्पादन शुरू करने की योजना बना रही है, जो उसके इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) प्रौद्योगिकी में एक बड़ा कदम होगा।

वीडियो : हाइब्रिड बैटरी की कीमत कितनी है? यह कितने साल चलेगी?

इस विकास से ऊर्जा घनत्व और सुरक्षा में सुधार की उम्मीद है, क्योंकि उद्योग सॉलिड-स्टेट बैटरियों को एक संभावित परिवर्तनकारी कारक के रूप में देख रहा है। उदाहरण के लिए, हुआवेई जैसी कंपनियाँ ऐसी सॉलिड-स्टेट बैटरियाँ विकसित कर रही हैं जो इलेक्ट्रिक वाहनों को 3,000 किलोमीटर (1,800 मील) तक की यात्रा करने में सक्षम बना सकती हैं, जिससे बैटरी नवाचार में प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है।

टोयोटा की ठोस-अवस्था बैटरियों के उत्पादन की योजना को कंपनी की इलेक्ट्रिक वाहन रणनीति में एक "आगे की छलांग" माना जा रहा है, लेकिन इसमें क्रांतिकारी परिवर्तन लाने की इसकी क्षमता के बारे में कई संदेह भी हैं, क्योंकि कुछ आकलनों में कहा गया है कि यह प्रयास अपेक्षा के अनुरूप क्रांतिकारी प्रभाव नहीं ला पाएगा।

टोयोटा ने इलेक्ट्रिक कार की दौड़ को एक ऐसी बैटरी के साथ "गर्म" कर दिया है जो 3,000 किमी तक चल सकती है।

पारंपरिक लिथियम-आयन बैटरियों की तुलना में सॉलिड-स्टेट बैटरियों को उनके उच्च ऊर्जा घनत्व, तेज़ चार्जिंग समय और बेहतर सुरक्षा के कारण एक बड़ी सफलता माना जा रहा है। सॉलिड-स्टेट बैटरियों के डिज़ाइन में तरल इलेक्ट्रोलाइट्स को हटाने से आग और विस्फोट का खतरा कम हो जाता है, साथ ही अधिक कॉम्पैक्ट बैटरी डिज़ाइन की अनुमति मिलती है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज काफ़ी बढ़ जाती है।

हालाँकि, सॉलिड-स्टेट बैटरियों तक टोयोटा की यात्रा आसान नहीं है। कंपनी को सामग्री स्थिरता और उच्च उत्पादन लागत से जुड़ी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, जो बाजार में उसकी प्रतिस्पर्धात्मकता को प्रभावित कर सकती हैं। 2026 तक उत्पादन पूरा करने के लिए समय का दबाव भी एक महत्वपूर्ण कारक है जिस पर टोयोटा को विचार करना होगा।

अगर टोयोटा का सॉलिड-स्टेट बैटरी उत्पादन सफल रहा, तो इस तकनीक को अपनाने में वैश्विक स्तर पर तेज़ी आ सकती है, जिसका इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने की दर पर असर पड़ सकता है। हालाँकि, हुआवेई की 3,000 किलोमीटर की सॉलिड-स्टेट बैटरी जैसे उत्पादों से मिलने वाली प्रतिस्पर्धा टोयोटा के लिए एक बड़ी चुनौती बन रही है।

यदि सफल रहा तो टोयोटा का सॉलिड-स्टेट बैटरी उत्पादन, इस प्रौद्योगिकी के प्रति वैश्विक बदलाव को बढ़ावा दे सकता है।

टोयोटा के सॉलिड-स्टेट बैटरियों के विकास के प्रयासों से इलेक्ट्रिक वाहनों का भविष्य तय हो सकता है। अगर कंपनी चुनौतियों पर काबू पा लेती है, तो इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज लंबी हो सकती है और चार्जिंग का समय भी तेज़ हो सकता है। हालाँकि, कुछ विश्लेषकों का कहना है कि टोयोटा के उत्पादों का प्रभाव क्रांतिकारी होने के बजाय विकासवादी हो सकता है, जो समय के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रदर्शन में सुधार ला सकता है, न कि परिदृश्य को बदल सकता है।

चूंकि हरित वाहन उद्योग में प्रतिस्पर्धा बढ़ती जा रही है, इसलिए टोयोटा को उद्योग प्रतिद्वंद्वियों से उभरती चुनौतियों के विरुद्ध अपनी प्रतिस्पर्धी स्थिति बनाए रखने के लिए नवाचार जारी रखने की आवश्यकता है।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/toyota-lam-nong-cuoc-dua-oto-dien-voi-pin-dung-luong-khung-post2149062908.html