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हो ची मिन्ह सिटी ने विनग्रुप को बेन थान - कैन जियो मेट्रो में निवेश करने की मंजूरी दे दी

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने बेन थान - कैन जिओ मेट्रो लाइन के कार्यान्वयन के लिए निवेश नीति और निवेशक विंसपीड हाई-स्पीड रेलवे निवेश और विकास संयुक्त स्टॉक कंपनी को मंजूरी दी।

VTC NewsVTC News08/12/2025

बेन थान - कैन जिओ रेलवे परियोजना में कुल निवेश लगभग 102,430 बिलियन VND (साइट क्लीयरेंस लागत में लगभग 12,784 बिलियन VND को छोड़कर) है और इसे हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा सैद्धांतिक रूप से अनुमोदित किया गया है।

शहर ने परियोजना को लागू करने के लिए निवेशक के रूप में विनस्पीड हाई-स्पीड रेलवे निवेश और विकास संयुक्त स्टॉक कंपनी ( विनग्रुप कॉर्पोरेशन के तहत) को भी मंजूरी दे दी।

निर्णय के अनुसार, परियोजना का उद्देश्य हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जिओ से जोड़ने वाली रेलवे लाइन का निर्माण करना है, जो परिवहन प्रणाली और रेलवे प्रणाली के विकास की रणनीति और योजना के अनुरूप है, जिससे विशेष रूप से दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र और सामान्य रूप से दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में स्थानीय लोगों के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

बेन थान-कैन जिओ मेट्रो मुख्य मार्ग रुंग सैट के समानांतर चलेगी।

बेन थान-कैन जिओ मेट्रो मुख्य मार्ग रुंग सैट के समानांतर चलेगी।

बेन थान - कैन जियो मेट्रो की मुख्य लाइन की लंबाई 54 किमी से ज़्यादा है, इसे डबल ट्रैक के रूप में बनाया गया है, इसकी गेज 1435 मिमी है, इसकी डिज़ाइन की गई गति 350 किमी/घंटा है, और एक्सल लोड 17 टन/एक्सल है। पहले स्टेशन से आखिरी स्टेशन तक अनुमानित यात्रा समय लगभग 13 मिनट से ज़्यादा है।

इस मेट्रो लाइन के चरण 1 में केवल पहला और अंतिम स्टेशन शामिल हैं: बेन थान स्टेशन और कैन जिओ स्टेशन।

चरण 2 में 4 और स्टेशन (जब आवश्यक होगा) होंगे जिनमें तान थुआन, तान माई, न्हा बे, बिन्ह खान स्टेशन शामिल होंगे, साथ ही 1 डिपो और 1 नियंत्रण केंद्र भी होगा जो कैन जिओ कम्यून में स्थित होने की उम्मीद है।

यह परियोजना शहर के 8 कम्यूनों और वार्डों से होकर गुजरती है, जिनमें बेन थान वार्ड, ज़ोम चिएउ वार्ड, तान थुआन वार्ड, तान माई वार्ड, न्हा बे कम्यून, बिन्ह खान कम्यून, एन थोई डोंग कम्यून और कैन जिओ कम्यून शामिल हैं, जिनकी भूमि उपयोग मांग लगभग 328.26 हेक्टेयर (रेलवे सुरक्षा गलियारे सहित) है।

प्रारंभिक कुल निवेश लगभग 102,430 बिलियन VND है (राज्य बजट द्वारा कार्यान्वित साइट क्लीयरेंस लागत के लगभग 12,784 बिलियन VND को शामिल नहीं किया गया है)।

पूरे रूट पर 6 ट्रेनें चलने की उम्मीद है, प्रत्येक ट्रेन में 5 डिब्बे होंगे जिनकी क्षमता 600 यात्रियों की होगी और इनमें निश्चित सीटें होंगी, खड़े होने की जगह नहीं होगी। ट्रेन की अपेक्षित आवृत्ति 20 मिनट/यात्रा है, जो दिन के व्यस्त और कम व्यस्त समय, दोनों के लिए समान रूप से लागू होगी, जो सप्ताह के हर दिन सुबह 6 बजे से रात 11 बजे तक चलेगी।

