हुंडई क्रेटा की नई प्रतिद्वंदी के रूप में टोयोटा यारिस क्रॉस लॉन्च

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बी-साइज़ एसयूवी यूरोप में बेची जाने वाली यारिस क्रॉस से पूरी तरह अलग है, और यह विशेष रूप से दक्षिण पूर्व एशियाई बाजार के लिए है।

नई टोयोटा यारिस क्रॉस को दक्षिण-पूर्व एशियाई बाज़ार में जापानी कंपनी के कई अन्य उत्पादों के साथ, सहायक कंपनी दाइहात्सु के डीएनजीए (दाइहात्सु न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर) प्लेटफ़ॉर्म पर विकसित किया गया है। इनमें टोयोटा अवांज़ा , नई पीढ़ी की यारिस सेडान, राइज़ या वियोस शामिल हैं।

नई क्रॉसओवर को राइज़ के ऊपर और कोरोला क्रॉस के नीचे रखा गया है, जिसका सीधा मुकाबला हुंडई क्रेटा से है। यह कार 4,310 मिमी लंबी, 1,770 मिमी चौड़ी और 1,615 मिमी ऊँची है, जो अपनी प्रतिद्वंदी से थोड़ी छोटी है, लेकिन यारिस क्रॉस का व्हीलबेस 2,620 मिमी है, जो क्रेटा से 10 मिमी ज़्यादा है।

यारिस क्रॉस की बनावट कुछ हद तक हाईलैंडर जैसी और कुछ हद तक कोरोला क्रॉस जैसी जानी-पहचानी रेखाओं वाली है। इसका अगला हिस्सा सपाट और थोड़ा आगे की ओर निकला हुआ है, जिसमें कोणीय हेडलाइट्स हैं। बम्पर चमकदार काले रंग में समलम्बाकार ग्रिल के नीचे ऊँचा है। फेंडर काले रंग के हैं, जो कार के रंग से बिल्कुल अलग हैं। पिछला हिस्सा भी चौकोर है, जिसमें तीखी और क्षैतिज टेललाइट्स हैं।

डैशबोर्ड बहु-स्तरीय है, जिसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए 10.1 इंच का टचस्क्रीन डैशबोर्ड के बीच में लगा है। डिजिटल घड़ी 7 इंच की है और बाकी जगह कई भौतिक बटन हैं।

यारिस क्रॉस में पैनोरमिक सनरूफ, इलेक्ट्रिक ड्राइवर सीट, इंटीरियर लाइटिंग, वायरलेस फोन चार्जर, हैंड्स-फ्री ट्रंक ओपनिंग, इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक और ऑटोमैटिक ब्रेक होल्ड असिस्ट, और 6 एयरबैग जैसे बेहतरीन फीचर्स हैं। इसके अलावा, इस एसयूवी में रियर कोलिजन वार्निंग के साथ ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल स्टार्ट असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक बैलेंस, एबीएस ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम, पार्किंग सेंसर और टोयोटा सेफ्टी सेंस सेफ्टी पैकेज भी है।

हुंडई क्रेटा की नई प्रतिद्वंदी के रूप में टोयोटा यारिस क्रॉस लॉन्च — डिजिटल घड़ी, इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए टचस्क्रीन, और कई भौतिक बटनों से घिरा हुआ। फोटो: *टोयोटा*

नई एसयूवी में टी इंटच कनेक्टिविटी सिस्टम भी है - यह सुविधा कुछ बाज़ारों में टोयोटा के कुछ मॉडलों में पहले से ही उपलब्ध है। यह तकनीक कार मालिकों को एक एप्लिकेशन के ज़रिए यारिस क्रॉस से जुड़ने की सुविधा देती है, जिसमें कार की लोकेशन पता करने या मेंटेनेंस शेड्यूल सेट करने जैसे कई उपयोगी फ़ीचर हैं।

यारिस क्रॉस में 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन लगा है जो 104 हॉर्सपावर और 138 एनएम का टॉर्क देता है। दूसरा विकल्प एक हाइब्रिड पावरट्रेन है जो 1.5 लीटर इंजन को एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ता है। टोयोटा ने हाइब्रिड सिस्टम की संयुक्त शक्ति की घोषणा नहीं की है, लेकिन पेट्रोल इंजन 90 हॉर्सपावर और 121 एनएम उत्पन्न करता है, जबकि इलेक्ट्रिक मोटर 79 हॉर्सपावर और 141 एनएम उत्पन्न करती है। ई-सीवीटी ट्रांसमिशन।

टोयोटा यारिस क्रॉस को इंडोनेशिया में 15 मई को लॉन्च किया गया था, लेकिन इसकी बिक्री की तारीख की घोषणा नहीं की गई है। इसकी अनुमानित कीमत 20,300-27,000 अमेरिकी डॉलर है। इस देश में, हुंडई क्रेटा की कीमत 19,700-27,600 अमेरिकी डॉलर है।

वीएनएक्सप्रेस के सूत्रों ने बताया कि बी-साइज़ क्रॉसओवर मॉडल को हाइब्रिड इंजन के साथ वियतनामी बाज़ार में अगस्त के आसपास लॉन्च किया जा सकता है ताकि हुंडई क्रेटा या किआ सेल्टोस जैसी प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर दी जा सके। फ़िलहाल, क्रेटा इस सेगमेंट में सबसे ज़्यादा बिकने वाला मॉडल है, लेकिन इसमें हाइब्रिड इंजन नहीं है। हाइब्रिड इंजन वाली कोरोला क्रॉस की सफलता, टोयोटा वियतनाम के लिए अपने नए क्रॉसओवर मॉडल को उसी हाइब्रिड इंजन के साथ बेचने का आधार बनेगी।