बैठक में रिपोर्ट देते हुए, निर्माण विभाग के निदेशक त्रान क्वांग लाम ने कहा कि प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित योजना के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी हब क्षेत्र में राष्ट्रीय रेल नेटवर्क में 7 लाइनें शामिल हैं जिनकी कुल लंबाई 547 किलोमीटर है। वहीं, शहर के अपने शहरी रेल नेटवर्क में 27 लाइनें शामिल हैं जिनकी कुल लंबाई 1,024 किलोमीटर है। शहर का लक्ष्य 2030 तक लगभग 232 किलोमीटर शहरी रेल लाइन का निर्माण पूरा करना है, जिसका कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 19.67 अरब अमेरिकी डॉलर है।
2025-2030 की अवधि में, शहर 6 मार्गों को पूरा करने में निवेश पर ध्यान केंद्रित करेगा: मेट्रो
आकलन के अनुसार, केंद्र सरकार की पूंजी और शहर का बजट कुल निवेश मांग का केवल 66% ही पूरा कर सकता है। इसलिए, शहर को अतिरिक्त संसाधन जुटाने के लिए तत्काल एक परियोजना विकसित करने की आवश्यकता है, जिसमें टीओडी मॉडल (सार्वजनिक परिवहन से जुड़ा शहरी विकास) और सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) तथा निर्माण-हस्तांतरण (बीटी) विधियों के अनुसार भूमि निधि का दोहन शामिल है।
बैठक में, नगर पार्टी सचिव ने शहर की पूरी राजनीतिक व्यवस्था से अनुरोध किया कि वे केंद्र सरकार द्वारा सौंपी गई शहर की 6 मेट्रो लाइनों और 2 राष्ट्रीय रेलवे लाइनों को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करें। विशेष रूप से, 3 प्रमुख लाइनों (मेट्रो नंबर 2 बेन थान - थाम लुओंग, नंबर 2 बेन थान - थू थिएम और थू थिएम - लॉन्ग थान) को 2030 से पहले पूरा किया जाना चाहिए, इसके लिए स्पष्ट प्रगति लक्ष्य निर्धारित करने, विशिष्ट ज़िम्मेदारियाँ सौंपने और ठहराव और ओवरलैप से बचने की आवश्यकता है।
श्री क्वांग ने कहा कि शहर 19 दिसंबर, 2025 को बेन थान - कैन जिओ मार्ग के लिए भूमिपूजन समारोह का आयोजन करेगा, इसलिए उन्होंने विभागों और शाखाओं से अनुरोध किया कि वे प्रतीक्षा और भीड़भाड़ से बचने के लिए प्रगति सुनिश्चित करने के लिए समानांतर रूप से कई कार्य करें।

पुनर्वास कार्य के संबंध में, श्री क्वांग ने प्रत्येक परियोजना के लिए पुनर्वास व्यवस्था को प्राथमिकता देने की भावना पर ज़ोर दिया। जब पुनर्वास क्षेत्र अभी तक पूरा नहीं हुआ है और लोगों को अपने पुराने निवास स्थान से हटना पड़ता है, तो पुनर्वास क्षेत्र में जगह मिलने की प्रतीक्षा करते समय शहर के पास किराए का भुगतान करने की व्यवस्था है। इसके अलावा, विशेष मामलों का शीघ्र समाधान करने के लिए, लाभ उत्पन्न करने की क्षमता वाले सुविधाजनक स्थानों पर पूर्व-निर्मित आवास निधि के एक हिस्से की गणना और तैयारी करना आवश्यक है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि लोगों के पास न केवल रहने के लिए जगह हो, बल्कि आजीविका के लिए उपयुक्त परिस्थितियाँ और दीर्घकालिक स्थिर जीवन भी हो।
नगर पार्टी सचिव ने रेलवे परियोजनाओं से प्रभावित लोगों के लिए संपूर्ण पुनर्वास प्रक्रिया को डिजिटल बनाने का भी अनुरोध किया ताकि कार्यान्वयन के दौरान पारदर्शिता, सटीकता और सुविधा सुनिश्चित की जा सके।
सिटी पीपुल्स कमेटी के नेताओं ने संबंधित विभागों, शाखाओं और इकाइयों से अनुरोध किया कि वे सक्षम निवेशकों का चयन करें, शहर के नए स्थान के लिए उपयुक्त समग्र रेलवे नेटवर्क योजना की समीक्षा करें, ताकि शहर की सामान्य योजना को अद्यतन किया जा सके और 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए शहर की योजना को समायोजित किया जा सके।
स्रोत: https://baophapluat.vn/tp-ho-chi-minh-ky-vong-hoan-thanh-3-tuyen-metro-trong-diem-truoc-nam-2030.html






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