हो ची मिन्ह सिटी ने लगभग 60,000 बिलियन वीएनडी मूल्य की 4 गेटवे बीओटी परियोजनाओं के लिए एक मूल्यांकन परिषद की स्थापना की

राष्ट्रीय राजमार्ग 1, 13, 22 और उत्तर-दक्षिण अक्ष के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए बीओटी परियोजनाओं की कुल निवेश पूंजी लगभग 60,000 बिलियन वीएनडी है।

TP.HCM lập hội đồng thẩm định 4 dự án BOT cửa ngõ gần 60.000 tỉ đồng - Ảnh 1. — राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (किन्ह डुओंग वुओंग स्ट्रीट से लॉन्ग एन प्रांत की सीमा तक) को उन्नत और विस्तारित करने के लिए बीओटी परियोजना को 10-12 वाहनों तक विस्तारित किया जाएगा - फोटो: फुओंग एनएचआई

14 फरवरी को, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने राष्ट्रीय राजमार्ग 1, 13, 22 और उत्तर-दक्षिण अक्ष के उन्नयन और विस्तार के लिए चार बीओटी परियोजनाओं की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्टों का मूल्यांकन करने के लिए एक जमीनी स्तर पर मूल्यांकन परिषद की स्थापना करने का निर्णय जारी किया।

मूल्यांकन परिषद की स्थापना, संकल्प 98 के तंत्र से क्रियान्वित चार गेटवे बीओटी परियोजनाओं के लिए एक नया कदम है।

योजना के अनुसार, परियोजनाओं को फरवरी 2025 की बैठक में निवेश नीतियों पर विचार और अनुमोदन के लिए हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल के समक्ष प्रस्तुत किया जाएगा। इसके बाद, शहर सर्वेक्षण करेगा, निवेशकों का चयन करने के लिए बोली लगाएगा और नियमों के अनुसार इसी वर्ष परियोजनाओं का निर्माण शुरू करेगा।

पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 13 (बिनह त्रियू ब्रिज से विन्ह बिनह ब्रिज तक) को उन्नत और विस्तारित करने की परियोजना को 10 लेन के साथ 60 मीटर तक विस्तारित किया जाएगा, जिसमें से 3.2 किमी को 4 लेन के साथ एलिवेटेड रोड के रूप में बनाया जाएगा।

इस परियोजना में कुल निवेश लगभग 21,724 बिलियन VND (बजट पूंजी 14,700 बिलियन VND से अधिक, निवेशकों द्वारा जुटाई गई पूंजी लगभग 7,017 बिलियन VND) है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (किन्ह डुओंग वुओंग स्ट्रीट से लॉन्ग एन प्रांत की सीमा तक) का विस्तार 10-12 वाहनों तक किया जाएगा। इस परियोजना में कुल 16,270 अरब VND से अधिक का निवेश है, जिसमें से बजट पूंजी 9,611 अरब VND से अधिक है, और शेष 6,659 अरब VND निवेशकों द्वारा जुटाई जाएगी।

एन सुओंग चौराहे से हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 तक राष्ट्रीय राजमार्ग 22 को उन्नत और विस्तारित करने की परियोजना के साथ, इसे 10 लेन तक विस्तारित करने के लिए निवेश किया जाएगा।

इस परियोजना में कुल निवेश लगभग 10,451 अरब VND है। इस परियोजना में, बजट पूंजी 59% से अधिक (लगभग 6,234 अरब VND) में भाग लेती है, शेष राशि निवेशकों द्वारा जुटाई जाती है।

अंत में, उत्तर-दक्षिण अक्ष उन्नयन परियोजना (न्गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट से बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे तक)। इस परियोजना में कुल 9,894 बिलियन VND का निवेश है, जिसमें से बजट पूँजी 4,679.7 बिलियन VND (47%) से अधिक है, शेष निवेशक पूँजी है।

परियोजनाओं की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट में, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने कहा कि चारों परियोजनाओं में लगभग 60,000 बिलियन वीएनडी का बहुत बड़ा कुल निवेश है।

इसलिए, बजट से आंशिक सहायता लेकर सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति को लागू करने से कठिन परिस्थितियों में सार्वजनिक निवेश पूंजी का बोझ कम होगा और निवेशकों से वित्तीय संसाधन जुटाए जा सकेंगे। पूंजी वसूली अवधि के बाद, परियोजना राज्य को हस्तांतरित कर दी जाएगी।

पीपीपी पद्धति के अंतर्गत निवेश में निजी क्षेत्र की तकनीकी शक्तियों और प्रबंधन अनुभव का भी लाभ उठाया जाता है।

बीओटी परियोजनाएं स्मार्ट टोल संग्रह प्रौद्योगिकी लागू करेंगी ।

एचसीएम सिटी परिवहन विभाग के अनुसार, हालाँकि यह परियोजना मौजूदा सड़कों पर बीओटी के रूप में लागू की गई है, टोल वसूली की यह पद्धति मुख्य सड़क पर लागू होती है, समानांतर सड़कों पर नहीं। इससे ज़्यादा विकल्प उपलब्ध होते हैं और क्षेत्र के लोगों के जीवन और गतिविधियों पर कोई असर नहीं पड़ता।

परियोजनाओं में स्मार्ट यातायात प्रौद्योगिकी और स्वचालित नॉन-स्टॉप टोल संग्रहण (उपयोग की अवधि के अनुसार बंद टोल संग्रहण) लागू किया जाएगा, जिससे सेवा उपयोगकर्ताओं के लिए निष्पक्षता और सुविधा सुनिश्चित होगी।

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स्रोत: https://tuoitre.vn/tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-4-du-an-bot-cua-ngo-gan-60-000-ti-dong-20250214180522805.htm