बेन थान-कैन जिओ रेलवे परियोजना प्रत्यक्ष निवेश वाली एक नई परिवहन अवसंरचना निर्माण निवेश परियोजना है। इस परियोजना के चालू होने पर लगभग 400 श्रमिकों को रोजगार मिलने की उम्मीद है।

बेन थान-कैन जिओ मेट्रो का डिपो और परिचालन क्षेत्र कैन जिओ शहरी क्षेत्र में स्थित होने की उम्मीद है।

बेन थान-कैन जिओ मेट्रो का डिपो और परिचालन क्षेत्र कैन जिओ शहरी क्षेत्र में स्थित होने की उम्मीद है।

इस परियोजना का निर्माण 19 दिसंबर को शुरू होने और 2028 में पूरा होने और संचालन में आने की उम्मीद है। निर्माण और उपकरण स्थापना 2025 की चौथी तिमाही से 2027 की तीसरी तिमाही तक की जाएगी। 2027 के अंत में, इकाई एक परीक्षण संचालन करेगी और 2028 की पहली तिमाही में वाणिज्यिक संचालन शुरू करेगी।

निवेशक ने बताया कि चुना गया मार्ग कोर ज़ोन में प्रवेश किए बिना कैन जिओ बायोस्फीयर रिजर्व के बफर ज़ोन से होकर गुजरता है। किमी 44+00 वाला मार्ग टाइप I वन संरक्षण क्षेत्र की सीमा से बचते हुए पूर्व की ओर जाता है।

इस निर्णय में यह भी कहा गया है कि निवेशक प्रतिबद्ध समय-सारिणी के अनुसार परियोजना को क्रियान्वित करने की क्षमता सुनिश्चित करने के लिए ज़िम्मेदार होंगे। यदि परियोजना में निवेश चरण या उप-परियोजनाएँ हैं, तो उन्हें पंजीकृत समग्र समय-सारिणी से आगे नहीं बढ़ना चाहिए और विनियमों का पालन करना होगा।

बेन थान-कैन जियो मेट्रो का पहला स्टेशन मेट्रो लाइन 1 बेन थान-सुओई टीएन के बेन थान स्टेशन का उपयोग करेगा।

बेन थान-कैन जियो मेट्रो का पहला स्टेशन मेट्रो लाइन 1 बेन थान-सुओई टीएन के बेन थान स्टेशन का उपयोग करेगा।

मुआवजे, निकासी और पुनर्वास लागत के संबंध में, यदि शहर परियोजना अनुसूची के अनुसार 2026 में मुआवजे और साइट निकासी लागत की व्यवस्था नहीं कर सकता है, तो निवेशक मुआवजे और साइट निकासी लागत का अग्रिम भुगतान करने के लिए जिम्मेदार होगा।

इस परियोजना की परिचालन अवधि निवेश नीति और निवेशक अनुमोदन की तिथि से 70 वर्ष है।

इससे पहले, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी की स्थायी समिति ने बेन थान-कैन जियो रेलवे परियोजना के लिए निवेश नीति पर भी सहमति व्यक्त की थी। साथ ही, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को सिटी पीपुल्स कमेटी का नेतृत्व करने का दायित्व सौंपा ताकि वह विभागों और शाखाओं को परियोजना की निवेश प्रक्रिया और प्रक्रियाओं की सावधानीपूर्वक समीक्षा करने का निर्देश दे सके ताकि कानून की प्रक्रिया और नियमों का कड़ाई से पालन सुनिश्चित हो सके।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने उन विभागों, शाखाओं और कम्यूनों को नियुक्त किया है जहां परियोजना कानूनी निवेश नियमों को लागू करने के लिए पारित होती है।

हा लिन्ह

स्रोत: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chap-thuan-vingroup-dau-tu-metro-ben-thanh-can-gio-ar991711.html


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